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我國空中交通管制員壓力管理現狀分析

2014-04-29 00:00:00吳秋艷
無線互聯科技 2014年12期

摘 要:管制員保持良好的心理狀態,對確保飛行安全具有重要意義。而運用壓力管理的方法能有效緩解管制員工作壓力,減少壓力對管制工作造成的負面影響。因此,研究壓力管理對管制工作,對民航安全意義重大。

關鍵詞:空中交通;管制員;壓力管理

隨著民航運輸業的快速發展和軍航現代化建設步伐的加快,空中環境日趨復雜,飛行空域更加擁擠,使民航空中交通管制工作的壓力越來越大。管制員的職業特點要求其必須具備健康的身體和心理、充沛的精力和體能。然而近年在管制員中因壓力過大所表現出來的疾病逐漸突出,如失眠多夢、情緒低落、持續疲勞、煩躁易怒、對周圍事物不感興趣等。在管制員中非常普遍的胃病也被證實與壓力緊密相關,若不加以重視,必定會影響管制員的工作效率,降低管制員處理問題的能力,影響民航飛行的安全。所以,對于我國空中交通管制員壓力管理研究就成了一個不容忽視的課題。

1 我國民航空管系統的基本情況

1.1 人員素質

民航空管系統現有管制、航行情報、通信、導航、氣象等人員約12000人,其中管制人員約3000人。管制員養成訓練主要有中國民航大學、民航飛行學院以及南京航空航天大學擔任,資格訓練、提高訓練由各級空管部門組織,通過跟班見習、執照考核、送國外培訓、專題研討等形式進行。一個管制學員通常經過1-2年時間的培養,才能正式擔負管制崗位的值班。

1.2 管制職業特點

⑴承受巨大的行業心理壓力。管制行業是高風險的行業,管制工作的嚴重失誤可能會導致以億計資產的損失和危及數百人生命的安全。對于管制員,一旦因工作失誤釀成重大事故,不僅要承擔一定的經濟、行政、刑事上的處罰,而且要承擔巨大的道德壓力。⑵需要快速做出決策。飛機飛行的速度、高度、相對位置經常發生改變,這要求管制員發出及時、準確的指令,尤其當特情出現時,留給管制員思考的時間很短,必須快速做出反應,及時指揮飛機,瞬間的遲疑可能造成不可挽回的損失。⑶需要抵抗各種干擾。管制員一直處在周圍的設備環境之中的,管制環境里的背景噪音、不同的照明亮度、反光和閃光、溫度以及空氣質量等因素都影響著他們的感覺,而這些設備環境并不是恒定不變的。⑷需要在高負荷下從容應對。管制的工作特點之一是24小時不間斷工作制。管制員工作時處在緊張的狀態之中,尤其高峰時段的管制,復雜航路的管制,可能出現的發動機失效,飛行員迷航,起落架放不下,空中被劫等特殊情況下的管制,使得大腦和身體都高度緊張。⑸需要調節自身生理機能,保持身體狀態穩定。管制員身體狀態的好壞直接影響著管制員的工作狀態,管制員要能夠調節自身生理機能,保持身體狀態的穩定。

正是由于空中交通管制員職業的特點,使得管制員要承受巨大的心理壓力,在空管行業這樣一個特定的背景下,研究管制員的壓力狀況并對其進行壓力管理有著極其重要的理論意義和現實指導意義。

2 管制員隊伍的現狀和存在的問題

目前,個國民航擁有管制員人概3000多人,其管制員的來源人多數來自中國民航大學和中國飛行學院兩所民航專業學院。從學歷結構來看,管制員的學歷層次較以往提高很大,基本上都是大專、本科學歷,還有少量的管制員擁有碩士研究生文憑。在管制工作中應充分利用管制員不同的專業優勢,創造良好的工作環境,大力支持管制員在管制技術、管理方面進行管制工作創新,改進管制工作質量,提高管制工作效率。

從年齡結構上看,目前管制員的年齡普遍年輕,35歲以下的管制員占一線管制員總數90%以上,正是為民航的發展出力盡職的最佳時期;但從長遠來看,隨著組織的扁平化和空管獨立后空管工作的單一化,如何激勵并使他們保持旺盛的工作斗志,延長他們的管制生涯,是空管高層領導應給予考慮的問題。應及時采取相應的管理模式和方法,來保持管制員隊伍的穩定,避免管制人才的流失。

我國空中交通管制員壓力管理中存在的問題主要體現在壓力管理相對于壓力現狀嚴重滯后,空管機構還沒有把壓力管理提上日程,管制員班組面對壓力沒有科學知識指導,管制員個體面對壓力的不知所措。在個體方面,管制員缺乏對壓力的正確認識,面對突如其來的壓力不知所措。管制員個體是壓力及其后果的最終承擔者,而據調查很大一部分管制員不能正視突如其來的壓力,主觀上缺乏正確的認識,多數管制員采取硬扛的態度來掩蓋,沒有把這作為一個需要而且能夠干預的問題來對待。當壓力的后果全面顯現時,又會表現出不知所措,無所適從,從而使生理和心理的承受力超越極限而產生疾病。在組織方面,壓力管理還沒有被空管機構提上議事日程。其一,在觀念上,壓力被認為是個人的事,某些人壓力更大是其個性使然,組織沒有必要干預。這是一種較為普遍的認識;其二,即使認識到壓力的危害和組織有必要進行壓力干預,也因無暇顧及而未能提上議事日程。

3 我國空管機構管制員的壓力管理策略

管制員個人的自我壓力管理對于緩解自身壓力有著非常重要的意義。常見的個人壓力應對包括自信心的培養、情緒管理、時間管理、社交支持、自我放松技術和健康生活方式等方面。

管制員班組的壓力管理主要是從管制員小團體內部進行壓力管理,通過班組內部的溝通和壓力培訓來緩解壓力。管制員班組的壓力管理主要有:創建和諧的組織氛圍、保持良好的組織溝通以及加強組織壓力管理培訓。

空管機構組織層面的壓力管理則是從宏觀系統的角度,在組織內形成一個壓力管理機制,壓力管理文化,從而緩解管制員的壓力,主要包括三個方面的工作:建立“以人為本”的柔性管理機制、建立員工援助計劃以及加強管制員職業生涯規劃。

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