剛剛過去的2013年,中國汽車市場整體增長依然十分強勁。據中國汽車工業協會統計分析,中國全年汽車產銷跨上2000萬輛臺階,全國汽車產銷2211.68 萬輛和2198.41 萬輛,比上年分別增長14.8%和13.9%,比上年分別提高10.2和9.6個百分點,增速大幅提升,高于年初預計。產銷突破2000萬輛創歷史新高,再次刷新全球記錄,已連續五年蟬聯全球第一。
2013年的中國車市可謂全線飄紅,細分到各個企業,就是增長比例不同,大部分車企同比2012年銷量都達到了兩位數的高速增長,尤其是日系車,得到了全面的復蘇,只有個別自主品牌,出現了一定的下滑。
國產車中一汽轎車增速最為迅猛,雖然總臺數僅有12.89萬輛,但同比2012年銷量增幅達68.16%。而進口車中,英菲尼迪在2013年表現搶眼,銷售1.7萬輛同比增幅達54%。在合資車企中長安福特銷售67.9萬輛,同比2012年增幅62%。而銷量最高的上汽通用五菱去年完成160萬輛,同比增長9.76%。日系車企中,廣汽本田依舊表現搶眼,去年銷售43.55萬輛,同比增長37.6%,廣汽豐田增長也不錯,2013年銷售30.31萬輛,同比2012增長20.58%。
合資車企長安福特2013年大爆發
如果要問2013年在中國市場表現最出色的車企是哪個?那么一定非長安福特莫屬。2013年全年實現了62%的增長,銷量達到67.9萬輛。長安福特增長最主要原因之一,就是福特汽車在2013年不斷引進新車型,相繼投放了福特翼搏、福特翼虎、福特新嘉年華、福特新蒙迪歐在內的7款福特全球車型。雖然這一年也出現了翼虎斷軸事件,品牌形象受到很大損害但也沒太影響銷量。
日系三強……