從海陸協同作戰反思甲午戰爭

中日甲午戰爭是一場侵略與反侵略戰爭。由于進攻一方的日本是海外征戰，其作戰形式必然是海陸協同的聯合作戰，而防御一方的中國也必須以海陸協同作戰來應對。從軍事角度看，甲午戰爭誰勝誰負，很大程度上就取決于雙方對海陸協同作戰的認識水平，以及由此形成的作戰條件、作戰準備及作戰指揮。

中國海陸實力遠遜日本

日本為發動侵華戰爭，已經進行了20多年的準備。到甲午戰爭前夕，日本陸軍已有7個野戰師團，共計12萬余人；海軍擁有軍艦31艘，魚雷艇24艘，總排水量6萬余噸。日本軍事體制的現代化，也為海陸協同作戰提供了組織保障。1894年6月5日，日本又成立戰時最高指揮機構大本營，以確保在其即將挑起的侵華戰爭中對海陸聯合作戰的統一指揮。

日軍的作戰目標非常明確，就是投送陸軍至中國渤海灣登陸，與清軍在直隸（今河北）平原進行決戰，然后直取北京。要實現這一作戰目標，有賴海軍保護海上交通線、護送陸軍運輸船及協同陸軍登陸，而其核心則是制海權。日本海軍為適應戰時需要，經改編后組成了聯合艦隊，內分本隊和第一、第二游擊隊等多個戰術編隊。大本營要求聯合艦隊采取攻勢方針，通過海上決戰奪取制海權，協同陸軍實現最終的作戰目標。

中國方面早已預料到日本將是中國永遠之患，后來興建海軍就是以日本為假想敵。但由于制度落后，盡管搞了近30年洋務運動，但軍隊現代化建設水平還很低。……