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淺談公路橋梁鉆孔樁的樁基施工技術

2014-04-29 00:00:00彭淑軍
基層建設 2014年21期

摘要:本文首先簡單地介紹了鉆孔樁的樁基施工定義及意義,其次概括性地闡述了鉆孔樁的樁基施工技術中全套管施工流程與泥漿護壁施工技術,最后結合實際施工中存在的問題,提出了相應的對策,即把樁基施工前的準備工作嚴格按照設計標準進行施工及嚴控施工質量。

關鍵詞:公路橋梁;鉆孔樁;樁基施工;技術

隨著我國社會經濟的快速發展,公路橋梁的建設也得到了高速發展,其建設重點就是要打造一個高品質的交通紐帶。鉆孔樁的樁基施工是完成公路橋梁主體工程的一個重要基礎性環節,其直接關系到公路橋梁的耐久度及承重力。因此,通過對鉆孔樁的樁基施工環節分析,實施標準化的施工作業,能有效地提高鉆孔樁的樁基施工質量。同時,在實際施工過程中,嚴格控制鉆孔樁的樁基施工質量也是提升企業施工信譽的強烈要求。

1"鉆孔樁的樁基施工定義及意義

1.1鉆孔樁的樁基施工定義

鉆孔樁的樁基施工同時也稱作鉆孔樁的灌注樁施工,就是在公路橋梁工程施工現場利用機械鉆孔的方法在對應的地基土中構成樁孔,且在樁基孔內放置鋼筋籠,進而澆筑混凝土,最后形成混凝土樁。

1.2"鉆孔樁的樁基施工意義

鉆孔樁的樁基是公路橋梁的重要基礎,也是其主體建筑的“支柱”。因此,必須要充分地理解鉆孔樁的樁基施工技術,對其施工流程進行系統化的科學管理與控制,這樣才能確保鉆孔樁的樁基施工質量。因鉆孔樁的樁基施工過程具有相對的隱蔽性,所以只能通過嚴格地控制鉆孔樁的樁基施工質量才能夠確保公路橋梁整體工程不會成為豆腐渣工程,進而促使其主體建筑更具耐久度及承載力。

2"鉆孔樁的樁基施工技術

由于在鉆孔樁的樁基施工過程中采用護臂方式的不同,其一般包括全套管施工與泥漿護壁兩種方法。

2.1"鉆孔樁的全套管施工流程

鉆孔樁的全套管施工法的施工主要流程依次分為:施工場地的預備——施工平臺的搭建——鉆孔機的安裝——壓套管的植入——鉆進成孔——鋼筋籠的固定——疏導管的安防——混凝土的澆筑——拔出套管——基樁質量的驗收。全套管施工法在施工過程中具備不需要泥漿和清理鉆孔的優點,但需要在壓套管環節及時地校準垂直度。

2.2"鉆孔樁的泥漿護壁施工技術

鉆孔樁的泥漿護壁施工法能夠適用多種鉆孔,具有相對的普遍性。在采用沖抓鉆機與回轉鉆機等時都可以運用此施工法,其施工技術主要流程依次分為:施工場地的平整——配制泥漿——護筒的埋設——搭建施工平臺——安裝鉆機——進行定位——鉆進成孔與清孔——檢驗成孔質量——放置鋼筋籠——混凝土的澆灌——拉拔護筒——進行二次質量檢驗。

①施工的準備。本環節的主要內容就是選擇鉆孔機鉆具型號、泥漿的配置、施工場地進行平整處理與工作平臺的搭建等。根據鉆孔與底層的實際情況來判別泥漿配置的粘稠程度。

②安裝和定位鉆孔機。鉆孔機的安裝要結合不同的地質結構來進行與之適宜的加固處理。明確好樁的中心位標,其鉆位偏移度要控制在2cm內。

③護筒的埋設。護筒具有降低坍落度、隔離地表水、保護孔口地表、固定樁孔位置及導向鉆頭等作用。因為其必須要防水且耐用耐牢,所以在實際地施工過程中主要選用鋼筋護筒。

④鉆孔及清孔。鉆孔是整個公路橋梁工程的核心工序之一,必須確保開孔的質量。因此,要在壓好護筒的同時確保中線的準確度與垂直度。在現場施工的過程中要特別關注泥漿添加、后期的處理以及成孔的偏離程度等方面的問題。在選用沖抓鉆孔施工時,要充分地考慮到孔與孔相互間的應力作用。把握好樁基孔的施工次序,并在后期要及時利用清孔機來進行清孔,放置鋼筋后灌注。

