汽車工業的先驅
戈特利布·戴姆勒是汽車工業的先驅之一,德國著名的工程師、發明家。出生于手工業家庭的他自幼對燃氣發動機產生了濃厚的興趣,并開始研究奧托式燃氣發動機。1872年他就自己研發出了4沖程發動機,隨后他和好友、發明家威廉·邁巴赫一起開發出汽油發動機并安裝在木制雙輪車上,從而發明了摩托車。巧合的是,戴姆勒也在1886年將這個發動機安裝在了一輛馬車上送給他的妻子作為生日禮物,這是第一臺戴姆勒汽車。如果戴姆勒先生先于卡爾·奔馳申請了汽車的專利,那么歷史或許就要改寫了。找到了合適的合作人麥克斯(Max Duttenhofer)和羅倫斯(Wilhelm Lorenz)之后,1890年11月28日,戴姆勒汽車公司(DMG)正式成立,并由威廉·邁巴赫擔任戴姆勒的技術總監職務。

卡爾·奔馳是我們所熟知的“汽車之父”,然而,他的家境并不好,父親早年去世,生活拮據。他發憤圖強,先后完成了文法學院和機械工程的學業。卡爾·奔馳的第一家公司是生產建筑材料,由于行業的不景氣讓他面臨破產危機,隨后他拿到了奧托四沖程煤氣發動機的生產執照。但這并不足以把他從破產危機中解救出來。而他的理想是設計“不用馬來拖拽的車子”。清貧的生活并不足以打倒奔馳的理想,終于在1886年1月29日,卡爾·奔馳發明了第一輛不用馬拉的三輪汽車,現保存在慕尼黑的汽車博物館,這也是我們所熟知的“奔馳一號”。卡爾·奔馳如愿拿到了汽車的專利,1887年,卡爾·奔馳在曼海姆建立了奔馳汽車公司(BENZCie),成為了當之無愧的“汽車之父”。……