盡情放“4”

每一次試寶馬車的時候，都懷著別樣的情懷。也許我喜歡它那份天生的運動基因，也喜歡它那份不斷追求自我的執著，更喜歡1971年7月20日后發生在它身上所有的故事。有時候我在想，寶馬從一棵樹苗茁壯成長到今天的參天大樹，并逐步枝繁葉茂，靠的就是孜孜不倦對運動、對操控的追求，以及在技術上的不斷進步。寶馬在原有的主力陣容沒變的情況下，在奇數系列車型逐步成熟后，研發出了更為運動的偶數系列，6系的成功或許早已預示著，4系的到來是水到渠成的事。

8擋的魅力

我有幸成為寶馬新車系的一位體驗者，而且駕駛的是全新的4系435i xDrive運動版，該系列的頂級車型，在道路上盡情揮灑激情！首先說一下它的數據，它擁有一臺直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率225kW，最大扭矩400Nm，搭配一臺8擋手自一體變速器。怎么樣？這樣的數據能否讓你激動？起碼在真正駕駛它的時候我表現得很亢奮。

前方的道路一馬平川，我迫不及待切換到“SPORT”模式，并將擋位撥到S擋，油門到底，我想遇到這樣的路況，任何人都會這么做。恐怖的事發生了，這臺超強的變速器立刻從8擋直接降到3擋，導致轉速表指針直逼紅區，強大的扭矩瞬間迸發。此刻，寶馬經典的排浪聲音同時奏響。4條255/35R19的普利司通輪胎同時發力，通過車身以及座椅將一股強大的力量直接傳到我的后背，將我不斷向前推，再推，一直推……這時的435i似乎變成了一匹脫韁的野馬，近乎癲狂地向前飛奔。

不僅如此，原本狂野的加速感已令我有些窒息，但前擋風玻璃上的HUD抬頭顯示屏上那不斷攀升的車速數字，更像是火上澆油，導致我一秒鐘都不敢掉以輕心。