能否異軍突起？

還是要從今年的北京車展說起，特斯拉作為汽車界最熱門的品牌，竟然缺席車展，這簡直令人難以置信。按常理而言，車展對車廠家來說，是一個展現自己的機會，可謂名利雙收。但對特斯拉而言，其反而更注重第一批用戶交車。已然被奉為“汽車中的蘋果”的特斯拉，其實看得更遠、更高。

成長的印記

許多人只是對特斯拉這個名字耳熟能詳，但特斯拉究竟是一個怎樣的品牌呢？特斯拉汽車是一家以美國硅谷為基地，在納斯達克上市的公司，由斯坦福大學碩士輟學生Elon Musk與碩士畢業生JB Straubel于2003年成立，專門生產純電動車。旗下的產品包含TESLA Roadster和TESLA MODEL S，將來還將推出TESLA MODEL X。

起初，硅谷工程師、資深車迷、創業家Martin Eberhard在尋找創業項目時發現，美國很多停放豐田混合動力汽車普銳斯的私家車道上經常還會出現些超級跑車的身影。他認為，這些人不是為了省油才買普銳斯，普銳斯只是這群人表達對環境保護的一種方式。于是，他有了將跑車和新能源結合的想法，而客戶群就是這群有環保意識的高收入人士和社會名流。

2003年7月1日，Martin Eberhard與長期商業伙伴Marc Tarpenning合伙成立特斯拉汽車公司，并將總部設在美國加州的硅谷地區。成立后，特斯拉開始尋找高效電動跑車所需投資和材料。由于Martin Eberhard毫無這方面的制造經驗，最終找到AC Propulsion公司。在AC Propulsion公司CEO的引見下，Musk認識了Martin Eberhard的團隊。2004年2月會面之后，Musk向TESLA投資630萬美元，但條件是出任公司董事長、擁有所有事務的最終決定權。

2008年2月，TESLA開始交付第一輛Roadster，最初的7輛車作為“創始人系列”提供給馬斯科和其他出資人，這份名單里有谷歌Larry Page、Sergey Brin，Ebay的Jeff Skoll等?！?br>