淺談市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用

【摘 要】市政工程作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，其行業(yè)的發(fā)展對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極大的影響力。隨著道路路面養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)水平的不斷提升，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到市政工程事業(yè)的整體水平。因此，施工企業(yè)必須高度重視市政工程的道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)及質(zhì)量，對(duì)施工過程中每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)市政工程行業(yè)的快速發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】市政道路；路面；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；概念；因素；應(yīng)用

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市政工程已經(jīng)成為我國基礎(chǔ)建設(shè)中的一項(xiàng)重要建設(shè)項(xiàng)目，道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)作為市政工程施工的重要技術(shù)，其施工技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著市政工程的整體質(zhì)量，作為一項(xiàng)重要工程技術(shù)，施工企業(yè)在施工過程中必須嚴(yán)格按照每一道工序的規(guī)范要求，對(duì)各環(huán)節(jié)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生，確保整體工程施工質(zhì)量達(dá)到合格水平，并努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。因此，我們必須加快研究，不斷采用新技術(shù)、新工藝，改善工作條件，提高工作效率，促使市政工程事業(yè)的快速發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)奉獻(xiàn)一份力量。

1.市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念

市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指道路養(yǎng)護(hù)部門在城市道路路面結(jié)構(gòu)良好或是路面病害發(fā)生初期，即對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，不讓道路病害進(jìn)一步向更深層次發(fā)展，從而達(dá)到延長(zhǎng)路面使用壽命、保持道路完好率和平整度、提高道路質(zhì)量、降低道路壽命成本、延長(zhǎng)中修或大修期限目的的作業(yè)方式和實(shí)用手法。它與傳統(tǒng)的市政道路養(yǎng)護(hù)遵循的“壞了才修、不壞不修”的原則截然不同，強(qiáng)調(diào)預(yù)防性。經(jīng)驗(yàn)表明，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能延緩路面破壞，延遲昂貴的路面大、中修和重建；其最佳實(shí)施時(shí)機(jī)應(yīng)該在路面尚處于良好狀況，或者只有某些病害先兆時(shí)進(jìn)行，這時(shí)，僅需要投入小額費(fèi)用，就能達(dá)到很好的效果，是一種效益費(fèi)用比非常良好的養(yǎng)護(hù)措施。

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)高，而路面使用性能隨時(shí)間變化逐漸下降，因此必須周期性實(shí)施養(yǎng)護(hù)措施，即定期開展路況調(diào)查，采集路況數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)，當(dāng)路面使用性能降到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，及時(shí)實(shí)施養(yǎng)護(hù)策略，恢復(fù)路面服務(wù)功能，如此循環(huán)往復(fù)。一般公路要求每年進(jìn)行一次路況檢測(cè)，實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可增加檢測(cè)頻率，特別是對(duì)常巡查中發(fā)現(xiàn)病害的路段作專項(xiàng)檢測(cè)與評(píng)價(jià)，根據(jù)分析、評(píng)價(jià)結(jié)果實(shí)施養(yǎng)護(hù)措施。因此，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)具有明顯的周期性，相對(duì)于另外兩種路面養(yǎng)護(hù)類型，其周期短，即養(yǎng)護(hù)頻率高。研究表明：瀝青路面在一個(gè)壽命周期內(nèi)實(shí)施6次以上全路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，可取得良好的經(jīng)濟(jì)效果，同時(shí)保持路面較好的服務(wù)功能。

2.具體養(yǎng)護(hù)方案的影響因素

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在道路投入使用后，沒有損壞之前進(jìn)行的一種主動(dòng)性養(yǎng)護(hù)策略，它根據(jù)路面的狀況，有計(jì)劃地采取預(yù)防措施來對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在不改變路面結(jié)構(gòu)承載能力的情況下，延緩路面的損壞，改善或維持路面現(xiàn)有通行狀況，通過延長(zhǎng)原有路面的使用壽命來推遲昂貴的大修和重建活動(dòng)。

由于我國幅員遼闊，地質(zhì)情況多樣，環(huán)境對(duì)市政道路的安全使用造成的影響越來越大，因此，要充分考慮到在服務(wù)期內(nèi)環(huán)境因素對(duì)市政道路養(yǎng)護(hù)管理產(chǎn)生的影響，據(jù)道路所處城市的具體位置，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方案。例如：在信息化比較發(fā)達(dá)的地區(qū)可以采用數(shù)字城管信息采集.城管熱線等方式，以便能及時(shí)掌握和確保市政道路動(dòng)態(tài)，使溝通渠道暢通，路面受損能迅速組織維修。另外，還要加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，通過市民的道路使用情況反饋，以加強(qiáng)有關(guān)部門的管理力度。在環(huán)境條件惡劣.車輛流動(dòng)量大等地段通過強(qiáng)化日常值班.路面巡查.組建應(yīng)急搶修小組，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)性道路破損和積水等情況。

