論交通類高職院校校園文化建設

摘 要：我國高職教育正進入一個以內涵建設為主的時期。高職教育集高等學歷教育與職業教育為一體，其校園文化核心是高等教育文化與職業文化的結合與融合。而每一所成功的高職院校都必須依托若干個制造或服務行業。作為交通類高職院應結合專業結構、辦學模式、所在區域等因素，依托具體的交通運輸行業文化形態，不斷增加校園文化亮點。

關鍵詞：交職院校；職業文化；校園文化；融合

基金項目：2013-2014湖北省職業教育教學改革研究立項課題 編號G2013C3

1 交通類高職院校校園文化的基本內涵

高職院校的校園文化是學校在發展過程中形成的包含學校發展目標、共同價值觀、作風和傳統習慣、行為規范、思維方式、情緒情感等在內的有機整體。校園文化建設包括學校物質文化建設、精神文化建設和制度文化建設，這三個方面建設的全面、協調的發展，將為學校樹立起完整的文化形象。

校園文化定位是屬于學校定位的一個重要組成部分，并且也應該要服務于學校的整體發展。有研究人員在對高職院校校園文化特征闡述時認為：由于人才培養定位、專業定位、生源層次等方面的特殊性，使得高職院校校園文化除了具有一般校園文化的共性之外，還具有應用性、職業選定性、特色性、行業指向性、文化地域性等個性特征，正是基于這種共性和個性差異，在高職院校的校園文化建設中，首要的事情就是做好本校校園文化定位。

交通文化作為一種具有特殊內容和表現手段的文化形態，是交通企業發展過程中逐步形成和培育起來的具有本行業特色的企業精神和管理理念，是企業職工普遍認可的價值觀、道德觀及其行為規范的總和。[1]它包括了蘊含交通運輸行業核心價值觀和體現企業特色的精神文化；體現交通發展戰略目標、職業理念及企業發展目標的制度文化；體現交通企業外在形象的物質文化。

交通高職院校校園文化發展與交通運輸行業文化發展要求是一致的。實現校園文化與交通文化的快速對接，構建具有獨特魅力和個性的校園文化，更好地實現交通高職院校人才培養目標，學院才具有吸引交通企業的巨大魅力和競爭力。構建交通高職院校校園文化必須把交通企業對人才的不同需求、價值觀念的標準等，具體表現在校園文化的構建上，并通過知識、觀念、社會關系、活動等形態、方式，對學生進行全面灌輸、啟發、示范和陶冶，使其思想觀念、道德倫理、專業學習、價值觀念和行為方式等各個方面都符合交通運輸行業的需要，這對畢業生成才立業具有深遠意義。

2 交通行業文化對校園文化的影響

交通企業種類繁多，涉及到社會生活中一個關鍵的領域就是“行”。交通文化就是人類為了克服時間和距離障礙開展社會性活動時外化于交通的期望。這種期望具有先進性、超前性、開放性、大眾性、公平性等特點。因此，作為“校企文化熔爐”的交通高職院校校園文化建設也應體現以上特性。

（1）隨著科學技術發展和我國綜合國力的增強，越來越多氣勢恢宏的交通設施相繼建成，這一點反映在交通高職院校校園文化總體規劃中，就要有“會當凌絕頂，一覽眾山小”的氣魄，在精神凝練、學院規劃、學院管理和學院教職工的行為方式和思維方式、校訓、校名的書寫等方面都要體現，要體現出雄渾大氣的一面；

