淺析路基施工過程中的質(zhì)量控制要點

【摘 要】路基工程施工過程中，對于質(zhì)量控制措施進行有效的調(diào)控，本文主要結(jié)合工程施工過程中的質(zhì)量控制要點展開分析，提出了一些自己的看法，供參考。

【關(guān)鍵詞】路基；施工；質(zhì)量；控制

公路工程是現(xiàn)代公路交通的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。在現(xiàn)代公路工程建設施工中，加強路基施工質(zhì)量控制是保障公路建設施工質(zhì)量、實現(xiàn)公路設計壽命、保障公路承載力的關(guān)鍵。針對公路路基施工質(zhì)量控制的重要性，現(xiàn)代公路工程建設施工企業(yè)必須加強路基施工質(zhì)量控制與管理，以此實現(xiàn)公路工程建設質(zhì)量控制的最終目的。

1.施工過程中的路基施工質(zhì)量要求

（1）加強測量控制：施工前要對導線點和水準點進行復測校核，對可能覆蓋的控制點要做護樁并精確測量。

（2）加強檢測：按照規(guī)范和監(jiān)理工程師要求及時測定填料的最大干密度和最佳含水量以控制施工質(zhì)量，隨時掌握填料的天然含水量，在進行碾壓前，應檢測土樣的實際含水量，接近最佳含水量時才能進行碾壓。

1.1質(zhì)量控制

嚴格控制每層松鋪厚度、壓路機行進速度、碾壓遍數(shù)和振動力大小，嚴禁超厚填筑。雨期必須做好己填筑路基的臨時縱橫向排水，邊坡設臨時急流槽，防止雨水對邊坡的沖刷，對高填土路段應做好防水處理。

取土區(qū)要加強排水，避免雨水浸泡所取土源，同時挖掘機在取土時要盡量選擇比較干的土，以免在現(xiàn)場晾曬時間過長，如遇土源發(fā)生明顯變化，要及時通知試驗室重新取樣試驗，確定土樣的最大干密度及最佳含水量；卸土時要由專人指揮以免發(fā)生安全事故；現(xiàn)場施工人員要特別注意測量樁位的保護，盡量不要破壞，一旦破壞要及時恢復；在距路中心一定安全距離處設立控制樁，其間隔不宜大于50m，并標明樁號及路中心的填挖高度，用（+）表示填方，（-）表示挖方。該工序完成后，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢驗，檢驗合格后才能進行下一道工序的施工。

1.2沉降觀測

高填方沉降觀測包括兩個方面內(nèi)容：（1）地表豎向位移檢測（采用沉降板），（2）水平位移檢測（側(cè)向變位樁）。設置方式為：按照設計要求，在不同的觀察位置豎直埋置一根導管（Φ70鋼管），導管下端設置A3鋼板底座（尺寸為0.4×0.4×0.02m），并與所要觀察的位置平齊，結(jié)合填土高度及便于觀察和操作等實際情況，導管采用逐節(jié)連接方式進行加長，每節(jié)長度一般按3m或2m進行選擇。2m導管主要用在最上一節(jié)。導管上端伸出路面頂適當高度以便于工程竣工后跟蹤觀察。根據(jù)路基填筑高度和地質(zhì)情況，按照設計布置觀測點。

觀察包括安裝或接桿時的觀察以及定期沉降觀測。當導桿和導管安裝或接桿后對導桿頂要進行水準觀察。在施工期間每填土約1.0米高或間隔10天觀察一次，非施工期或完工后每間隔一月觀察一次。

觀測要求：每次設置及觀察要有具體負責人員到現(xiàn)場安排進行；在沉降觀測點附近設置便于長期觀察的水準點，并嚴格控制其水準高程；有關(guān)觀察的設備、儀器在每次觀察時要進行校核檢查，以確保每次檢查數(shù)據(jù)的準確性；每個觀測點的每次觀察要統(tǒng)一由專人負責收集、整理，記錄要準確、詳細。

路基填筑施工嚴格按技術(shù)規(guī)范要求進行，采用分層填筑，每層壓實厚度不超過20cm，填筑材料為粉質(zhì)粘土或砂巖，每層填料要整平，以確保填土壓實的均勻性。

