實施運維一體化工作的幾點思考

摘要：實施運維一體化是國網公司“三集五大”體制下大檢修體系建設的重要內容之一，是對運行、檢修人員的重組整合，使設備運維、操作、維護性檢修業務流程上達到“一條龍”作業。

關鍵詞：運維一體化;思考

為全面落實國網公司“集約化、扁平化、專業化”工作思路，深入開展運維一體化工作，優化、簡化現場作業流程，實現人員精簡、作業高效、成本合理的目標。該公司經過一年的運維一體化工作展開，作業流程、工作方式和人員素質等都將成為融合后突顯的矛盾，現就如何提升運維一體化工作效率進行一次粗淺的探討。

一、運維一體化現狀

該公司管轄的變電站分布在八縣一市，220千伏變電站7座、110千伏變電站19座、35千伏變電站54座，站與站之間路程遙遠，變電運維專業負責變電設備的巡視監控、倒閘操作和事故應急處理，根據設備運行中出現問題的嚴重程度分類報送調度等;變電檢修專業按照設備維護周期和電網運行方式，對停運設備進行檢修維護，對變電設備進行定期小修預試、大修技改以及日常性缺陷處理，保證變電設備正常運行。工作特點及性質，造成運行人員檢修技能偏低，對狀態檢測設備不熟悉，巡視質量不高，需要檢修人員重復進行專業巡視，不具備跨專業解決復雜問題的能力;檢修人員對系統運行方式和倒閘操作不了解，不具備操作和事故處理能力。

1、缺乏專業人才

目前，檢修公司大專以上學歷比例為56%。高級工及以上技能人員比例僅為42.2%，生產專業技術人員的專業分布不均衡，特別是變電設備狀態檢修、智能電網生產運行管理、繼電保護等所需的高技能素質專業人才嚴重缺乏。

2、缺乏競爭意識

大多數員工認為現有工作水平，工作技能已經足夠能應對目前的工作已經夠用了，不需要繼續努力學習。尤其是對新知識、新技術、新設備學習積極性不夠，學起來很吃力。

3、缺乏自信心

大多數年齡偏大的員工文化水平低，只能從事一些較為清閑的工作，不能向大學畢業生那樣，從事技術工作，因此存在著一定的自卑心理，尤其是生產管理各系統應用等，缺乏自信心。總覺得學不會，干不了等。

4、缺乏責任感

工作中總有員工偷懶耍滑，不認真巡視設備、不仔細檢查檢修工藝等，這些問題都是因為工作責任心不強造成。結果不僅害了自己，也害了他人。給企業造成人力和物力的浪費。

二、運維一體化人員的新要求

俗話說：打鐵還需自身硬。用最少的人力資源完成綜合性任務，是運維一體化對員工的業務技術能力提出的更高要求。運維人員業務范圍擴大，技能要求提高，安全責任加大。既要求專業知識的深度，又要求業務技能的廣度，成為“一專精通，一崗多能”的復合型人才。

1、運維一體化要求運行人員“一轉換三能力”

實現從設備的使用者到設備的維護、分析、檢修者的角色轉換。首先需要運行人員透徹了解設備的結構特點和缺陷，熟練使用相關機械設備，具有動手解決設備故障能力;其次，要求運行人員能夠熟練掌握儀器的使用和分析能力。再者，運行專業的人員必須從知識結構的完善、心理和體力等迅速準備好應對措施的應變能力。

2、運維一體化要求檢修人員“一理解三掌握”

在運維一體化的工作環境下，運維人員首先是將設備進行安全的隔離，為后續的檢修、消缺做好準備。檢修人員深刻理解調度規程和現場運行規程并落實到實際工作流程。不僅要掌握倒閘操作的流程，還要熟練掌握變電站的運行方式和系統接線，了解和掌握一、二次設備操作和切換的要點和方法，安全、正確、快速地完成相關一、二次設備的操作。

三、運維一體化建設措施

1、統一思想是關鍵

統一思想，明確思路是投入到運維一體化實際工作的前提，否則將處于混亂狀態，因此，必須通過對現有體制下運行、檢修人員的知識結構的分析，準確把握大檢修模式下運維一體化復合型人才培養的方式和方法，才能確保在“大檢修”實施過程中保證電網安全穩定運行。

