交通運輸與經濟發展的關聯性探究

【摘 要】作為我國經濟收入支柱產業之一的交通運輸業，其發展對國民經濟的增長有著至關重要的影響，主要體現在交通運輸的發展有利于調整經濟結構、提高經濟總量等。同時，國民經濟的增長和社會的進步也對交通運輸提出了更高的要求，并為其提供了技術和資金的支撐。當代社會經濟發展呈多元化趨勢，其紐帶作用的交通運輸對國民經濟的發展影響深遠，本文在此背景下將對兩者之間的關系展開探討。

【關鍵詞】交通運輸；經濟發展；關聯性

進入二十一世紀，我國經濟迅猛發展。作為社會經濟中的支柱產業之一，交通運輸業在國民經濟中所貢獻比例越來越大。交通運輸業是社會進步和經濟發展的重要前提，它在社會生產、產品分配及消費等過程中起樞紐作用，人民的日常生活和經濟的發展都對其有很強的依賴。本文針對這一現象，在下文中對經濟發展和交通運輸的聯系展開了分析。

1.我國交通運輸發展的現狀

當前，交通運輸業已成為我國基礎產業之一，關系到我國國民經濟的命脈。近年來，人類進入物品全流通時代，交通運輸在社會發展中扮演的角色越發重要。隨著大生產時代的到來，交通運輸業作為社會生產、服務的重要樞紐，正在不斷發展、完善，以滿足社會各經濟區之間的運輸需求，最大程度的為社會和國家建設提供運輸服務。當前，全球經濟一體化的腳步日漸加快，為了拉動經濟以適應世界經濟的發展，我國加大了基礎建設的投資數額，推動了交通運輸業的快速發展，同時也在很大程度上為國民出行提供了便利，提高了居民生活水平，拉動了國民經濟的發展，從而促使社會得到全面、穩定的發展[1]。

2.交通運輸與經濟發展的關系

2.1交通運輸是社會生存的重要前提

交通運輸是指在人們生產、消費的過程中，借助于運輸設施完成人和物位移的全過程。人類為了提供生活補給就要不斷生產特質資料，在生產過程中，材料和產品的位移都會發生變化，這一變化主要通化交通工而實現。運輸是生產過程中的必要元素，是社會生產過程中不可或缺的關鍵環節。我國運輸產業在改革開放后得到了極大地關注，同時也獲得了很好的發展，并對地區的穩定起了很大的保障及促進作用。西方國家的成功經驗表明，經濟的發展、國民的富裕、國防的堅固和文化的進步都離不開先進的交通運輸業，因此交通運輸是社會生存和長久穩定發展的重要前提和基本保證。

2.2社會經濟發展對交通運輸業的促進

近年來，我國交通運輸能力顯著上升，運輸效率和服務水平不斷提高，因此運輸成本有了很大幅度的下降，其對國民經濟發展和社會穩定的推動及保障功能日益顯著[2]。與此同時，經濟的發展在極大程度上制約著交通運輸規模的擴大和方式的改革，交通運輸業的科技創新受經濟的影響很大。作為國民經濟發展的“先行官”，交通運輸產業的平穩發展依賴于經濟的發展。因而在發展交通運輸業的同時要注重其和經濟整體環境的平衡和協調，深入研究經濟發展和交通運輸進步的關系和具體數量比例，遵循經濟發展和行業進步的關規律。只有社會經濟的發展，才能給交通運輸帶來更大的需求和市場基礎，同時也為其提供了更好的資金支撐。兩者是相互推進，共同發展的關系。

3.社會經濟與交通運輸協調發展的措施

為實現交通運輸和經濟發展均衡、協調進行，可采取一下幾點措施：

3.1優化交通運輸產業結構

為了使交通運輸管理機制有效運用于管理中，首先必須完善管理機制，優化展業結構，建立健全監督機制。主要表現為以下幾點，其一，制定交通運輸發展的總政策，實現宏觀調控；其二，調整產業發展戰略，加大基礎設施建設力度，合理規劃交通布局，優化產業結構；其三，建立健全交通運輸相關的法律法規和各級管理制度，保證交通運輸市場的平穩運行，實現其對國民經濟發展的推動和促進作用。

3.2提升交通運輸系統發展規模

作為國民經濟中的基礎生產部門，交通運輸在社會經濟發展的大體系中起著打動區域經濟發展、帶動消費的先導性作用。如果忽視交通運輸發展的重要性，必然將導致經濟發展的停滯不前，出現經濟發展的瓶頸[3]。正由于交通運輸也有著上述先導性作用，因而在進行經濟發展戰略制定時應優先交通運輸業的發展，提升交通運輸系統的發展規模，注重交通運輸的協調發展。

3.3改良交通運輸模式

改革開發后，我國大規模實施基礎設施建設，已初步形成了以公路和鐵路為主、航空水路運輸為輔的交通運輸網絡系統。近年來居民消費水平不斷提高，個性化需求增長，導致了個性化出行方式需求的出現。為了滿足這一需求，適應社會的進步，國家應站在全局高度增加、協調各運輸方式的發展和相應基礎設施的建設，以實現資源優化，合理降低運輸成本。同時，多種運輸方式的發展也有利于行業內的良性競爭，為國民的出行和經濟的發展提供更多的選擇，以帶動區域經濟的穩步發展，最終促進社會經濟的發展。

3.4加強交通運輸的投資力度

實施基礎設施建設、開展交通運輸管理，進行技術創新等需要很大的資金，因而資金的短缺是交通運輸發展的重要制約因素。為了實現行業的發展，應加大資金投入力度，采取多種方式有效吸納社會和國外投資以減輕政府的資金壓力。為實現有效地交通運輸管理和維護，可向國民征收合理的管理費用。同時，可嘗試有償使用等其他籌資方式為基礎建設提供資金補充，發揮市場經濟的調節作用。

4.結論

我國經濟的迅速發展和較為穩定的國內外環境都給交通運輸的發展帶來了新的挑戰和契機。交通運輸行業應果斷抓住機遇，實現自我機制改革和產業結構的調整以滿足行業和經濟的發展。同時，交通運輸是我國國民經濟的支柱產業之一，兩者相互推動、相互依存，只有兩者協調發展、共同進步才能實現經濟的平穩、快速發展。

【參考文獻】

[1]張衛娟，陳奕華.基于道路運輸企業發展循環經濟的探討[J].經濟生活文摘，2013（2）：315-316.

[2]連新澤，姚智禮.交通與經濟發展的相關性研究及其應用[J].科學技術與工程，2010（35）：278-279.

[3]胡偉.交通運輸與經濟發展的良性互動[J].北方交通，2010（08）：125-126.