⑤放置鋼筋灌注混凝土。在進行清孔后,就要將鋼筋籠放置到孔內。然后進行定位加固處理,用導管來灌注混凝土。在灌注的過程中要均勻連續,不然容易出現斷樁的嚴重問題。綜合看來,鉆孔樁的泥漿護壁法在施工過程中要經過兩次檢驗,因此其可靠性要比全套管法的高。

3"鉆孔樁的樁基施工質量管理

因為鉆孔樁的樁基施工是相對隱蔽的,如果出現了質量問題,那么后期的處理與維修將是異常繁瑣且耗資大,所以必須要確保鉆孔樁的樁基施工質量。

3.1"鉆孔樁的樁基施工存在的主要問題

鉆孔樁的樁基施工技術中對準確度有較高的要求,因此具備熟練的操作技能是一定的,但在實際地施工過程中常常會出現一些問題。

一是,在施工過程中容易出現塌孔、縮徑及樁孔偏斜。選用的鉆頭往往達不到設計要求或者在實際地使用過程中出于某些因素的考慮,從而致使鉆徑縮小等問題的出現。施工前的準備工作不全面仔細,當遇到松散的地質層時,沒有做到護壁處理,進而導致塌孔。在成孔后,沒有及時施工而引起孔內水位下降,也會造成塌孔。在測量放線時出現的偏差,使得鉆機移位,以及鉆機振動移位、地質因素等致使鉆頭不能均勻作用,從而出現了樁孔偏斜的問題。

二是,在放置鋼筋籠時,安裝不標準。鋼筋籠的安裝高度與設計標準高之間差異較大。在進行混凝土施工時,為了趕工期而過快地澆筑,進而致使鋼筋籠的上浮。在實際地施工中,將鋼筋骨架和導管牽連會使得鋼筋被迫承受上拉力,最終出現了向上的位移。

三是,在灌注混凝土時,不符合要求。在混凝土選配階段不符合設計要求就會造成堵管的問題。不進行相關水下砼的測驗,進而致使樁頂部位的疏松。沒有準確地掌握好泥漿密度及孔下集淤物、清孔不徹底、提升導管過快、澆灌混凝土不連續及拔罐操作不規范等,均會造成樁身砼斷樁或加泥。

3.2"鉆孔樁的樁基施工質量管理主要對策

針對上述鉆孔樁的樁基施工存在的問題,應對公路橋梁工程施工的整個流程實施“三嚴”機制,以確保鉆孔樁的樁基施工質量。

①嚴把樁基施工前的準備工作

認真地做好鉆機與施工設備的選型工作,做到優選設備有來源,備足容易損耗的零部件,進場的設備要進行審核檢驗。仔細地復查現場基本狀況,對現場施工的道路、地質狀況及水電設施等要有一定的了解與掌握,綜合全面地進行布置。要科學的配制泥漿,依照設計的要求做好現場配制泥漿的綜合性測驗。搭建起牢固的工作平臺。

②嚴格按照設計標準進行施工

平衡好鉆機底座的支墊,仔細排查支墊物及護筒的狀況。護筒中心與鉆機起重滑輪及轉盤中心構成一條垂線,并且偏差不大于20cm。首先對護筒進行超過3cm的沖擊錐造壁,同時在壁內灌加礫石和稠泥漿。針對不同的鉆孔工具應采用不同的方式來進行校準或加固。在鉆樁的過程中,可以增加每班對中核對的頻次,防范移位且確保施工的連續性,鉆進的速度也要適中,不要停鉆的時間太長。

③嚴控施工質量檢驗

公路橋梁工程施工單位要高度重視其質量施工的檢驗,仔細認真地核對實際施工的狀況是否符合設計要求。

結語

綜上所述,鉆孔樁的樁基施工技術由于其具有經濟適用的優點,廣泛地應用于公路橋梁行業基礎性施工中。但因其隱蔽性的特點,使得鉆孔樁的樁基施工成為一次性的工程,其后期幾乎是不可能進行維修或維修的資金將耗費巨大。因此,嚴控施工過程中的施工技術是確保整個工程進度與質量的重要措施。

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