【摘要】航運經濟作為現代經濟的重要組成部分,在國民經濟和社會發展中發揮著越來越重要的作用,我國航運業在40余年的發展中,在國際航運企業的競爭和沖擊下,通過不斷加深的國際化戰略,專業的資本運作,以及不斷擴充的船隊和路線,開始在國際市場中占領一定地位,成為國際航運市場不可或缺的一部分。但同時我們應該看到,由于歷史和經驗原因,我們和世界航運巨頭,比如馬士基航運和達飛航運之間還存在差距。如何正確的評估自己的地位,從自身的薄弱環節出發,研究并發展國際化進程,快速踏入世界一流國際化航運企業的隊伍當中去,我們還要在航運政策、規模經營、多元化發展、國際化管理,產業鏈延伸等方向深入的分析。
【關鍵詞】國際化戰略;航運經濟;規模經營;全球決策
一、航運政策
一個國家選擇關于自由主義和保護主義的選擇與取舍,在很大程度上就決定了國際航運企業競爭戰略的空間大小。依照現在的規則和政策,我過的航運企業除了享有國內港口貿易運輸的特權外,在國際航運的運輸上已經沒有任何明顯的保護主義的優勢,由此推斷,我國航運政策的已經逐步脫離保護主義,變得十分的開放,甚至相比于其他國家已經過于開放。但無論對開放程度的如何,都必須立于一個基礎之上不動搖,那就是我國的國際航運企業動態競爭戰略的制定與實施必須和我國的基本國情相一致。
二、規模經營……p>