關于交通運輸業會計管理若干問題的探討

【摘要】交通運輸業會計是交通運輸業管理內容的重要組成部分，由于生產經營不同于其他行業，決定了其會計管理工作的特殊性。本文從會計職能管理的視角對交通運輸業會計中的若干問題進行了探討。

【關鍵詞】交通運輸業 會計 管理 探討

交通運輸業是利用運輸設施和路線，憑借交通運輸工具或裝卸機械，來實現人或物位置轉移的一個特殊產業部門。由于生產經營過程不同于其他產業，使得其會計管理方法也不同。交通運輸業會計是適用于交通運輸業的一種專業會計，是運用專門的會計處理方法對發生的經濟活動進行全面、連續、系統、完整的核算與監督的一種管理行為，是交通運輸業管理內容的重要組成部分。

一、交通運輸業會計的特殊性

（一）營運收入核算復雜

交通運輸業營運收入是指在一定時期內向旅客或貨主提供運輸服務所取得的收入，但由于其生產經營空間范圍大而相對固定，如跨省、跨國的海、陸、空運輸業務等，使得其營運活動具有連續性、均衡性、區域性的特點，因此其營運收入核算內容需要通過運輸路線上設立的車站、港口、機場來進行計費和收款，并且各種運輸方式的運價、費率、收款方式和清算方法都不相同，這就使得交通運輸業營運收入的核算較為復雜。

（二）固定資產是會計核算重點

交通運輸業是以運輸工具為生產能力主體的產業，在交通運輸業的全部資產中，通常固定資產投入比重較大。尤其是在生產經營過程中，各種交通設施和運輸工具零部件經常被損壞，使對其維護、保養、修理的次數變得頻繁，這加大了固定資產投資、更新改造以及維護修理在生產經營成本中的比重，因而固定資產的核算與管理是交通運輸業會計工作的側重點。

（三）結算業務內容多樣

交通運輸業區別于其他產業的最大特點是生產營運對空間、地域、時間都具有很強的依附性。運輸業的生產經營范圍是根據社會需要而決定的，其作業環節多而復雜，涉及的管理與核算單位較多，所以收入和支出業務上除了在相關聯單位間進行結算外，還需要在港航業、聯運業、國內外代理公司間進行結算業務。另外由于承載設備具有可替代性，繼而使各種營運業務的運輸期互不相同，以至于結算期長短不一，導致收支結算業務內容多樣。

二、在交通運輸業會計管理問題上的探討

（一）關于資產構成問題的分析

交通運輸業資產構成表現為固定資產比重大，流動資產比重小。交通運輸業通過利用交通運輸設施，憑借運輸工具或裝卸機械實現承載物的位移，對于產品承載物的旅客或貨物本身不需要交通運輸部門墊付流動資金，所以在交通運輸業的資產總量中，固定資產所占比重遠遠大于流動資產所占比重。在進行固定資產會計核算時可按其參與生產的功能，分為移動性固定資產（如車輛、船舶、飛機）和固定性固定資產（如鐵路、公路、航道、機場、碼頭、車站等）兩類。流動資產由儲備資產（如燃料、材料、備用配件等）和結算資金（應收款項）兩部分構成。在交通運輸業，移動性固定資產是提高經濟效益的重要工具，也是交通運輸業內資產管理的重要內容。

（二）關于成本費用構成問題的分析

交通運輸業成本費用的構成主要表現為：固定性費用比重大而變動性費用偏小。通常交通運輸業的固定資產折舊費、修理費、保險費數量較大，而營運過程中燃材料費用和運管費用(如過路費、停車費、關稅費等）相對較少，如果把它們作為變動性費用，只能說是與運輸設備行程相關而不是與運輸量直接相關的變動性費用。其實在交通運輸業成本費用核算中，與運輸量直接相關的變動性費用很少，大多數費用都屬于固定性費用。

（三）關于成本核算問題的分析

交通運輸業的成本計算復雜多樣化，這是因為交通運輸業的產品形態為非實物形態，經營產出過程只使產品承載物的空間位置發生轉移，而且產品無儲存性，生產經營與銷售、消費幾乎是同時進行，期間除了運輸工具有折舊損耗之外，其他參與生產運營的人或物毫無變化。所以在成本核算上不需要按照生產過程中總資產投入進行核算，又由于變動成本耗費與生產成果（運量）不直接相關，即運營成本要依據運輸數量和距離相結合的復合單位來計算，如人公里、噸公里等。交通運輸業需根據不同的成本計算對象而制定相應的成本計算方法，主要包括成本項目確定、直接費用與間接費用劃分、費用的歸集與分配、成本核算程序等。

（四）關于營運成本確認與營運收入確認問題的分析

在交通運輸業中營運收入確認與營運成本費用確認難度較大，是會計管理中的重要核算問題之一。一般情況下在接受托運或承運時，盡管運營尚未開始，但需要計算為應收的收入，相繼再辦理結算手續而發生營運進款。需要說明的是該項進款是不能計為營運收入，原則上講，只有在營運行為結束后才能確認為營運收入。但實際運輸業務的會計核算方法是營運進款在先，營運成本在后，營運收入則根據情況予以確認。由于運輸業務的特殊性，使交通運輸業營運成本確認和營運收入確認過程復雜多變。

（五）關于業務款項問題的分析

交通運輸業中聯運是常見的現象，由于聯運業務需要涉及多個單位，使得代收代付款項增多，如運輸過程中的建設費、附加費、保險費等，都屬于代收代付款項。所以代收代付款項，既包括本單位的收入款項又包括為其他部門或單位代收的款項。交通運輸業代收代付款項的多樣化使得結算對象也隨之增加，因而選擇科學合理的會計賬務處理方法，及時地解決營運款項的結算問題是交通運輸業會計管理中值得重視的問題。

綜上所述，交通運輸業會計管理的任務是正確完整地記錄各項財與物的增減變化，并對各項會計內容進行審核和監督，使會計內容如實反映財務收支情況，為加強交通運輸業的經營管理提供可靠的會計信息。因此認真做好交通運輸業的會計工作，充分發揮其會計職能作用，對于交通運輸業的發展具有促進作用。

參考文獻

[1]邵瑞慶.論交通運輸業會計的特殊性[J].上海海事大學學報，2004(09).

[2]邵瑞慶.關于制定交通運輸業會計核算規程的若干問題[J].上海會計，2003(03).

[3]田艷君，毛月華，李克.論交通運輸企業會計[J].科技咨詢導報，2007(10).

[4]李會平.鐵路運輸企業內部會計制度建設之遐想[J].民營科技，2009(12).

作者簡介：山世全（1976-），男，漢族，山東省日照運總交通集團有限公司財務科長，研究方向：企業財務管理 。

（責任編輯：唐榮波）