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淺談中職汽修教育中汽車轉向系統的教學

2014-04-30 03:45:09邢文靜張伯俊
職業教育研究 2014年4期
關鍵詞:中職

邢文靜 張伯俊

摘要:隨著汽車工業日新月異的發展,汽車轉向系統發生了革命性的變化,由機械轉向系統、液壓動力轉向系統、電控液壓動力轉向系統發展到電動助力轉向系統。因此,應對中職汽修教育中汽車轉向系統的教學進行研究與探索。

關鍵詞:中職;汽修教育;汽車轉向系統;專業教學

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1672-5727(2014)04-0102-03

汽車轉向系統檢修是汽車維修工在汽修企業需要從事的一項重要工作,是汽修專業技能培訓的重要環節,在汽修專業人才培養方案中占據著重要位置。因此,汽車轉向系統教學成為中職汽車檢測與維修專業的核心教學任務之一。汽車轉向系統的教學內容主要包括汽車轉向系統的結構與工作原理、轉向系統的故障診斷、轉向系統的元件檢測以及轉向系統的維修作業等項目。該課程的培養目標是使學生能夠按照專業技術規范要求,完成待修車輛轉向系統的故障檢修,具備獨立完成汽車轉向系統故障診斷與排除的能力。

汽車轉向系統是汽車底盤教學中的一項重要內容。汽車轉向系統課程理論知識涉及的先進技術和前沿知識非常廣,同時該課程的實踐性很強,是中職汽車檢測與維修專業一門重要的專業課程。中職院校學生在學習這門課程的過程中,雖然有濃厚的學習興趣,但由于原有知識結構不合理、學習方法不恰當等原因,這門課程的學習效果不是很理想。因此,從事該門課程教學的教師應認真分析教學過程中的每一個環節,改進教學方法,拓寬教學思路,使學生能夠迅速掌握各個知識要點,增強汽車轉向系統的檢修技能。

針對中職汽車檢測與維修專業汽車轉向系統課程的教學現狀,為適應時代與行業需求,促進該門課程的改革與建設,應結合中等職業教育汽車維修專業教學的特點與汽車轉向系統的發展特點,設置符合中職汽車檢測與維修專業發展方向的汽車轉向系統教學內容;在日常教學中采用豐富的教學手段,激發學生的學習動機,提高學習成效;加強汽車維修一體化教學的推廣,通過增加實訓環節提高學生分析問題、解決問題的實際動手能力,更好地實現培養汽修實用人才的目標。

筆者擬結合多年中職汽車轉向系統課程教學經驗,針對該門課程日常教學中存在的不足,結合中職汽車檢測與維修專業的教學特點,對中職汽修教育中汽車轉向系統的教學進行初步探討。

緊隨汽車轉向系統的發展設置教學內容

汽車轉向系統與汽車制動系統、驅動系統一樣是汽車的必要組成部分,在行駛過程中起著重要作用,其設計性能的優劣直接影響到汽車操縱穩定性、駕乘舒適性等。汽車轉向系統經歷了多個發展階段,先后出現了機械轉向系統、液壓動力轉向系統、電控液壓動力轉向系統,繼電子控制技術在發動機、變速器、制動器和懸架等系統得到廣泛應用之后,汽車電動助力轉向(Electric power steering,簡稱EPS)已部分取代了傳統液壓動力轉向(Hydraulic power steering,簡稱HPS),電動助力轉向已成為世界汽車技術發展的研究熱點。采用電動助力轉向能夠節約燃料,提高主動安全性,且有利于環保,是一項緊扣現代汽車發展主題的高新技術,所以一經產生就受到了高度重視。中職院校汽車檢測與維修專業的教學應轉變教學觀念,緊隨專業教學內容的變化而開展,在汽車轉向系統教學過程中使教學內容與汽車轉向系統結構的變化密切相關。

