《接觸器聯鎖正反轉控制線路》理實一體化課堂教學的實踐

【摘 要】將理實一體化教學模式應用到中職校課堂教學中，是職業教育改革的需要，也是中職校在應用型技術人才培養方向的探索。在《接觸器聯鎖正反轉控制線路》課堂教學實踐中，將理論和實驗放在一起上課，利用多媒體課件教學、實物展示與實訓操作相結合，突出了學生動手能力和專業技能的培養，取得了良好的課堂教學效果。

【關鍵詞】理實一體化 " "接觸器聯鎖 " "正反轉控制線路 " "教學設計 " "教學實施

理實一體化教學強調學生的主體作用和教師的主導作用，加強教與學的結合，學與用的結合，理論與實踐的結合，突出培養學生的創新能力和實際操作能力。在電工作業這門課程中，《接觸器聯鎖正反轉控制線路》這章節是很有專業方向的課堂教學，是集理論性與實踐性于一體的應用型課堂教學，因此，必須將課堂教學搬進實訓室進行。在不同的專業教學中，理實一體化教學模式呈現出不同的表現形式，這里以《接觸器聯鎖正反轉控制線路》課堂教學，談談理實一體化教學模式在此課堂教學中的實踐。

一、理實一體化課堂的教學設計

1. 教學任務及課時安排。教授《電工作業》課程中第六章第三節的《接觸器聯鎖正反轉控制線路》，課時安排為兩節課（80分鐘）。

2. 教學對象：本校2012級電子技術專業二班學生，43人。

3. 教學準備：（1）詳盡寫好《接觸器聯鎖正反轉控制線路》這堂課的教案和教學課件。（2）選擇教學場地。把課堂的教學地點安排在學校的電子實訓室。（3）準備教學所需的設備、儀器、工具——多媒體電腦、投影儀1套;三相異步電動機8臺;9套已安裝接線的接觸器聯鎖正反轉控制線路板;線路木板9塊;交流接觸器18只;三相電閘開關9只;熱繼電器9只;熔斷絲若干，交流電導線若干;萬用表9只，螺絲刀、電工鉗、剝線鉗若干。（4）教學過程編排——先操作后講解再操作，即實踐→ 理論→ 實踐。（5）學生分組及教學時間安排。把這班的學生分為8個小組，80分鐘的教學時間這樣安排——教師講解電動機生活中應用的例子，學生觀察已做好的線路板并討論，10分鐘;復習舊知識，5分鐘;教師教學新課并配合演示、操作講解，15分鐘;學生操作訓練、教師巡回指導，40分鐘;教師考核評價學生技能操作并總結，10分鐘。

4. 教學目標：（1）知識目標。學生能理解電路工作原理，理解聯鎖的概念，并熟練繪畫出電路原理圖及安裝接線圖，了解線路安裝接線的基本要求和方法。（2）技能目標。熟練掌握線路的接線安裝、檢測及操作方法，具有獨立的操作能力。（3）素質目標。培養學生具有實事求是的學習、工作態度和探索精神，培養其良好的職業素養和團隊協作精神。

5. 教學重點與難點：（1）重點——把正反轉控制線路改善為接觸器聯鎖正反轉控制線路的方法，聯鎖的概念，接觸器聯鎖正反轉控制線路的工作原理。（2）難點——理解聯鎖觸頭的組成和聯接，繪畫接觸器聯鎖正反轉控制線路的安裝接線圖以及線路的安裝接線操作方法。

二、理實一體化課堂的教學實施

1. 學生觀察實物。教師先給學生講解電動機在生活中應用的例子，然后把已做好的接觸器聯鎖正反轉控制線路安裝板發給學生，告訴他們：這是接觸器聯鎖正反轉控制線路實際安裝板，讓學生仔細觀察線路的接線以及元件，對比已學過的無聯鎖正反轉控制線路，看看有什么相同點和不相同點，并進行小組討論。

2. 教師課堂授課。教師借助多媒體課件對照實物，講解線路主要組成部件的特點、作用及工作原理，指出安裝接線要求及實訓的注意事項。

（1）復習正反轉控制線路的舊知識，增強學生感官認識與重復記憶。A. 復習電動機正向反向的轉動：通過改變相位來改變電動機的轉向，用兩個接觸器KM1、KM2主觸頭實現電機正反轉的控制;利用接觸器輔助自鎖觸頭控制電機的正反轉。B. 復習其工作原理：正轉控制——按SB1 → "KM1線圈得電 → "KM1常開輔助觸頭自鎖，KM1主觸頭閉合→電動機啟動連續運轉;反轉控制——按SB2 → KM2線圈得電 →KM2常開輔助觸頭自鎖，KM2主觸頭閉合→電動機啟動連續運轉。