1.3成果整理提交

每次觀測結(jié)束后，應檢查觀測記錄，計算閉合差。當閉合差不超限時，將其反號平均分配，求出各觀測點的高程。應認真填寫沉降觀測成果表，并及時將成果反饋，若發(fā)現(xiàn)有沉降異常情況應作出分析，書面形式上報。觀測全部結(jié)束后，編寫沉降觀測報告。

2.路基施工的質(zhì)量保證措施

2.1建立健全施工質(zhì)量管理制度

建立以項目經(jīng)理、項目總工程師領(lǐng)導、質(zhì)檢工程師負責的質(zhì)量管理體系；并實行經(jīng)理部、作業(yè)隊兩級質(zhì)量管理內(nèi)部體系和外部監(jiān)理工程師督促檢查相結(jié)合的檢驗體系。作業(yè)隊設專職質(zhì)檢員，保證工程質(zhì)量檢驗深入到工程施工第一線；建立健全“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。

2.2嚴格控制流程

嚴格施工工藝規(guī)程，認真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準及有關(guān)操作規(guī)程。在每項工作、每道工序施工前發(fā)到各施工班組進行詳細書面技術(shù)交底，作為施工中學習和對照檢查的依據(jù)，做到人人遵守，互相監(jiān)督。

2.3進行有效地管理

組織有關(guān)本工程的領(lǐng)導和技術(shù)管理人員研究施工總體計劃，優(yōu)化施工方案，向全體施工人員做好質(zhì)量和技術(shù)教育工作，確保保質(zhì)保量完成施工任務。有關(guān)工程的領(lǐng)導和管理人員要用先進的科學和方法進行組織、安排和管理，加強各部門間的協(xié)調(diào)和配合做好工序間的銜接，提前為下道工序做好人力、材料和機械設備的準備，保證緊湊連續(xù)施工。

3.施工安全保證措施

在安全生產(chǎn)方面主要認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，實行全員、全方位、全過程的安全管理，設立安全領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理負責，并設專職安全員。

3.1安全保證措施

加強領(lǐng)導，健全組織。成立安全領(lǐng)導小組，制定嚴格、安全措施，分析安全生產(chǎn)形勢，解決施工生產(chǎn)問題，建立、健全各級安全責任制，落實責任到人。進行全面的、有針對性的安全技術(shù)交底。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。安全教育要經(jīng)常化、制度化，嚴格執(zhí)行特種作業(yè)人、新職工及合同工等的三級教育制度、定期培訓和持證上崗制度。施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標志牌。按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格控制各工序銜接，嚴格按操作規(guī)程施工，嚴禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。

3.2機械設備安全

所有施工設備機具在使用時均必須由專職人員負責進行檢查維修。駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進行操作，駕駛員應作好例保和記錄。各類機械應標有技術(shù)性能牌，機械司機應持有上崗操作證。必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度。

4.文明施工及環(huán)境保護

在施工過程中協(xié)調(diào)好與當?shù)鼐用瘛數(shù)卣年P(guān)系，共建文明施工窗口。加強對施工人員的文明施工宣傳，加強教育，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，增強現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。明確各級領(lǐng)導及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責任和義務，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術(shù)上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。嚴格按照項目公司創(chuàng)優(yōu)實施方案及文明施工實施細則要求設置標志、標牌及安全防護設施。按照標準化工地要求整理施工現(xiàn)場。制定嚴格的文明施工管理制度、條例，書寫在標牌上并掛在工點內(nèi)，時刻提醒職工認真遵守。

施工現(xiàn)場各類機械設備應明確標示，并分類劃區(qū)整齊安放停置。施工期間應經(jīng)常灑水維護施工便道，避免揚塵對周圍環(huán)境造成污染。要求施工現(xiàn)場堅持做到工完料清，垃圾、雜物集中堆放整齊，并及時處理，廢棄的填料、非適用材料應統(tǒng)一運輸至棄土場存放處理，不得隨意堆放；堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目，使生產(chǎn)環(huán)境標準化，嚴禁施工廢水亂排放，施工廢水嚴格按照有關(guān)要求經(jīng)沉淀處理后用于灑水降塵。

5.結(jié)語

綜上所述，根據(jù)工程施工過程中的路基施工質(zhì)量控制措施進行分析，這樣不僅能夠保障工程的整體施工質(zhì)量，并對路基工程施工中的一系列的控制工序進行合理的分配與調(diào)控，最終保證工程能夠保質(zhì)保量的完成。

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