在中職汽車轉向系統課程設置中,應加大汽車電動助力轉向系統知識的比重。隨著汽車生產制造業的飛速發展,汽車結構發生了革命性的變化,汽車動力轉向系統在機械轉向系統的基礎上增設了一套轉向加力裝置,兼顧了駕駛員的體力和發動機動力。在正常的情況下,汽車轉向所需的力大部分由發動機通過轉向加力裝置提供,只有一小部分由駕駛員提供,在動力轉向失效時,駕駛員仍能通過機械轉向系統實現汽車的轉向操縱。隨著電子控制技術在汽車上的廣泛應用,近年來轉向系統中越來越多地采用了電子控制技術,電動助力轉向已成為汽車轉向系統的發展目標。因此,應及時地將汽車電動助力轉向知識引入課堂,盡可能全面地介紹給學生,以滿足其未來工作中對主流知識與技術的需求。

在中職汽車轉向系統課程設置中,應采用項目課題導入的形式。為更好地滿足對口企業的需要并服務于社會,汽車轉向系統的教學課題應來自真實的典型工作任務,并應將理論知識與實踐安排完美結合,在一個完整的工作過程中開展“做中學,做中教”,突出汽車轉向系統的檢修技能訓練,充分鍛煉學生綜合分析問題、處理問題的能力,有效地提高學生的就業能力,使其更好地適應職業變化。

采用符合教學內容特點的教學手段

在中職汽車轉向系統課程的教學中,要想取得良好的教學效果,除了要求教師具有嚴謹的教學作風和認真的工作態度以外,更應結合教學內容的特點和學生的實際情況,不斷摸索和研究教學手段。如果教學手段運用得當的話,在教學中既能有效地傳授專業知識,培養學生分析處理問題的能力,更能促進課堂教學與實踐環節的有機結合。好的教學手段要通過在具體教學實踐中的充分運用發揮其功效,并通過有效的反饋逐步總結和提高。

在中職汽車轉向系統課程的教學過程中,很多時候還是采用傳統的教師講述、掛圖配合與零件拆裝相結合的教學手段。這類單一、刻板的教學手段在講授原有汽車轉向系統時還可以,但是當講授汽車電動助力轉向系統時,就只能使學生對EPS的構造、工作原理有簡單的了解,而對于研究整個汽車助力轉向系統的動態工作過程則沒有很大的幫助,教學效果往往不理想。

因此,在中職汽車轉向系統課程的教學中,應采用符合教學內容特點的教學手段,盡可能多地引入多媒體教學手段。采用多媒體課件教學可以順利地引進前沿科技知識。有些知識點需要配有圖片和動作演示過程,才能夠比較生動立體地講清楚系統的工作過程與結構特點。要想使學生知其然并知其所以然,必須借助多媒體課件教學,以實現資料信息的快速添加和修改。借助多媒體課件教學還可以展示圖片和圖表,可以直觀地介紹各個系統的部件結構,使學生比較容易理解。多媒體課件教學能夠通過演示系統動作的整個過程使學生對系統的內部工作情況有全面的了解,并可以通過教師的控制隨時暫停,配以詳解,反復觀看。例如對于電控系統的傳動路線、電動助力轉向系統的工作過程等教學項目,如果僅采用傳統的板書加掛圖教學,則無法達到清晰明了的效果。endprint

借助多媒體教學手段能夠把大量的知識要點結合圖片、圖表、文字、動作、語言敘述集中灌輸給學生,節約教師在黑板上畫部件結構圖和板書的時間,極大地提高教學準確率,在有限的課堂教學時間內能夠灌輸更大量的知識要點。而且在整個教與學的過程中,學生能夠輕松愉快地接受知識,教師也可以事半功倍地完成教學目標。

在中職汽車轉向系統課程的教學中,還應充分發揮一體化教學的優勢,結合所講授的理論內容,及時鼓勵學生進行動手實習。通過與實車的接觸,學生在原有知識印象的基礎上,通過自己的切身體驗,豐富對知識的理解,完善職業感受體驗。