2、強化培訓見成效

制定全面計劃，提高技能培訓。制定跨專業的培訓計劃及《運維一體化培訓管理辦法》，開展有針對性的培訓，使運維人員熟悉各種檢測儀器的使用及操作方法，了解設備的結構特點、簡單的設備檢修流程和工藝;檢修試驗人員熟悉調度規程和倒閘操作工作流程。培訓采用集中授課與現場演示方式，進行全員培訓;同時選派技術專業強的人員進行專業間的交叉互學和輪崗實戰培訓，開展傳幫帶等活動，簽訂《師徒合同》，實施《檢修公司運維一體化培訓效果反饋表》、《檢修公司運維一體化培訓項目確認表》等，根據學習情況績效考核，逐步實現檢修、運行人員的技能一體化，提高作業效率和生產效益。

合理安排外出，深化技能培訓。大力提倡理論再深造，近年來，該公司變電站設備水平不斷增強，新增設備如：ABB、西門子、西安西電、平高（液壓機構）等設備在新建變電站內均已投運，目前相繼投運的220千伏智能變電站，運維、檢修人員對這些新設備掌握的維修技能非常有限，聯系廠家進行系統培訓，并將工作中問題帶到廠家去與研發人員進行溝通解決，為后期設備維護做好準備。

參與工程驗收，發揮技能培訓。該公司基建、農電工程首檢式驗收已經成為工程送電前的必備條件，首檢式驗收范圍廣、內容全、要求高，運維人員參與首檢式不僅可以了解設備性能，甚至可以邊學邊干。尤其是對一些新設備、新技術、新知識的應用，不僅可以做到有效快速掌握操作要領，還有助于今后設備的運維，達到提高自身技能，是運行人員實踐設備調試能力的有效途徑。

建立績效考核體系，鞏固技能培訓。針對各類專業班組和崗位制定相應的考核細則，把技能培訓開展情況納入績效考核，定期開展培訓效果的評估，充分調動各專業班組和負責人組織開展培訓的積極性。形成有利于高技能人才快速成長和充分發揮作用的制度環境和社會氛圍。

3、設備管理要嚴格

加強設備狀態評價，根據設備帶電檢測成果和狀態評價結果、典型案例分析等，加強設備缺陷管理及診斷分析，修訂運維設備巡視計劃，優化調整巡視周期，努力提升設備運維管理水平。

修編運維一體化工作標準，按照大檢修體系的要求，結合生產特點，修編變電運維一體化管理辦法，明確運維與檢修試驗業務界面，建立運行人員檢測、維護性檢修業務流程，規范檢修試驗人員相關設備停運、自許可業務的自我監督工作，確保所接收的業務能夠正常有序開展。

發揮標準化作業指導書作用，通過標準化作業指導書進行培訓，使員工知道要做什么、什么時間做、怎樣做、達到怎樣效果等，使每一位員工都按照安全、標準、統一的作業方法工作，并通過理論考核與操作考核的方式對員工的掌握程度進行確認和鞏固。

4.完善裝備保進度

根據設備裝備水平和生產隊伍的實際情況，按照運維業務合理優化配置各專項試驗儀器，開展儀器工作原理及使用方法培訓，熟練掌握試驗方法，了解試驗原理、準確分析試驗數據。建立變電運維備品備件庫，完成運維人員紅外熱像檢測等部分技術難度較低的檢修業務移交工作。確保現場作業標準和安全監督等各項保障措施齊備，穩步推進實施“大檢修”運維一體化工作。

加快員工隊伍適應“運維一體化”過程中跨專業作業的新形勢，只有通過優化作業流程，優化資源配置，來達到釋放資源效能，提高作業效率和生產效益的目的。確保在“大檢修”實施過程中電網安全穩定運行。

參考文獻：

[1]《伊犁電力公司變電運維一體化建設實施方案》

[2]《"國家電網公司關于推進變電運維一體化的指導意見》

[3]《國家電網公司《關于全面推進“三集五大”體系建設的意見》

作者簡介：

董文紅（1969.1），女，新疆伊犁人，大專，（電力工程）助理工程師，技師（變電站值班員）單位：國網新疆電力公司伊犁供電公司，研究方向：變電運行