（2）交通發展的實踐始終吸收和體現了人類科學技術發展的最新成果，包括交通工具和交通設施等的優秀科技文化成果。因此，一直以來，交通運輸行業很重視現代科學技術的運用創新、推廣，把現代科學技術的運用創新看作是能否實現交通事業又快又好發展的大事來抓。這一點體現在交通高職院校，就是指在長期發展歷史中積淀形成的核心價值觀，這是靈魂和最為寶貴的精神財富，需要很好地傳承下去。同時，文化創新是永無止境的，校園文化的建設也應是一個創新的過程。為更好的傳承和弘揚交通高職院校精神，交通高職院校校園文化建設應從多層面、多角度展開，既要做好交通知識的傳承，還要站在科技前沿，及時把握交通科技時代精神及要領，不斷發揮學院科研優勢，營造學科技、用科技、創科技的濃厚氛圍，正確處理好傳承與創新、執行規范與張揚個性之間的辯證關系。

（3）交通運輸行業是基礎行業、先行行業，處于生產和消費的中間環節，在整個國民經濟中起著紐帶作用。交通高職院校基礎設施建設處于校園文化的表層，是校園文化建設的基礎，優美的校園基礎設施能給人舒暢、自然、耳目一新的感覺。近幾年來，各地的交通高職院校都已完成或正在進行新校區建設。在新校區建設伊始，交通高職院校要高度重視硬件的投入、教學條件的改善等淺層次的校園文化建設，這是交通高職院校校園文化建設的重要組成部分，切不可忽視。因此，要有好的硬件規劃，在追求實用、技術價值含量高的同時，還要力求體現建筑設施的的序列組合、空間安排、造型式樣等的發展趨勢和美感，用必要的超前意識、戰略性的眼光、領先時代的發展觀、高于現實的標準嚴格要求各項設施建設，這樣才能趕得上時代對建筑的審美需求，才能形成良好、優美的校園環境。

（4）交通高職院校校園文化建設中就是要在校園活動的豐富性、多彩性上下功夫。通過交通參與者的參與，滲透到每一個交通參與者身上，使其具有明顯的廣泛性和大眾性特征。這一點體現在交通高職院校校園文化建設中就是要在校園活動策劃的新穎性和參與者的廣泛性上做出努力。交通資源作為社會公共資源，要保障交通消費者獲得公平的消費權益和消費民主。在交通高職院校園文化建設中就是要在政務公開、決策民主以及關注弱小群體上有所體現。不同的交通方式在運行組織和人員配置上有明顯差異，也會產生不同的交通文化。所以，體現在校園文化的建設上，既要考慮建設具有共同的一般交通特色的文化，又要體現具有鮮明的個性特點，突出特色中的特色，如主要以公路橋梁、汽車運用、物流管理、交通信息化等專業群為主的學校，可以著重打造“道橋文化”、“汽車文化”、“物流文化”等板塊，并將它們有機融合，以形成交通高職院校園文化的多樣性特征。

3 突出行業特色，建設交通高職院校校園文化的實施策略

（1）引進交通文化元素，建設環境優美的交通高職院校校園。交通高職院校學生是準“交通人”，其在全面接受交通文化前需要一個適應性的平臺。在硬件環境文化建設方面，如校園建筑設施方面應據其教學功能注入更多的交通文化內涵，如在氣勢、外觀、顏色、校標、校徽、胸卡、校服、校園網、宣傳欄、指示牌、信封、稿紙、交通工具上的標識、命名、名人畫像、雕塑、園藝等都應力求注入有別于普通高校、其他高職院校風格的要素，從而體現出含有豐富的交通內涵的校園文化特色；學生實習實訓場所布置、仿真模擬方面也要體現交通文化色彩，通過引導，使學生從課堂學習到業余學習的側重點上，從校內學習到社會調查及畢業設計上，都以交通為核心，將交通特色融入其整個學習生涯。

（2）以“校企合作、工學結合”辦學模式改革為抓手，搭建與交通文化對接的平臺。“校企合作、工學結合”是高職教育人才培養模式的顯著特征。而實施這個模式的關鍵因素在于人。首先要發揮教師的主體作用。每年安排專業教師分批到交通企業進行實踐鍛煉，使學校教師與交通企業實現“零距離”對接。參加實踐的教師在教學中，把交通企業管理和文化引入到課堂，更好地按照交通企業的綜合需求，有目標地培養學生，使學生在校園就可以接受交通企業文化的熏陶，有效地提升學生的職業素養。其次，加強和一些交通企業聯合辦學，使企業興趣盎然地投入到辦學的具體事務中來，能有效地保障教學內容與交通社會的需求同

