在季節的軌道上遷徙

編輯 宋濤 設計 宋海強 本文來自offrood雜志

在季節的軌道上遷徙

編輯 宋濤 設計 宋海強 本文來自offrood雜志

對越野老將和旅行專家Sepp R?hrl來說沒有半途而廢的事情，他和三位朋友在不走公路的前提下，一次性穿越了整個西班牙……

一切開始于一家慕尼黑的書店，在那里我發現了來自梅明根的徒步旅行哲學家Stefan編寫的一本書。伊比利亞半島的氣候條件使得南方的當地全年放牧業無法進行下去，因此早在12世紀牧民們就開始走向衰沒，得到國王允許后他們開始游牧生活，把牲畜遷往草場更好的北方，秋天時再回到南方。這就是所謂的游牧之路。這是加拿大人最長最寬的西班牙游牧之路，在中世紀他們受王室特權的保護，對西班牙的毛紡經濟和毛紡出口起到了重要的作用。

源于這個有趣的傳統，我萌發了一個想法。我和朋友不僅僅希望進行一次越野旅行，更希望依據這個歷史背景探索出一條新道路。最長的游牧道路是870km，我們想由北向南出發，盡可能全程越野。先向大家透露一下：我們成功了，在870km的非鋪裝路面上穿越西班牙。

冒險開始

我花了一年時間準備，駕著合適的車在朋友圈尋找資深的越野者。旅行的出發點是哈卡，南部比利牛斯一個有名的冬季運動度假地，這里也是加拿大真正的Soriana西方游牧之路終結之地。我們的旅行穿越 潘普洛納，洛格羅尼奧，巴利亞多利德，埃斯特雷馬杜拉，安達盧西亞，穆爾西亞和卡斯蒂利亞 - 拉曼恰，我們旅行的初步規劃是每天的路線按照平板電腦上的地圖進行。準確的地圖告訴我們只能在曠野、草場和林地上行駛。 對于我的向導Bernd和Thomas有一項巨大的挑戰，從哈卡出發以N 240的方向前往潘普洛納，在蓬特拉雷納我們轉而向南前往支線Longas， 這里開始我們橫跨西班牙腹地的一條布滿沙丘和礫石的小路。

穿越灰巖荒漠

越過山嶺穿過樹林到達第一目的地，一塊巨大的巖石地，曾經是某修道院的一部分。沒有人知道這些大巖石塊從何而來，因為周圍都是草地。穿過修道院德拉奧利瓦，我們旅程到達了最高潮，Bardenas Reales。這塊灰巖荒原，同時也是一個荒涼之地，對于越野者來說是夢想之地。我們花了兩天的時間進行各種橫跨穿越——這片具有侵蝕特征的土地，平頂山，沖蝕成孔的道路，我們以前根本就不敢說出來。在石原的邊沿有許多價格便宜的酒店和露營地，能夠好好地休息一晚。

從涂德拉開始，我們開始穿越無盡頭的自由放牧區，草場和原野，所有的作物和果實都已經收獲完了，我們完全放開了盡情駕駛。路上我們一直不斷地遇到破舊的小城堡、村莊和莊園，建筑的材料都是自己燒制的黏土磚，在風雨中和惡劣天氣時搖搖欲墜。

沿著塞爾德拉德蒙達山區的小道和未通行的道路我們到達了薩拉曼卡，這個古老的大學城有許多亮點但這座城其實也是一個充滿活力的年輕的城市。 在薩拉曼卡我們停留的比計劃時間長……

Erich的奔馳G減振器掛件壞了—不修理好的話就沒法上路，樂于助人的西班牙人給我們弄來了焊機—這樣剩下的路程對Erich來說才輕松了許多。

對于團隊而言最大的安慰就是身邊有這么一位一往無前的真漢子。

肩并肩

現在Bernd和Thomas的能力有派上了用場，他們在等待的時間里歸化了我們的旅行路線。

到達 阿爾巴之后，通過可通行的路線經過公牛牧場，牧場都圈在柵欄里了。“開門、關門”是這段路的座右銘，路過高級莊園，看到了飼養斗牛和肉種雞的主人。我們漂亮地穿越了昏黑的森林和山區村莊，這讓所有的攝影師激動萬分。在這里我們稍微休息了一下，尋找到了附近友善的當地人，他們對我們的車欣喜若狂。在剩下的南向旅程中，我們在瓜達爾基維爾河附近碰到了水庫，這給我們添了大麻煩。

這里是我們整個冒險路程的終止點，作為終點這里也有許多值得回憶的閃光點。

西班牙自駕穿越意見

人口 4 7 2 0萬首都 馬德里官方語言 西班牙語政治體制 君主立憲制，議會民主制面積 5 0 4 . 6 4 5 k m 2人口密度 9 4 / k m 2貨幣 歐元國家代碼 E國際域名 . e s國際電話: + 3 4

旅游證件

在歐盟范圍內不需要入境簽證，所有旅客需攜帶本人有效身份證件、車輛登記卡和綠色保險卡。

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一年四季均適宜旅游。為了避免高溫天氣，可選擇 每年2月到5月以及9月到11月.