捷豹C—X17 SUV概念車：為中國定制

2013年9月，藍色的捷豹C-X17在法蘭克福車展上首發亮相，艷驚四座。而在土豪金風靡的今天，捷豹別出心裁地換成了金色涂裝，并將金色C-X17改為五座車型，于2013年11月在廣州車展上全球首發亮相。C-X17 SUV概念車專為中國市場定制，看得出捷豹對中國市場的用心。

作為一款豪華SUV，捷豹C-X17概念車將豪華跑車的駕控體驗與SUV的外觀及靈活性完美結合，展現了捷豹未來多元化的發展方向。其所搭載的智能全鋁架構，作為捷豹至關重要的創新成果，奠定了捷豹未來的發展基石。這款概念車的推出還進一步豐富了捷豹汽車的外觀類型，提高了捷豹品牌的全球吸引力。

首款采用智能全鋁架構的捷豹車型，是一款全新的中級豪華運動轎車，預計將于2015年在全球上市。它將開創同級別車型采用智能全鋁架構的先河。該車型將推出多款性能出色的發動機車型，它們擁有捷豹最新的創新技術，不僅能夠帶來靈活的操控性，還可實現較高的燃油經濟性。這些發動機包括捷豹全新的四缸大功率汽油及柴油系列發動機，它們將在捷豹路虎位于英國新建的發動機制造工廠進行生產。此外，該車型還將搭載已應用于F-TYPE車型的3.0升V6汽油發動機，搭配輕量化的車身架構可提供最為出色的功率輸出。以上諸多技術將使得捷豹的產品線進一步得到豐富，它們都將具備卓越的性能表現，例如超過300公里/小時的最高時速以及低于行業水平的排放量。

C-X17 SUV概念車展示了智能全鋁架構為未來捷豹汽車多元化發展所創造的無限可能。作為一輛采用智能全鋁架構的五座SUV，C-X17概念車將流線型的車身線條、獨特的動感設計以及革新性的細節處理完美融合，更兼具出色的靈活性及廣闊的視野。擁有和諧而完美的車身比例、純正外觀及優美線條的C-X17 SUV概念車由捷豹全球設計總監嚴凱倫先生親自設計，沿襲了捷豹一貫的風格。

輕量化的車身架構、經過優化的重心以及扭矩矢量分配制動系統等諸多頂尖動力學技術的運用，令C-X17在各種路面都能有著如轎車般的操控性。智能安全系統是C-X17的一大特點，通過扭矩矢量分配制動系統，使車輛在轉彎時能夠將扭矩智能地分配給每個車輪，避免轉向不足，并為車輛提供最大的抓地力，從而保障車輛行駛的穩定性。此外，C-X17 SUV概念車還配備有后開門偵測等高科技安全系統。該系統會利用傳感器探測快速靠近的物體（如自行車、電動車），并向車內乘客發出提示，以避免意外發生。

C-X17長4.718米，高1.649米，是典型的SUV尺寸。盡管C-X17 SUV概念車的車型和捷豹現有轎車不同，但它依舊沿襲了捷豹的標志性設計，例如由捷豹XJ豪華轎車前臉演化而來的格柵設計，以及與獲獎無數的F-TYPE一脈相承的、性感的尾部線條等。更低的車身設計以及23英寸鋁合金輪轂為C-X17 SUV概念車帶來動感霸氣的外觀，而LED大燈、J-Blade以及與大尺寸進氣格柵融為一體的磨砂玻璃霧燈則使得它更添果敢氣質。整車采用極富光澤的香檳金色漆面，車窗周圍飾以亮黑色五金裝飾條，而五輻式鋁合金輪轂也同樣裝飾有深色的鍍釕飾板。

C-X17 SUV概念車內部空間更為寬敞，內飾更為奢華，并配備有五個輕質優雅、富有雕塑感的座椅。其獨特的葉片式車頂設計，可在保留車頂流線型外觀的同時，為車內的五名乘客提供與眾不同的“橢圓形”全景視覺享受。在木紋裝飾的后備箱內，C-X17 SUV概念車額外增加了兩個后置式休閑座椅，展開后可供乘客休閑娛樂時使用。內飾選用最優質的材料，輔以捷豹精密的傳統手工技藝及現代裝飾技術，打造出捷豹專屬的豪華內飾空間。此外，C-X17 SUV概念車還大量采用了鍍釕裝飾、經過銑削后的鋁合金及黑色拉絲電鍍金屬等材質，更凸顯出其內部空間神秘的啞光情調。車門內側則采用胡桃木裝飾。

從儀表板延伸到后排乘坐區的“交互式觸摸控制臺”，是一套革命性的交互式乘客信息娛樂套件。它由多塊位于透明塑膠玻璃面板下方的觸摸屏組成。該套件可與車載無線網絡相連，乘客可以登陸微博等社交媒介，分享彼此的體驗，同時也可與外界進行互動。C-X17 SUV概念車還配備了由英國頂級音響專家Meridian音響為其量身訂制的28揚聲器高級車載數字音響系統，以及中控臺的平視顯示器。