選擇適應人才培養需求的教學模式

多年來,中職汽車檢測與維修專業一直沿用的傳統教學模式是三段式的,即先上基礎文化課,再上專業基礎課,最后上專業課。在專業課的教學中則一般先上理論課,后上實訓課,或采用理論與實訓交替進行的教學模式,即理論課與實訓課在不同的地點分開上,由此導致教學內容銜接不好,學生掌握起來難度大。在汽車轉向系統教學過程中,由于教學內容與教材編寫的滯后性,使現行教學計劃及教學大綱與實際需求差距較大,教材因編寫出版周期過長而遠遠跟不上技術發展的步伐,汽車轉向系統課程的設置普遍存在結構不合理、知識面狹窄、重理論輕實踐等問題。

針對教學過程中存在的這些問題,在汽車轉向系統教學中應選擇適應人才培養需求的一體化教學模式,以對學生進行能力培養為目標,以增強學生檢修知識的運用能力為宗旨。在汽車轉向系統一體化教學中,應側重解決在學習過程中理論與實踐結合不緊密的問題,加大實訓課的課時比例,安排好實訓實踐環節,強化實訓課的教學管理,實現課堂教學中理論與實踐的有機結合。在汽車轉向系統一體化教學過程中,教師應起到指引的作用,突出發揮學生的主體性,邊教、邊練、邊學,提高和強化學生動手能力的培養。在汽車轉向系統技能訓練過程中,要多開展下廠實踐活動,讓學生盡可能多地接觸實車維修,完善校企合作的建設,圍繞著行業發展需求進行訂單式培養。

在汽車轉向系統一體化教學過程中,要綜合運用多種有效的教學方法,結合所講授內容的特點有針對性地開展教學。可從汽車轉向系統功能分析入手開展汽車轉向系統結構的教學。在教學中根據該系統在汽車中的作用及汽車對它的要求抽象出其功能,從轉向系統的功能出發,先不講授轉向系統總成的具體結構,而是引導學生抓住問題的本質,拓寬思路,擺脫傳統構造的舊框框,根據已學過或見過的結構,提出各種可能實現該功能的結構形式。教師可以根據學生反饋的具體情況,有重點地介紹現有構造,對總成構造的發展變化進行系統分析,按一定的原則對其演化過程進行分類排列,這樣能夠取得事半功倍的效果。在整個過程中,教師的任務不在于單純的知識講解,而在于引導學生突破傳統思維束縛,盡可能多地提出各種方案,從而開闊思路,加深對所學課程的理解。

在汽車轉向系統一體化教學過程中,不應拘泥于教材,而應有意識地對教學內容進行延展,并按照中職學生的認知規律開展教學。對汽車轉向系統結構和工作原理的講述應深入淺出,以建立學生的知識理論框架為目的。在授課過程中,應緊隨科技的發展,盡可能多地介紹涉及轉向系統的典型實例和國內外的相關前沿知識,應圍繞轉向系統的各個主要部件及重要的知識點,結合維修行業實際工作中經常使用的部件與技術開展實訓教學,幫助學生分析理解與鞏固理論知識,鍛煉學生對轉向系統進行維修操作的實踐技能,在鞏固學生理論知識的基礎上,增強其實踐動手能力,使學生能夠將理論學習與實際應用聯系起來。要定期組織學生進行階段性總結或科目總結,在鞏固原有知識和技能的基礎上,開展學習經驗的交流,提高共同進步的速度,培養和增強學生自主學習、自我提高、共同發展的信心。

綜上所述,在日常中職汽修專業汽車轉向系統的教學中,應時刻秉承以學生能力培養為導向、以社會需求為目標的原則,結合汽車轉向系統的發展進程,不斷地完善教學內容,豐富教學手段,改進教學模式,從而更好地開展汽車轉向系統的教學,使學生學有所用,學有所成,有效地服務于社會,真正實現汽修實用人才培養的戰略。

參考文獻:

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(責任編輯:王恒)endprint

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