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橋梁施工裂縫的產(chǎn)生原因和應(yīng)對(duì)措施

2014-04-29 00:00:00郭會(huì)強(qiáng)

隨著現(xiàn)代橋梁工程施工技術(shù)的飛速發(fā)展,橋梁工程的內(nèi)在施工質(zhì)量已經(jīng)有了明顯的提高。但在施工過(guò)程中,仍然可能會(huì)出現(xiàn)不同程度的裂縫。該文分析了橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因,提出具體的應(yīng)對(duì)和

防治措施。

一、橋梁施工裂縫的成因

荷載引起的裂縫。荷載裂縫產(chǎn)生的原因在于施工過(guò)程中,不加限制地堆放施工機(jī)具、材料;不了解預(yù)制結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),隨意翻身、起吊、運(yùn)輸、安裝;不按設(shè)計(jì)圖紙施工,擅自更改結(jié)構(gòu)施工順序,改變結(jié)構(gòu)受力模式;不對(duì)結(jié)構(gòu)做機(jī)器振動(dòng)下的疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算等。

施工材料質(zhì)量引起的裂縫。 混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加劑組成。配置混凝土所采用材料質(zhì)量不合格,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。砂石粒徑太小、級(jí)配不良、空隙率大,將導(dǎo)致水泥和拌和水用量加大,影響混凝土的強(qiáng)度,使混凝土收縮加大,如果使用超出規(guī)定的特細(xì)砂,后果更嚴(yán)重。砂石中云母的含量較高,將削弱水泥與骨料的粘結(jié)力,降低混凝土強(qiáng)度。砂石中含泥量高,不僅將造成水泥和拌和水用量加大,而且還降低混凝土強(qiáng)度和抗凍性、抗?jié)B性。砂石中有機(jī)質(zhì)和輕物質(zhì)過(guò)多,將延緩水泥的硬化過(guò)程,降低混凝土強(qiáng)度,特別是早期強(qiáng)度。砂石中硫化物可與水泥中的鋁酸三鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),體積膨脹2.5倍。拌和水或外加劑中氯化物等雜質(zhì)含量較高時(shí)對(duì)鋼筋銹蝕有較大影響。采用海水或含堿泉水拌制混凝土,或采用含堿的外加劑,可能對(duì)堿骨料反應(yīng)有影響。

施工工藝質(zhì)量引起的裂縫。在混凝土結(jié)構(gòu)澆筑、構(gòu)件制作、起模、運(yùn)輸、堆放、拼裝及吊裝過(guò)程中,若施工工藝不合理、施工質(zhì)量低劣,容易產(chǎn)生縱向的、橫向等各種裂縫。

混凝土保護(hù)層過(guò)厚,或亂踩已綁扎的上層鋼筋,使承受負(fù)彎矩的受力筋保護(hù)層加厚,導(dǎo)致構(gòu)件的有效高度減小,形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫。

混凝土振搗不密實(shí)、不均勻,出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞,導(dǎo)致鋼筋銹蝕或其他荷載裂縫的起源點(diǎn)。

混凝土澆筑過(guò)快,其流動(dòng)性較低,在硬化前因混凝土沉實(shí)不足,硬化后沉實(shí)過(guò)大,容易在澆筑數(shù)小時(shí)后發(fā)生裂縫,即塑性收縮裂縫。

混凝土攪拌、運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使水分蒸發(fā)過(guò)多,引起混凝土坍落度過(guò)低,使得在混凝土體積上出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫。

混凝土初期養(yǎng)護(hù)時(shí)急劇干燥,使得混凝土與大氣接觸的表面上出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫。

用泵送混凝土施工時(shí),為保證混凝土的流動(dòng)性增加水和水泥用量,或因其他原因加大了水灰比,導(dǎo)致混凝土凝結(jié)硬化時(shí)收縮量增加,使得混凝土體積上出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。

混凝土分層或分段澆筑時(shí),接頭部位處理不好,易在新舊混凝土和施工縫之間出現(xiàn)裂縫。如混凝土分層澆筑時(shí),后澆混凝土因停電、下雨等原因未能在前澆混凝土初凝前澆筑,引起層面之間的水平裂縫;采用分段現(xiàn)澆時(shí),先澆混凝土接觸面鑿毛、清洗不好,新舊混凝土之間粘結(jié)力小,或后澆混凝土養(yǎng)護(hù)不到位,導(dǎo)致混凝土收縮而引起裂縫。

混凝土早期受凍,使構(gòu)件表面出現(xiàn)裂紋,或局部剝落,或脫模后出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。

施工時(shí)模板剛度不足,在澆筑混凝土?xí)r,由于側(cè)向壓力的作用使得模板變形,產(chǎn)生與模板變形一致的裂縫。

施工時(shí)拆模過(guò)早,混凝土強(qiáng)度不足,使得構(gòu)件在自重或施工荷載作用下產(chǎn)生裂縫。

施工前對(duì)支架壓實(shí)不足或支架剛度不足,澆筑混凝土后支架不均勻下沉,導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。

