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10kV配電設計中的節能對策探討

2014-04-29 00:00:00張祥
科技致富向導 2014年22期

【摘 要】如今電已經在生活的方方面面都離不開,隨著電力的普遍應用,隨之而來的就是輸電設施的安全問題和輸電過程中的節能問題都逐漸形成了。本文針對10KV配電網建設運行的實際情況,全面分析了線路損耗方面的問題,并從技術層面上探討了降低配置電網損壞的具體措施。

【關鍵詞】配電設計;節能措施;節能技術

目前電力已經與我們的生活密不可分了,與此同時電力輸送過程中會由于電線的配置問題而導致能量的耗損,怎樣才能既安全可靠的輸送電力,又能夠降低能量的耗損,就成為了目前我們要解決的主要問題,實現配置電網不僅能給供電企業和人們日常生活提供電力,同時還能實現節能減排,具有重大的意義。

1.10kv配置電網線損壞情況分析

1.1輸電管理和控制

在輸電過程中往往會由于關口電量缺少必要數據而出現估抄電量現象,也可能會出現像變電站更換電能表計量回路,ct異常的情況,導致可追失電量參數沒有被記錄下來。等等一系列的情況的發生就導致了輸電線耗損波動很大,所以過程管理和預控能力還有待加強和提高。

1.2輸電技術

在輸電過程中也會存在一些由于技術問題而導致的輸電線型號小,老化嚴重現象,比如在10kv的出線建設中,變電站的出線建設就相對滯后,配電缺少必要的線源點支撐,從而造成了供電線半徑長,線路迂回供電,配網運行不經濟,這就反應出了我國的配電網網架的薄弱,電網互連能力有待加強。

1.3輸電用戶

在電路輸入各個用戶的時候也會因為個別用戶,動力互繞接線,改變計量倍率極計量接線方式等不規范的手段導致了電流,電壓的短路或是開路,在這些事故的背后可能是由于接線人員的疏忽,但也不排除黑惡勢力的介入,內外勾結使得打擊難度也增大了,所以局部現象嚴重,仍需加強治理全社會用電環境。

2.10kv配電線路節能的技術措施

2.1選擇合適的導線截面

通過中學的物理知識我們可以知道,電阻的阻值大小與導線的截面半徑成反比,然而電阻的大小又與能量的損耗成正比,所以說增大輸電導線的橫截面積就可以通過降低電阻的阻值來降低能量的損耗。當然我們在增大輸電線的橫截面積的時候我們必須考慮到電壓的質量,而且保證求送的電力能夠滿足載流量根據以往的實際情況來看,10kv的線路耗損主要是發生在主干線的兩端,所以在電流較大的回路上特別注意增大輸電閑線的半徑,同時縮短供電距離。

2.2縮短0.4kv線路供電半徑及絕緣導線的選擇

在輸電的過程中,存在著這樣一個規律,如果將10kv的線路深入到0.4kv系統負電中心,如果能將輸電半徑減小,就可以使得能量耗損減少,而且提高了電壓的質量,基于這個原理我們在設計的過程中往往要考慮到用戶獨立變電所的位置要盡可能的接近負荷中心。所以說選擇合理的供電半徑,不僅僅能夠降低線路損耗,而且還能提高電網的輸送功率。

在使用電線桿的時候其結構盡可能的要簡單化,這樣不僅僅能夠節省空間,同時也減少原料,起到了美化環境的目的;一旦電線桿出現問題,就必須及時的得到修理,在修理的過程中就會產生各種各樣的費用,所以我們要減少電線桿修理的次數,提高電線桿的使用壽命;上一點我們提出了提高電線桿的壽命,然而影響電線桿壽命的往往是環境的侵蝕,所以我們可以在電線桿上涂抹一層油漆以防止電線桿的腐蝕,延長其使用壽命[1]。

2.3配電變壓器的選擇

配電變壓器經濟運轉是指在傳輸相同的功率電能的調節下根據負載實時調整變壓器的運行方式,提高變壓器的負載率,使得變壓器進行電能電壓轉換和分配過程中損失最低,但是在變壓器的節能經濟調節的過程中我們無須額外的進行投資,只需要加強配電網日常供電,用科學管理力度,即可達到較好的節能高效的目的。但是變壓器的能耗是非常重要的一部分,特別對于一些高壓供電,像10kv或者是10kv以下的中小型變壓器,對此國家也是高度重視,我國的相關部門就對此制定了有關條令,并在2010年7月1日正式開始實施,凡是是在此之后的變壓器的能量耗損必須降到s11的水平,對于s11水平我們可能都非常的陌生,下面我們就來介紹一下s11的有關特點:

低損耗,s11與s9相比,空載耗損降低至30*%,空載電流降低至70%,約s9型變壓器的25%左右;噪音小,與JB10088-1999標準值相比,約降低了3-5db;電流小,磁通全部沿著冷軋硅剛片晶格排列方向;較強的抗短路能力,可靠性明顯的提高,因此,大力推廣使用s11型變壓器,可以有效的減少電能的耗損。

2.4無功補償技術的應用

如果是單獨就地補償,通常適用于負荷比較穩定容量比較大的用電設備,如高頻爐和大功率整流設備,變頻調速設備之類的的大型設備均有廣泛的應用,而對于10kv配電線路,由于功率因數比較低,所以耗損量會比較大,所以對于10kv線路進行無功補償時,主要是對配電變壓器進行補償,補償的時候往往只需要按變壓器的容量的10%左右,就能將空載時的功率因素提升到0.8以上,所以此方法對降低能源損耗上有明顯的作用。

2.5提高功率因數

所謂的提高功率因數就是通過減少無功電能在線路上的傳輸,從而達到節約電能的目的,通過對電路耗損的分析可知,線路耗損的大小與無功功率有功功率成正比,與輸電線路兩段的電壓成反比,然而有功功率是根據建筑物功所需要的量相等的,所以是不變的,而無功功率則是根據變壓器,電動機等放電燈中的整流器都具有電感從而產生滯后的無功,但是根據有關措施這部分的耗損是可以改變的。

3.10kv配電網減損節能管理措施

利用現代化手段,加快電量遠傳;選用國家推薦的節能新產品對高效率電動機,輕載電動機采取降壓運行;加強全面預算管理,提高經濟指標的監控能力;職責明確,加強組織管理;注重對線路的保存,定期檢查是否有損壞,充分保證線路的運行情況良好,以減少不必要的損失[2]。

4.結束語

節能降耗是一項系統的工程,節能設計是這項工程當中一個極為重要的環節,所以我們在設計的過程當中一定要注重整體,先從大局出發,然后將各個細節融入其中。在今后的設計過程中,我們不僅要按以往成功的經驗來設計電路,也應該大膽創新開發出更加高效可行的設計方案。

【參考文獻】

[1]李堯森.提高功率因數對節能降耗的作用分析[j].中華紙業,2012,11(10):11-12.

[2]錢俊.淺談供配電設計節能技術與措施[j].黑龍江冶金,2013,10(08):12-14.

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