讓泥土來得更猛烈些 豐田全新 TRD Pro 越野車型

文 沙印松 設計 宋海強

讓泥土來得更猛烈些 豐田全新 TRD Pro 越野車型

文 沙印松 設計 宋海強

雖然它不像梅賽德斯-AMG、寶馬M部門以及奧迪quattro公司那樣具有獨立的車輛研發、設計和生產職能，但TRD始終堅持于豐田車型的性能提升。這一點它有些像ABT，從賽車中汲取技術，并應用于民用車輛的性能提升。在今年2月舉行的芝加哥車展上，TRD推出了一系列性能提升套裝，使得2015款Tundra、Tacoma和4Runner在性能上獲得提升。

從沙漠中來

和其他TRD的配件一樣，本次芝加哥車展推出的TRD Pro性能套件同樣來源于豐田傳奇的賽事傳統，尤其是艱苦的巴哈500和巴哈1 000耐力賽的無數次勝利。從沙漠中來，配備了這些性能套件的豐田堅不可摧的車輛甚至可以帶那些資深越野愛好者去那些他們從來沒有想到過的地方。

這些全新的TRD Pro性能套件就是為那些想把自己的皮卡或者SUV打造到極限的越野愛好者所特別打造的，只要是一輛4×4的Tundra、 Tacoma或者4Runner，就可以為它們更換上TRD Pro性能提升套件，包括：

·帶儲液罐的TRD Bilstein減振器

·TRD調校的前減振彈簧

·TRD前下護板

·獨特的帶有早期豐田風格的“TOYOTA”徽章的前進氣格柵

·TRD腳墊

·TRD擋把

·黑色輪圈

關于TRD

TRD的全稱是Toyota Racing Development（豐田賽事賽車改裝部門）， 為豐田賽車運動提供更好的性能支持，并在世界各地參與如超級GT、NASCAR、勒芒24小時耐力賽等著名賽事。TRD公司成立于1954年，由豐田汽車有限公司投資成立，專注于二手車的再生產、特種車輛的研發和生產，并且從公司成立之初就開始投身各種汽車賽事。1965年，公司設立TRD的前身特殊開發部，并于1976年更名為TRD，開始賽車用品的開發和銷售。1998年，TRD開始為豐田皮卡和SUV車型提供套件，首款車型為Tacoma。目前，TRD的用品已經隨著豐田汽車走向全球，并且在中國大陸市場開設了多家認定店，負責TRD零配件的銷售。

至尊Tacoma

以同級最暢銷的緊湊型皮卡為原型，Tacoma TRD Pro配有：

·可以將前軸提升2英寸高度的TRD專業調校的懸架彈簧

·降低回彈指數的彈簧

·16英寸黑色beadlock風格輪圈

·百路馳LT265/75R16全地形輪胎

·TRD專業排氣系統

·黑色TRD PRO徽章

獨一無二的Tundra

除了上面所列的共享套件外，Tundra TRD Pro還專門配有：

·可以將前軸提升2英寸高度的TRD專業調校的懸架彈簧

·降低彈簧的回彈指數，提高車輛在惡劣路況下的行駛品質

·配備米其林ORP輪胎的全黑涂裝的18英寸鋁合金輪圈

·TRD雙排氣系統

·搭配紅色縫線的獨特內飾座椅顏色

·獨特的儀表盤裝飾件

·黑色輪圈

搖滾明星4Runner

提升了巖石攀爬能力，4Runner TRD Pro專門配有：

·前橋提高1.5英寸

·增加了25mm的車輪行程

·17英寸TRD全黑鋁合金輪圈

·黑色TRD PRO徽章

·前后保險杠黑色橡膠下唇

此次推出的TRD Pro系列套件將會在2014年秋季上市。