教學商鑒：國家中等職業教育改革發展示范學校建設之途徑

【摘 要】國家中等職業教育改革發展示范學校建設的內容主要是圍繞人才培養模式與課程體系改革、師資隊伍建設、辦學體制機制創新與校企合作三大主題展開。每一項建設內容幾乎都離不開與企業的合作，而且都是從與企業的合作開始又最終為企業服務的。在這一過程中，企業的管理理念、管理模式、管理方法也通過校企合作成為教學過程中可以借鑒的內容。

【關鍵詞】教學商鑒 “國示校” 建設 借鑒

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2014）02B-0055-03

從服務于企業來說，職業教育的起點在企業，終點也在企業，這是由職業教育的特點決定的。所謂教學商鑒，即通過校企合作將企業的先進管理理念、先進的管理模式、先進的管理方法借鑒到學校的教學活動之中，形成深度融合的校企合作氛圍。通過教學商鑒，國家中等職業教育改革發展示范學校（以下簡稱“國示校”）建設真正辦出了先進辦學理念的示范、勇于改革創新的示范、一流培養質量的示范、鮮明辦學特色的示范。本文以廣西物資學校為例進行探討。

一、商業的“定位”與人才培養模式的確立

商業的定位，就是令自身的企業和產品與眾不同，形成核心競爭力；對受眾而言，即鮮明地建立品牌。商業的定位要從一個產品開始。該產品可能是一種商品、一項服務、一個機構甚至是一個人，也許就是你自己。商業的定位就是要在預期客戶的頭腦里給產品定位，確保產品在預期客戶頭腦里占據一個真正有價值的地位。從傳播層次上講，定位就是與第一發生關聯；從戰略層次上講，定位就是要找到和成為第一。

在教學中，如果把人才培養模式看做一項服務的話，那么這項服務要想成為教學領域中與眾不同的“產品”，成為行業里的“第一”，首先要考慮的就是定位問題。即要解決兩個問題：一是在教學中要確立什么樣的人才培養模式；二是怎樣利用教學資源實現已經確立的人才培養模式。在“國示校”建設過程中，已經確立了中職學校的人才培養模式是工學結合的人才培養模式，所謂工學結合的人才培養模式就是結合工作的學習，是將知識學習、能力訓練、工作經歷結合在一起的一種教育模式。即學習的內容是工作，通過工作實現學習。政策上，《中等職業教育改革創新行動計劃（2010-2012年）》明確指出中等職業教育應著力推進教育與產業、學校與企業、專業設置與職業崗位、課程教材與職業標準、教學過程與生產過程的深度對接，即“五個對接”。“五個對接”明確定位了中職學校的人才培養模式就是工學結合的人才培養模式。

商業的定位是一種心智的定位，即要把我們產品或服務定位于客戶的心智之中，“國示校”建設中，學生就是我們的客戶群，人才培養模式就是我們為其提供的服務，進入學生心智的唯一捷徑就是使人才培養模式這項服務成為“第一”。教學實踐證明，傳統的人才培養模式形式單一，理論與實踐常常脫節，甚至出現在校學習兩年不如企業培訓兩個月的現象。相比之下，以學生為主體、教師為主導，在做中學、在做中教的工學結合的人才培養模式提高了學生學習的積極性和主動性，使學生在主動學習的過程中掌握了知識技能，同時養成了良好的職業習慣和職業素養。工學結合的人才培養模式成為了中職學校人才培養模式的“第一”。因此，工學結合的人才培養模式是一種定位于學生這個特定客戶群心智的定位。

將中職學校人才培養模式定位于工學結合的人才培養模式，給人才培養模式中教學目標的確立奠定了基礎，給教學方法和課程改革以及教學實訓基地建設指明了方向。

二、“4P”到“4C”組合營銷與課程體系改革

廣義的課程是指學校為實現培養目標而選擇的教育內容及其進程的總和，它包括學校老師所教授的各門學科和有目的、有計劃的教育活動。狹義的課程是指某一門學科。“國示校”建設中，課程體系改革也是圍繞廣義的課程改革和狹義的課程改革兩方面進行的，其中包括課程教學方案的改革、課程標準的改革和教材的改革三個方面的內容。課程改革，就是“不破不立”，就是要把舊的、不符合當前職業教育發展規律的課程體系“破”掉，建立新的課程體系。

