MG250/600AWD型電牽引采煤機電氣系統改進方式研究

摘 要：MG250/600AWD屬于當前技術中比較先進的一種電牽引采煤機械，MG250/600AWD電牽引采煤機主要使用多電機的橫向布置驅動，總體的裝機功率可以達到598.6 kw，并且截割功率可以達到2只250 kw、自身牽引功率可以達到2只40 kw，上述方面均可以從老塘側進行抽出。通常情況下均使用記載一拖一的四象限能量對交流變頻調速以及銷軌式的牽引方式進行調試，適用于多種煤層厚度。該文將主要對MG250/600AWD型牽引采煤機電氣系統的改進方式進行研究，意在開發出一種更為簡單使用的MG250/600AWD型電牽引采煤機的運行方式。

關鍵詞：MG250/600AWD型電牽引采煤機 電氣系統改革 采煤系統改進

中圖分類號：TD632文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）05（c）-0024-01

MG250/600AWD型的電牽引采煤機械可以廣泛應用到大部分礦的二水平工作面上。使用MG250/600AWD型的電牽引采煤機械比傳統液降牽引的采煤機更有利于維護，而且自身操作比較簡單，在使用過程中發生故障的概率要明顯少于傳統液壓牽引采煤機。上述好處可以有效的減輕相關工作人員的工作強度以及工作時間，從而提升公司的經濟效益。MG250/600AWD型的電牽引采煤機械在實際使用過程中的各項性能雖然比較優秀，但是仍舊存在一些問題。該文將主要對這些問題產生原因進行分析，并且針對其中部分問題提出相應的解決方式。

1 MG250/600AWD型的電牽引采煤機械存在的問題

該文通過總結使用MG250/600AWD型電牽引采煤機的實際經驗，結合國內相關參考資料發現，MG250/600AWD型電牽引的采煤機發生故障的主要原因是因為電控系統運行出現問題導致的，在安裝過程中，變頻器和逆變器分開安裝，所以在信號傳輸的過程中容易出現各種措施，并且變頻器當中的IGBT部分如果分散安裝，很容易受到水氣的影響受潮，最終致使絕緣性降低而被擊穿，還有部分原因是因為輔控器的構造過于復雜，所以動作不可靠，最終發生故障。

2 對MG250/600AWD型的電牽引采煤機械存在問題的解決方式

2.1 完善電流互感器

MG250/600AWD型電牽引采煤機是使用電流互感器將電流信號取回，從而實現各項保護，所以電流互感器是否可以高效工作，將直接影響到信號準確程度，所以在實際應用過程中，一定要保證電力互感器的質量。常規非機載的采煤機都是使用成都晶峰生產的電流互感器，該互感器在內部存有轉換設備，可以將各種電流信號變為標準的電流信號，然后將相關數值輸入到設備中去。但是因為供貨等諸多方面的原因，該設備沒有得到長時間的廣泛應用，但是一般的電流互感器在使用過程當中卻存在著許多問題，過程比較復雜。個人比較推薦深圳峨眉廠自行產出的電流互感器，因為這種電流互感器的價格較低，而且各項性能都可以滿足生產的要求，在國內同行業中使用效果良好。

2.2 改善輔控器

常規的輔控器內部結構較為復雜，想要對其進行改進，提升正確率，有著很大的難度。筆者通過結合本廠實際生產情況，認為使用PLC控制技術來改善輔控器可以得到不錯的效果。并且近年來業內對電氣控制水平的評比因素中，PLC的使用程度已經成為比較重要的一個評判標準。

2.3 增加ALG391

系統改進之前的加速模塊存在許多問題，加速指令的信號是從ALG442中發出來的，并且該信號的區間為0～10 V，屬于電壓信號，這一信號想要做到遠距離傳輸，必須先通過轉換盒對其進行轉變，將其轉化為4～20 mA，之后通過A4的指令版將其再次變為電壓信號，然后通過A5版將其送到VF-61的變頻器當中，最終實現控制采煤機速度的目的。但是在實際運作過程當中，電壓的信號會不斷的衰減，想要實現遠距離傳輸是十分困難的，在這一實際情況下，使用電流信號轉換盒把這部分電壓信號轉換成電流信號，并且進行傳輸。在改進過后，ALG391的模塊將會直接輸出4～20 mA的電流信號，而且可以通過控制電纜將信號傳送到A4板當中，將其變為電壓信號，在變成電壓信號以后，這部分信號傳送給VF-61的變頻器中，最后再通過該變頻器對采煤機的運行速度進行控制，實現施工過程精簡化。通過該方式進行施工，不僅可以提升運行效率，減少出錯幾率，同時也可以控制電流信號轉換盒的數量，多方面收益。通過這樣的方式對其進行改進，不僅可以提升非機載采煤機的工作效率，而且可以降低事故發生率。

2.4 完善電氣保護功能

采煤機普遍都安裝了傳感器，并且在施工之前要保證各種設備功能有效，便于對其進行監控與保護。利用截割電機自身的功率，在電流互感器將接個電機產生的電流信號進行檢測接收后，第一時間需要對其進行處理，在處理過后，將其送到PLC處進行比較，比較的過程就是判斷是否存在欠載與超載的情況，得出相應結論之后，使用PLC將加速信號發出，送到點位置，讓相應的采煤機按照規定的速度完成牽引，保證牽引工作安全有效的運行，避免超載和欠載的情況發生。在進行重載反向的牽引控制時，如果發現其中任何一臺截割電機自身負荷過大，可以通過PLC將其速度進行固定，應用反向牽引的方式運行一段時間，在穩定之后，便可以繼續進行正方向牽引。PLC系統通常情況下會將兩個變頻器自身輸出電流成正比的結果當作標準左右牽引的電流，并且其余進行比較，從而得出相應的超載和欠載信號，保證工作效率最大化。

3 結語

MG250/600AWD型電牽引的采煤機在實際使用中具有操作簡便、維修簡單等特點，近年來在我國各大煤礦中被廣泛使用，但是在實際運行過程中也存在一些缺點。本文主要從MG250/600AWD型電牽引的采煤機在實際使用過程中存在的問題入手，使用多種方法對如何MG250/600AWD型電牽引的采煤機的使用效率進行了簡要分析，希望可以對MG250/600AWD型電牽引的采煤機的完善工作提供實踐經驗，促進我國煤礦開采行業的發展。

參考文獻

[1]潘喆.MG250/601-WD型采煤機電氣系統設計革新[J].科技論壇，2013（12）：77-79.

[2]李俊.MG250/600-WD型電牽引采煤機電控系統的改進[J].山西焦煤科技，2010（17）：111-113.