道路的養(yǎng)護(hù)還與道路級(jí)別有關(guān)，對(duì)于普通公路最重要的是保持道路暢通，而對(duì)于高等級(jí)公路還要求有較高的路面使用功能。因而要根據(jù)道路目前的使用情況.道路的路面信息以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來綜合確定的養(yǎng)護(hù)對(duì)方法。

一般來說，對(duì)于低級(jí)的砂礫.碎石路面，主要是讓其平整度和路拱的維持.磨耗層的刮掃和材料的補(bǔ)充；對(duì)于低級(jí)瀝青路面如瀝青表面處治等，主要是補(bǔ)坑.封面.松散材料的重拌或重鋪等；對(duì)于高級(jí)路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補(bǔ).表面的封層及防滑措施等；水泥混凝土路面，主要是接縫的填封.板底淘空的填實(shí)和局部板體的更換等。

3.市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)用

市政工程作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，其發(fā)展對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極大的影響力，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國市政工程事業(yè)也得到了極大的發(fā)展。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為市政道路養(yǎng)護(hù)的重要方式，其施工技術(shù)水平的高低將直接影響到公路工程的整體質(zhì)量及安全性能。基于此，施工企業(yè)為進(jìn)一步確保其施工質(zhì)量，應(yīng)提高其施工技術(shù)水平，只有這樣才能確保市政道路施工的質(zhì)量。

3.1灌縫

由于不均勻沉降、施工搭接、過大荷載、溫度變化及反射裂縫等原因，路面在使用一定時(shí)期后容易產(chǎn)生不同程度的反射裂縫；路面開裂后，路表積水在高速行車的作用下，順著路面裂縫滲透反復(fù)侵蝕瀝青和集料的界面直至擊穿面層破壞路基。為了防止裂縫擴(kuò)展引起基層的進(jìn)一步損壞，應(yīng)及時(shí)對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫處理。

3.2就地?zé)嵫a(bǔ)

針對(duì)路面出現(xiàn)的局部破壞如裂縫、坑塘、松散、龜裂、擁包、沉塘等病害，可以采取就地?zé)嵫a(bǔ)的方法。過去通常的做法是將破壞區(qū)域的舊瀝青混合料全部清除，然后用熱瀝青混合料重新填入壓實(shí)，這種修補(bǔ)方法由于冷接縫，冷熱相間的瀝青邊緣會(huì)留下縫隙的隱患，一旦碾壓不到位會(huì)使路面在短時(shí)期內(nèi)再次受損，且大量的舊瀝青混合料被廢棄，造成了資源的極大浪費(fèi)和環(huán)境污染。目前，可利用各類紅外線養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)設(shè)備，對(duì)損壞的瀝青路面就地加熱修補(bǔ)，不僅節(jié)省工時(shí)，實(shí)現(xiàn)快速修補(bǔ)，還最大限度地利用了舊瀝青混合料，保護(hù)了環(huán)境。

3.3稀漿封層

瀝青稀漿封層是近年來國內(nèi)外發(fā)展較快的一種新的封層技術(shù)。它可以有效地治理路面的裂縫，提高路面的平整度和防水、防磨、抗滑的能力，具有施工快、造價(jià)低和節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，主要起改善、恢復(fù)路面表面功能的作用，尤其適于用作瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

3.4路面再生密封

在頻繁交通荷載和溫度脹縮的反復(fù)作用下，瀝青會(huì)發(fā)生老化，油份逐步向膠質(zhì)、碳質(zhì)轉(zhuǎn)變，各項(xiàng)性能指標(biāo)下降，可采用瀝青路面再生密封劑對(duì)路面進(jìn)行涂刷，補(bǔ)充瀝青組從中的油份，恢復(fù)老化瀝青的活性，恢復(fù)路面性能。

3.5瀝青混凝土罩面

城市道路與高速公路不同，地下埋設(shè)了各類管線，管線溝槽由于壓實(shí)度不足、新老基層不成板體等原因，往往會(huì)發(fā)生沉降不均勻等現(xiàn)象，造成各類路面病害。為了維持道路平整度及標(biāo)高，可以根據(jù)需要對(duì)原路面進(jìn)行銑刨加罩。

4.結(jié)束語

綜上所述，選擇養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)對(duì)市政道路預(yù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)作用的發(fā)揮十分重要。在路面功能、性能充分發(fā)揮的情況下，市政道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的選取可以極大地減少交通延誤時(shí)間，延長(zhǎng)路面的使用周期。

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