船舶交流電力推進系統的特點及設計要點

摘要：本文介紹了目前常用的交流船舶電力推進系統的優點和組成，重點探討了在整個系統設計中應該注意的幾個問題，以及規范對這些問題的約束，并提出了解決思路和辦法。

關鍵詞：船舶；交流電力推進；諧波消除

中圖分類號：U644.14 文獻標識碼：A

The major point of designing marine electric propulsion system

LIU Yi

( CCS Guangzhou Branch，Guangzhou 510280 )

Abstract: The article described the advantage and the parts of the marine electric propulsion system，the issue is the major problems during design， how to solve it， and how to meet the rules and regulatins.

Key words: Marine; Electric propulsion system; Harmonic disctortion cancellation

1引言

自1874年世界上第一艘電力推進船舶誕生以來，經過100多年的發展，特別是進入20世紀90年代之后，隨著大功率晶體管GTR、晶閘管GTO、絕緣柵雙極晶體管IGBT的開發并投入使用，以及電力電子高新技術的成熟，為電力電子設備成功運用于船舶電力推進系統打下了堅實的基礎。電力推進在十多種船型、500多艘艦船上得到了成功的應用，幾乎涵蓋了所有的船型。

2交流船舶電力推進系統的優點

相對于傳統的柴油機推進系統，電力推進系統具有以下優勢：

（1）更加經濟。在一艘船上可多臺中速柴油機用于發電，根據用電負荷選擇發電機運行臺數，使機組始終運行于高效工作區，實現最大的經濟性；

（2）良好的操縱性。采用電力推進系統后，操縱控制方便，起動加速性好，制動快，正反車速度切換快，推進電機轉速易于調節，在正反轉各種轉速下都能提供恒定轉矩，因此能得到最佳的工作特性，使船舶取得優良的操縱性；

（3）良好的安全性。對于柴油機推進的船舶來說，一旦主機重要部件或舵機、軸系出現故障往往導致癱船。而電力推進則使用多臺原動機，個別機組故障不會導致喪失動力。而且采用的同步電動機定子有兩組相互獨立的繞組，一組出了故障仍可減載運行；……