步。再次，要發揮行業資源優勢。如聘請交通企業專家、知名人士、技術能手參與教學改革；定期邀請交通企業管理層來校對學生進行交通文化和規章制度教育；調入具有豐富實踐經驗的交通技術人員參與學校實訓教育；組織學生到交通企業參觀實習，進行工學交替等。學生在領略到交通文化的內涵、要求與特點的同時，也加強了對交通運輸行業的認識，為順利實現由學生到“交通人”的角色轉換打下基礎。

（3）把握交通運輸行業的職業特點，加強準“交通人”職業素質培養。不同行業對職業素養的需求是有差異的，交通人的職業素養有交通運輸行業的特色。因此，針對行業的職業特點，培養良好的“交通人”職業素質對交通高職院校學生影響深遠。因此，教育方式是多種多樣的，如通過入學教育、畢業教育、專業課程教學中結合實際的長期教育、專業實訓課教育、實習動員教育等各教學環節的潛移默化的教育、熏陶、養成。此外還必須通過各種各樣的活動進行輔助教育，如開展主題班會、專業技能比賽尤其是集體項目比賽，聘請事業成就突出的校友回校“現身說法”，以及社會實踐等活動。

（4）以各類創新活動、技能競賽為載體，凸顯具有交通特色的校園文化。每年定期舉行與交通運輸行業特色接軌的大型科技文化節、藝術文化節和各類各項靈活多樣的、健康有益的科技、文化活動。如舉辦橋梁文化周、汽車文化周、物流文化周、演講辯論會時，要求其內容緊密結合交通運輸行業的發展現狀。這對提高學生對交通問題的認識水平，促進學生和整個交通系統融為一體，進而自覺關注交通現實的發展，提高學生對交通問題的興趣和解決交通問題的能力等方面將會有顯著成效。另外，作為交通高等職業院校，還要注意活動與技能競賽的高等層次性，要不斷采取措施，使學生從原來比較單一的文體活動逐步傾向技能型活動，且每年活動都要有所創新，促使學生可持續發展。如包含一定專業知識和技能的測量大賽、CAD大賽、信息檢索大賽、模型制作大賽、橋梁結構設計大賽等科技活動。通過這些活動養成學生的職業素質和職業能力，促進學院的學風、校風建設，進一步凸顯具有交通特色的校園文化。

（5）開展行業資格考試和技能培訓，實現師生人生價值，打造特色校園文化的人文性。交通高職院校也要把交通運輸類專業群為主的資格考試和技能培訓作為內強素質、外樹形象、增加美譽的主攻點。考取有關公路橋梁、試驗檢測、汽車維修等方面的各類資格證書和參加有關機電動車或船舶駕駛技術培訓應成為師生員工業余時間的努力方向。尤其要注意為師生從事交通運輸行業各職業做好準備，為學生就業和將來師生職業轉換創造條件，盡可能多的開放職業技能培訓中心和各類考試，為師生獲取多種職業技能證書創造良好條件，使師生有過硬的交通專業素質、較高的交通專業熱情，有成就感，帶動校園文化的人文性氛圍建設。

參考文獻

[1] 李振福.交通文化及其生態機制[J].城市環境與城市生態，2003（6）：37.

[2] 傅新平.論交通文化中的幾個重要特征[J].武漢理工大學學報（社會科學版），2006（5）：697-700.

[3] 閔春發.高校應特別重視校園精神文化建設[N].中國教育報 2009-2-23（2）.

[4]劉波.高職院校加強校園文化建設的必要性[J].遼寧高職學報，2007，（11）

作者簡介

楊濤（1963—），女，大學本科，湖南，副教授，主要研究方向：職業教育。