C. 電路原理圖

（2）導入新課

A. 提出問題：如果同時按 SB1、SB2會產生什么結果 ？→ 三相電源短路！B. 解決措施： KM1、KM2線圈不能同時得電。C. 讓學生思考、討論，怎樣才能使 KM1、KM2不同時得電。

（3）講授新課——接觸器聯鎖正反轉控制線路。以多媒體課件演示，配合以實物線路接線板操作示范講解，把抽象的理論知識直觀化、形象化，學生更容易接受。A. 聯鎖觸頭KM1、KM2輔助常閉觸頭。作用：保證KM1、KM2線圈不能同時得電。KM1、KM2輔助常閉觸頭分別串接在KM2、KM1線圈線路上。

B. 電路原理圖

C. 工作原理：

正轉控制：按下正轉按鈕SB1→接觸器KM1線圈得電→KM1主觸頭閉合→電動機正轉，同時KM1的自鎖觸頭閉合，KM1的互鎖觸頭斷開。

反轉控制：先按下停止按鈕SB3→接觸器KM1線圈失電→KM1的互鎖觸頭閉合。然后按下反轉按鈕SB2→接觸器KM2線圈得電→從而KM2主觸頭閉合，電動機開始反轉，同時KM2的自鎖觸頭閉合，KM2的互鎖觸頭斷開。

線路特點：要改變電動機的轉向時，必須先按下停止按鈕，再按下反轉按鈕，才能使電動機反轉。

D. 線路安裝模擬接線圖：按電器元件擺設布置及電路原理圖而畫出的模擬接線圖。

E.實訓要求及注意事項：每組學生要通力合作分配好工作，嚴格按照線路圖接線，認真檢查好線路，不能接錯;實訓操作要注意安全，嚴格遵守電工實習場地規則，通電試車時先要檢查線路無誤，報經老師同意，并現場監護。實習完畢后，必須收集好電器元件及工具，并對實習場地進行全面檢查，切斷所有設施電源，關好門窗。

3. "學生實際操作，教師現場巡回指導：按八個小組發放電器元件、工具等給學生實際操作，教師巡回指導、進行技術糾正，提醒學生安全操作及注意事項等。

（1）先讓學生按照電路原理圖畫出線路安裝接線圖。（2）了解各電器元件的構造，并用萬用表測試檢查電器元件的好壞。（3）電器元件的擺設要合理，按照電器元件布置圖把電器元件擺設并固定在線路板上。（4）接線方法：A.按接線圖進行接線，先接主線路后接控制線路，控制線路先接正轉、再接串聯，后接反轉、再接自鎖。特別要注意輔助觸頭不能接錯，自鎖觸頭應并聯在起動按鈕上，聯鎖觸頭應串接在線路中。B.利用萬用表進行校線檢查，以確保線路連接正確無誤。（5）通電試車。每個小組學生接線完畢后，需報經老師檢查無誤后才可通電試車。

4. 教師課堂考核評價：本次的課堂考核評價是通過對每組學生進行口試、現場操作技能測試，當堂進行教學測評打分，指出優缺點并加以改正。

5. 教師總結：對全課進行總結，指出學生課堂學習、實訓的基本情況及存在問題。通過理實一體化的教學，讓學生感到單靠課堂上的理論教學是理解不透的，還要親自動手操作訓練，做中學，學中做。

6. 布置作業：課后完成實訓報告。

三、理實一體化課堂的教學反思

實踐證明，理實一體化教學模式在課堂教學上的應用是很成功的，擺脫了以往傳統教學中以書為本，講臺上大講特講理論的教學模式，或者先理論再實踐的簡單地累加的教學模式，而是“實踐—理論—實踐”的教學模式。教學過程有理論講解，有操作示范，還有操作訓練，一切教學都集中在“做”，做中學，做中教，突出了對學生創新能力和實際操作能力的培養。理實一體化課堂教學模式把在課堂上昏昏欲睡的學生解放了出來，讓學生感到學有所用，激發了學生的求知欲和對學習的興趣。

《接觸器聯鎖正反轉控制線路》這堂課，如按照教師先進行理論教學后學生再做實驗的方式，雖然也是理論結合實踐，但效果肯定不夠好，學生會因為對抽象的理論知識理解不透而厭惡學習，前面所學的理論知識到實訓時可能又忘了，所以課前筆者就設計了這堂課的教學模式，把理論教學課與實驗課融合為一體，把課堂教學搬進實訓室，讓學生能夠學中做，做中學，把做、學、教融為一體，充分發揮學生的主體作用和教師的主導作用。這堂課是比較成功的，學生也用積極認真的學習態度融入到這堂課的學習中，有效地配合了筆者的教學，學習興趣大大提高了，也感到學有所用了。但這堂課時間的安排還是過于緊湊，如在教師課堂考核評價及總結環節上多安排點時間，估計效果更好。

【參考文獻】

[1]宋立梅.接觸器聯鎖正反轉控制線路[J].煤炭職業技術教育，2005（06）.

[2]徐健.職業學校理實一體化教學設計探析[J].當代職業教育，2012（01）.

[3]韓濤.淺談理實一體化課堂教學設計[J].中國科技創新導刊，2013（30）.