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油氣集輸聯合站責任風險的預防與評估

2014-04-29 00:00:00李東
中國市場 2014年22期

[摘要]油氣集輸系統是將油井中采出的石油混合物進行一系列的加工處理,分離輸送,使其成為滿足最終用戶要求的合格產品的全過程。油氣集輸聯合站是重要的安全生產部位,對油氣集輸聯合站內的重點要害部位及其存在的責任風險進行預防與評估,對于提高聯合站的綜合運行開發效率具有重要的意義。

[關鍵詞]聯合站;要害部位;責任風險;預防與評估

[中圖分類號]TE832[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432(2014)22-0140-02

油氣集輸系統,與油田的勘探、鉆井、測井、修井以及采油等生產作業相比,是一個涉及面廣、工藝復雜的工程設施。油氣集輸聯合站是油氣中轉集散的場所,同時也是高風險存在和集中的場所,是部、局兩級的甲級要害單位。站內壓力容器密布,油氣管道縱橫,易燃易爆。在這樣一個場所工作,安全生產尤為重要。安全工作成為我們的重中之重。我國安全生產的方針是:安全第一,預防為主??梢?,做好安全工作的重點,是把預防工作做到前面。

要切實做好安全預防,首先,要樹立牢固的風險意識,從思想上引起每個職工的高度重視和警惕。其次,最重要的是要提高和增強每個人防范和抵御風險的能力。也就是說,要切實提高每個職工的技術水平和業務素質。只有自身能力得到加強,才能有效避免各種潛在風險可能帶來的危害。無數事實證明,許多生產上的重大事故,不是由于事故本身多么難以預防和無可避免,而是由于當事人思想麻痹大意,放松安全警惕,或者業務水平低下,面對緊急、突發事故措手不及、束手無策,不能及時正確處理而釀成的。前者反映了風險防范意識的薄弱,后者反映了業務能力的低下。下面以文三聯合站為例,就聯合站內的要害部位及其存在的責任風險,加以簡單的分析與評價。

1分離器跑油

是指分離器中的液量走不及,油水充滿整個分離器內空間后,上部的原油涌入頂部氣體管線的事故。造成此種事故的原因有三個:①指示液位和控制油水凡爾的浮球,因腐蝕或損壞,導致液體進入浮球內,從而使浮球失去浮力。這樣就不能有效指示液位和提升凡爾以打開油水出路;②過濾器臟堵死油水出路;③油水出口閥門關閉、損壞或因閘板脫落,將油水出路堵死。以上三種原因之一,可造成分離器內液位抬升。若值班人員不能及時發現并處理,則會造成跑油事故。

跑油事故可直接導致產量減少,同時造成容器內壓力升高。若壓力升高到安全閥啟動壓力,則會導致安全閥動作,致使原油噴出,造成設備與環境污染,甚至可能引發火災。具體到文三聯合站,還有其自身的特殊性。由于文三聯合站擔負著緊鄰其旁的亞洲最大氣舉采油站的供氣任務,若原油順氣路管線到達氣舉站,進入壓縮機,則會使每臺價值數百萬的壓縮機瞬間報廢。更嚴重的,壓縮機停運后,將影響文東油田每天近1000噸的產量。

2水套加熱爐

水套加熱爐是通過加熱水介質給原油加溫的設備。加熱爐的風險存在于兩方面:一是安全閥失靈;二是無水干燒。安全閥失靈,會造成壓力超高時,安全閥不能啟動卸壓。這種狀況極其危險,很容易使加熱爐變成一個重磅炸彈。遇此情況,應立即關閉或控制爐火,并立即打開爐頂卸壓閥門卸壓。當加熱爐內無水或水少,未得到及時補充,這時如果繼續加熱,就會造成無水干燒。無水干燒,很可能燒穿原油匯管,引發火災。如果起火,應立即采取以下措施進行處理:①關閉爐火;②打開油路旁通,關死加熱爐原油進出口閥門;③開緊急放空閥放掉管內剩余原油;④用蒸汽和干粉滅火器滅火。

以上兩種情況都是由于當事人工作疏忽引發的責任事故。前者是由于安全閥未定期準確校驗;后者是由于值班人員未及時巡查。水套加熱爐發生事故的危害是非常巨大的。它可以直接引發人員傷亡,損毀設備,或造成原油停產。

3穩定塔冒頂(跑油)

穩定塔是原油經脫水處理和加溫后,在其中進一步分離穩定的設備。穩定塔冒頂是指塔內原油液位高過警戒線后,進入塔頂負壓管線的事故。其性質類似于分離器跑油,但其危害要比分離器跑油更為直接。這是因為,分離器跑油后還有二級分離器作為緩沖;而穩定塔冒頂后,原油沿塔頂負壓管線可直接進入負壓機,造成負壓機報廢,并導致輕烴減產或停產。

4輕烴罐

文三聯合站內設有四個60方輕烴罐(其中2個為氣舉站所有)。輕烴是指原油中分離出來的輕質組分,成分較輕,分子不穩定,其性質易揮發、易燃、易爆;并且由于罐內有一定壓力(工作壓力可達04~06MPa),增加了這種危險性。由于它的這種特性,一旦發生事故,將會造成難以控制的局面,并引發可怕的連鎖反應。因此,崗位人員要時刻保持高度重視與警惕,不能存有絲毫馬虎大意和僥幸心理。

5裝油罐車

目前聯合站的輕烴外運主要依靠油罐車拉運。裝車時,輕烴自上而下由鶴管噴入罐車,油流與罐壁劇烈摩擦產生靜電。這些靜電荷如果得不到釋放(如接地線斷或電阻過大),當靜電荷積聚到一定程度,就會放電打火,引起輕烴爆炸或燃燒,嚴重的會發生油罐車爆炸。尤其是夏季,氣溫高,分子活性增加,更易發生此類事故。因此,要求裝車人員要勤檢查、勤測驗,及時消除事故隱患。

6污油罐冒罐

污油罐冒罐跑油,會造成原油資源的巨大浪費,同時破壞和污染環境衛生。三種情況可引發污油罐冒罐:①來液量持續過大,外輸泵打不及;②外輸泵排量小,提不上去,或跳閘停運;③液位顯示儀器損壞或者失靈。遇到此種情況,應立即采取措施:①關閉污油罐進口閥門;②污水外輸立即切換改走自壓流程。

7鍋爐

鍋爐主要是供冬季生產和采暖的設備。它在工作時成為壓力容器。而且其工作壓力不恒定,變化范圍較大,因此大大增加了其風險系數。關于鍋爐的安全運行,應嚴格按照有關操作規程進行操作,對設備要加強巡回檢查和維護保養,對安全附件如安全閥、液位計、壓力表,要定期校驗和更換。

以上是對聯合站內重點存在的一些責任風險情況作一簡單歸納。當然,實際中存在的隱患與風險,遠遠不止這些。這就要求我們在生產和工作中,保持高度責任心,時刻提高安全警惕,并且深入學習各種生產實踐技能,努力提高自身業務水平與素質,切實把安全預防的工作做到實處。

我國的油氣開發使用起步較晚,工藝技術水平有限,油氣集輸系統工藝相對落后。隨著我國經濟的高速發展,油氣開發的逐漸深入,油氣開采的一系列問題日益突出,這也就對油氣集輸系統工藝提出了更高的要求。為了適應經濟增長,時代的發展,應大力發展油氣集輸工藝,學習國外的先進經驗,同時配合國內油田的具體情況,制訂出相應的改進方案,進一步提高油田的整體工藝水平,為我國的經濟騰飛添磚加瓦。

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