別樣風情

A7 Sportback要從2009年說起，當奧迪董事會決定把Sportback Concept投入量產——一個全新的細分車型就此成為現實。盡管那輛概念車是A7 Sportback的原型，但奧迪的第一款Sportback卻并非A7，而是A5 Sportback。五門、掀背、短尾，瞧，這就是構成Sportback的重要元素。或許用揭背式來描述A7 Sportback才更加貼切，它的車頂線條平滑地過渡到車尾，與四門Coupe頗為相似。你會發現，要找到一種特別準確的定義來描述A7 Sportback不是件輕松的事。

線條流暢

奧迪A 7從1 9 6 9年款的奧迪1 0 0 Coupe S車型上得到啟發，所以你能在它身上找到許多經典設計元素。在沒聊駕駛樂趣之前，一種叫做“快感”的家伙其實在還沒打開車門之前便已降臨，我始終無法輕松地將目光從那流暢自然的Coupe線條中挪開，當然我知道能夠享受眾人的目光同樣是這款車最終贏得車主訂單的原因之一。自然流暢的線條勾勒出動感的車身，這不僅是設計的藝術，強大的科技魅力在不經意間從各種細節中顯露出來。A7的側面既能帶來驚艷，卻又十分耐看，沒有為了帶來視覺沖擊力而破壞平衡的大刀闊斧，在車流當中也依舊是那么的自然和諧。

奧迪從來不會讓自己的任意一款車型失去科技感，當然造型前衛的A7更不會例外，“環抱式”的設計主題用充滿動感的線條勾勒，同時通過極富科技感的啟動形式讓你得到更多的感官滿足。

依舊“科技”

奧迪A7可提供不同的駕駛模式，隨著每一次轉動MMI的控制旋鈕，都能收獲不同的“脾氣”，盡管奧迪的MMI我們已經相當熟悉，但是當真正坐在奧迪A7當中，我突然覺得只有配上A7那富有科技感的車身設計，才是這套MMI操作系統最好的歸宿。……