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傳統的悖論

2014-04-29 00:00:00王經緯
汽車周刊 2014年10期

是的,你基本無法從外形上一眼就看出這輛君越有什么玄機。這不是你的觀察力出了問題,而是因為除了尾標“LaCROSSE”下面那個泛著藍光的“eAssist”標識,它在外形上的確與普通版君越并無二致!通用的設計師和工程師們也許就是想用低調來闡述對環保的態度,或者他們認為內在的變化足以打動人心。無論如何,事實的確如此,我們自然不必在它的外表上沒完沒了地糾結。

內飾很環保

與外形的低調相呼應的是,坐上駕駛席的瞬間,熟悉的感覺同樣撲面而來。它中控臺采用與君越普通版車型相同的源自豪華游艇的360度環繞一體式懸浮設計,擁有更立體豐富的視覺觀感,配合藍色光圈的儀表盤、冰藍環繞氛圍燈和超大全景天窗,車廂內時刻彌漫著綠色、環保、優雅的格調。與此同時,在接通電源后,在中控臺上方的大顯示屏里會蹦出一個功率流計量表,它能實時地顯示eAssist系統的工作模式和鋰電池的充電水平,并用動畫的方式演示出功率流的方向畫面。雖然在大多數人看來它的主要功用還是想炫耀它是一輛混合動力車,但從另一個角度來說,看著能量的不斷變化調整,確實能幫助駕駛者培養更好的駕駛習慣。

除了這些之外,它與普通版也沒有太多不同,這或許會讓你有點失望,至少我就如此。但是,為了不讓你把這幾頁快速一翻而過,我想立即把它的真正亮點講出來。沒錯,就是它的油耗!要知道它比2.4升排量的普通君越節油20%!怎么做到的呢?……

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