


2014,重要的歷史轉折點
今年被稱為中國全面深化改革的“元年”,歷時11天的全國“兩會”備受國內外輿論關注,77次在政府工作報告中出現的“改革”凸顯了深化改革的主旋律。這是中共十八屆三中全會后首次召開的“兩會”,也是中國新一屆領導集體履新后,一年來各方面工作實現良好開局后的首次“兩會”。“全面深化改革”成為貫穿今年“兩會”的主線。中國跨越三個世紀的民族復興歷程,或將在21世紀第二個10年寫下歷史性的答卷。2014年作為新一輪改革的“開局之年”,更顯得尤為重要。觀察家認為,從1840年鴉片戰爭算起,中國的現代化進程也不過170多年。而今最大的不同是,已成為世界第二大經濟體的中國,再啟改革議程后,要啃的全是“硬骨頭”,是真正的“自我革命”。
巴黎遭霧霾侵襲
法國總理府3月15日發表公報說,由于空氣污染嚴重,總理讓·馬克·艾羅與幾名部長會商后決定,自17日上午5時30分開始在巴黎及其周邊3個省份實施機動車尾號單雙數限行措施。限行期間,巴黎大區的地區快線、地鐵、公交車等公共交通工具將免費使用。
進入3月以來,巴黎及其周邊地區一直無風少雨。空氣質量監測數據顯示,自11日起,由于空氣中可吸入顆粒物PM10濃度超標,巴黎大區已連續5天空氣污染指數超過警戒線,14日的PM10濃度達到每立方米180微克,超過法國設定的80微克的安全底線。在限行措施實施期間,禁止超過3.5噸的載重卡車以及未安裝化油器的輕型車輛上路。而小卡車以及污染少的輕型車,如電動車、天然氣車等不受尾號單雙數限行限制。此外,那些至少搭載了3人的私人車輛同樣不受限,因為政府鼓勵拼車出行。艾羅認為限行會帶來不便,但限行是“必需的”,他相信每位公民的責任意識。
為什么是克里米亞?
在烏克蘭危機爆發3個多月后,該國南部的自治區克里米亞要求"并入"俄羅斯。烏克蘭克里米亞自治共和國議會3月6日通過決議,宣布克里米亞將以聯邦主體身份加入俄羅斯聯邦。外界擔心,克里米亞或許會從烏克蘭獨立出去,成為該國下一個沖突的爆發點。
克里米亞半島戰略地位十分突出,被稱為“黑海門戶”,“誰占領克里米亞,誰就能控制整個黑海”早已成為軍事家們的共識。蘇聯時期,曾在烏克蘭工作多年的赫魯曉夫為示好,將克里米亞拱手送給了同為加盟共和國的烏克蘭。但基輔方面也未取得對克區的絕對控制,作為其境內唯一自治共和國,克里米亞實際上處于半獨立狀態,親俄政治傾向也從未改變。
無論烏克蘭局勢如何變幻,俄羅斯絕對不能失去克里米亞,這是俄不可逾越的一條“紅線”。美歐對克里米亞爭奪戰已經打響,烏克蘭“革命”的大幕也許才剛剛拉開。(圖:3月11日,在進入克里米亞塞瓦斯托波爾的主要道路上懸掛的宣傳公投海報)
敘利亞危機爆發三周年
今年3月15日是敘利亞危機爆發3周年。自2011年3月敘利亞危機全面爆發以來,已有10萬多人在內戰中喪生,近900萬人無家可歸。黎巴嫩是接納敘利亞難民最多的國家。據聯合國難民事務高級專員公署3月10日發布的報告說,迄今逃到黎巴嫩尋求難民身份的敘利亞人超過95.77萬。由于大量敘利亞難民涌入黎巴嫩,對其造成沉重負擔,黎巴嫩總統蘇萊曼呼吁國際社會對黎提供支持,并希望更多國家能夠接納敘利亞難民。
聯合國秘書長潘基文12日發表聲明,呼吁國際社會反思敘利亞危機,同時為日內瓦進程重新注入活力,早日實現政治解決敘利亞危機。聲明說,在敘利亞危機進入第四個年頭之際,潘基文呼吁所有人反思敘利亞境內每天都在發生的諸多駭人行徑。他表示,敘利亞危機是當前全世界面臨的最大的人道主義、和平與安全危機,該國的暴力沖突達到令人難以想象的地步,敘利亞的鄰國正承受著日益無法承受的人道主義、安全、政治和社會經濟負擔。endprint