我國高速公路投資融資的體制創新

雖然我國高速公路在投融資體制的建立上邁出了可喜的一步，初步形成了符合社會主義市場經濟要求的新型投融資體制，但對于中國這樣一個正處在由計劃經濟體制向市場經濟體制轉型的發展中國家來說，要在高速公路投融資領域中真正建

立起公平有效、富有生機活力的創新機制，還需作進一步的努力。

當前我國高速公路投融資體制還存在一些問題，主要表現在資金來源不穩定、投融資渠道狹窄、缺乏金融機構介入與中介機構的參與、高速公路投融資政策法規缺位等。

為了加快和促進我國高速公路的發展，應該建立創新的投融資體制，該體制總的要求是：符合社會主義市場經濟要求和高速公路自然壟斷準公共物品屬性，適應高速公路持續健康發展要求，與國際金融、投資發展趨勢和要求接軌.在建立科學、合理的高速公路投融資體制方面，除引進更多的投融資渠道和投融資手段，建立健全高速公路投融資法律法規外，還應該從以下兩個方面進行創新：

1，加快高速公路投融資法律保障體系的建設

我國高速公路投融資體制的建立和完善離不開相關法律法規的健全和完善。經過十幾年的快速發展，我國高速公路行業取得了可喜的成績，但也暴露出一些問題，其中無法可依、有法不依的問題尤為突出。一些高速公路建設和管理人員長期依靠行政手段和經驗開展工作，在征地拆遷、路政管理、收費管理、運營管理等方面存在很多問題和隱患。……