裝配式結(jié)構(gòu),在構(gòu)件運(yùn)輸、堆放時(shí),支承墊木不在一條垂直線上,或懸臂過(guò)長(zhǎng),或運(yùn)輸過(guò)程中劇烈顛撞;吊裝時(shí)吊點(diǎn)位置不當(dāng),T梁等側(cè)向剛度較小的構(gòu)件,側(cè)向無(wú)可靠的加固措施等,均可能產(chǎn)生裂縫。

安裝順序不正確,對(duì)產(chǎn)生的后果認(rèn)識(shí)不足,導(dǎo)致產(chǎn)生裂縫。

施工質(zhì)量控制差。任意套用混凝土配合比,水、砂石、水泥材料計(jì)量不準(zhǔn),結(jié)果造成混凝土強(qiáng)度不足和其他性能(和易性、密實(shí)度)下降,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開(kāi)裂。

溫度變化引起的裂縫。引起溫度變化的主要因素有以下幾方面:

水化熱。出現(xiàn)在施工過(guò)程中,大體積混凝土澆筑之后由于水泥水化放熱,致使內(nèi)部溫度很高,內(nèi)外溫差太大,從而使表面出現(xiàn)裂縫。

蒸汽養(yǎng)護(hù)或冬季施工時(shí)施工措施不當(dāng),混凝土驟冷驟熱,內(nèi)外溫度不均,易出現(xiàn)裂縫。

預(yù)制T梁之間橫隔板安裝時(shí),支座預(yù)埋鋼板與調(diào)平鋼板焊接時(shí),若焊接措施不當(dāng),鐵件附近混凝土容易燒傷開(kāi)裂。采用電熱張拉法張拉預(yù)應(yīng)力構(gòu)件時(shí),預(yù)應(yīng)力鋼材溫度可升高至350℃,混凝土構(gòu)件也容易開(kāi)裂。 轉(zhuǎn)貼于

二、橋梁施工質(zhì)量的防治措施

嚴(yán)格控制建筑材料的質(zhì)量。 建筑材料的質(zhì)量直接影響到最終產(chǎn)品的質(zhì)量,因此,在進(jìn)場(chǎng)之前,首先要進(jìn)行材質(zhì)試驗(yàn),不合格的一律不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)與使用。進(jìn)場(chǎng)后,還要隨機(jī)進(jìn)行抽樣試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不合格的應(yīng)進(jìn)行妥善處理。

溫度的控制。改善骨料級(jí)配,采用干硬性混凝土、加添加劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌和混凝土?xí)r用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;該文原載于中國(guó)社會(huì)科學(xué)院文獻(xiàn)信息中心主辦的《環(huán)球市場(chǎng)信息導(dǎo)報(bào)》雜志http://www.ems86.com總第565期2014年第33期-----轉(zhuǎn)載須注名來(lái)源熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;規(guī)定合理的拆模時(shí)問(wèn),氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度變化;施工中長(zhǎng)期暴露的混凝土澆筑體表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)采用保溫等措施。

合理地分縫分塊,避免基礎(chǔ)過(guò)大起伏;合理地安排施工工序,避免過(guò)大的高差和側(cè)面長(zhǎng)期暴露。另外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力.防止表面干縮。特別是保證混凝土的質(zhì)量對(duì)防止裂縫十分重要。應(yīng)特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出現(xiàn)后要恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的。因此施工中應(yīng)以預(yù)防其貫穿性裂縫的發(fā)生為主。

加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育。對(duì)各級(jí)施工人員要進(jìn)行系統(tǒng)地、持之以恒地教育,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),以充分發(fā)揮施工人員的主觀能動(dòng)性,樹(shù)立正確對(duì)待進(jìn)度與質(zhì)量、質(zhì)量與效益、“質(zhì)量第一”、“以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求發(fā)展”的觀念。

加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。 對(duì)施工人員加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),以提高理論知識(shí)水平和操作技能。特別是一些特殊工種的工人,如電焊工、硅工等,要實(shí)施持證上崗。未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)或經(jīng)培訓(xùn)未取得合格證的一律不準(zhǔn)上崗。

加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)工作。目前我國(guó)的橋梁工程多為砼結(jié)構(gòu),質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)就是硅的強(qiáng)度。而強(qiáng)度的高低除涉及設(shè)計(jì)施工外,主要取決于后期的養(yǎng)護(hù)工作。所以,硅養(yǎng)護(hù)工作是保證鹼強(qiáng)度的關(guān)鍵工序,要加強(qiáng)砼構(gòu)件的養(yǎng)護(hù),以保證鹼的強(qiáng)度。

完善工程監(jiān)理相關(guān)機(jī)制。工程監(jiān)理制是在建筑領(lǐng)域推行的一種科學(xué)的管理制度。依據(jù)合同接受委托的監(jiān)理單位與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)理任務(wù),進(jìn)行質(zhì)量控制,監(jiān)理工程師擁有質(zhì)量和支付否決權(quán)。但目前我國(guó)的工程監(jiān)理制度還不太完善,有時(shí)監(jiān)理起不到應(yīng)有的作用。這還有待于進(jìn)一步完善,使之在確保橋梁施工質(zhì)量中發(fā)揮更大的作用。

(作者單位:遼河石油勘探局筑路工程公司)

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