舊的、傳統的課程體系，教學方案、課程標準、教材都是教育教學專家根據以往的教學經驗和教學規律制定的，課程的內容也以學科知識為主，教學上體現的是教師本位，即教師教什么，學生就學什么。如果把課程看做產品、把課程體系看做系列產品、把學生看做顧客、把教學過程看做營銷過程的話，在商業營銷中，這就是典型的“4P”營銷組合模式：產品（Product）——課程、價格（Price）——課時、渠道（Place）——教學模式、促銷（Promotion）——教學方法。這種商業營銷模式中，始終是從產品出發，把產品的功能訴求放在第一位。體現在課程上，即只強調課程的內容而忽略了顧客（學生）對產品（課程）的感受。這樣做的結果就是，盡管在產品（課程）的營銷（教學）過程中制定了合理的價格（針對不同的課程制定了相應的課時），也建立了良好的營銷（教學）渠道（教學模式），采用了一定的促銷（教學方法）手段，最終還是把學生當做了接收知識的“容器”，教師也在教學過程中使出渾身解數，筋疲力盡，而且還沒有達到理想的教學效果。周而復始，教學形成了惡性循環，學生對學習失去了興趣，教師沒有成就感。要改變這種狀況，就要學習商業營銷模式從“4P”組合向“4C”組合轉變。

“4C”組合營銷模式，就是顧客（Customer）、成本（Cost）、便利（Convenience）和溝通（Communication）。同樣的，我們仍然可以把“4C”組合營銷模式看成是：顧客——學生，成本——學情分析，便利——教學條件，溝通——教學反饋，這里我們的產品仍然是課程，教學過程仍然看做營銷過程，“4C”組合營銷模式即可看做新的課程體系改革。

“4C”組合營銷模式的特點在于它始終瞄準的是顧客的需求。只有探究到顧客真正的需求，并據此進行規劃設計，才能確保項目的最終成功。“國示校”建設中的新課程體系改革正是建立在研究學生的需求之上的“4C組合營銷模式”。例如，廣西物資學校汽車運用與維修專業模塊式一體化教學中的課程體系改革就是根據汽車維修行業的專家對汽車維修企業職業崗位實際需要和職業崗位職責的要求分析和意見，以及汽車專業教師對汽車維修行業特點及學校實際情況分析和意見，對汽車專業課程體系進行改革。將汽車維修專業原理性的學習內容和與之相對應的實踐性學習內容，按照職業能力需要和汽車的各個功能系統不同整合成了13～15個模塊課程，構成了“汽車專業模塊式理論與實踐一體化教學的課程體系”。同時，建立一體化教學課程評價體系，學生每學完專業模塊課程中的一個學習領域和技能訓練項目后，隨即按學習領域和技能訓練項目考核體系，對學生進行隨堂考核和評出成績。

新課程體系改革，從職業崗位的知識技能要求、職業崗位行業標準出發，分析學生的學習基礎和學習能力，制定合理的課程教學方案和課程標準、編寫新教學模式下的教材，重點培養學生的專業能力、方法能力、社會能力。改善教學環境，建立實訓基地，改革教學評價體系，突出了學生的能力鍛煉。新課程體系改革打破了舊課程體系的單一、僵化、直灌式的教學模式，充分體現了以學生為主體、教師為主導的新的教學思想，實現了課程由“4P”到“4C”的轉變。

三、“PDCA”循環與教學設計

PDCA循環又叫質量環，是管理學中的一個通用模型，又稱戴明環。它是全面質量管理所應遵循的科學程序。全面質量管理活動的全部過程，就是質量計劃的制訂和組織實現的過程，這個過程就是按照PDCA循環，不停頓地周而復始地運轉的。這里的P（Plan）——計劃，包括方針和目標的確定以及活動計劃的制定；D（DO）——執行，執行就是具體運作，實現計劃中的內容；C（Check）——檢查，就是要總結執行計劃的結果，分清哪些對了，哪些錯了，明確效果，找出問題；A（Act）——處理，對檢查的結果進行處理，認可或否定。成功的經驗要加以肯定，或者模式化或者標準化以適當推廣；失敗的教訓要加以總結，以免重現；這一輪未解決的問題放到下一個PDCA循環。教學設計是根據教學對象和教學目標，確定合適的教學起點與終點，將教學諸要素有序、優化地安排，形成教學方案的過程。將戴明環應用于教學設計中是十分恰當的。教學設計中“PDCA”循環的應用見表1。

表1 教學設計

教 師 內 容（做中教）學 生 內 容（做中學）說 明

P（PLAN）計劃1.制訂教學計劃；2.利用多媒體進行任務的引入、導入；3.組織學生分工，下達任務1.分析問題；2.收集資料；3.明確目標；4.計劃實施任務驅動，學生為主體，自主制訂任務實施計劃

D（DO）實施1.組織、協調學生之間關系；2.觀察、指導、點撥學生操作；3.小結，尋找新的興趣點（NEW BUG）1.執行計劃；2.發現新問題學生通過合作、討論、辯論等方式完成任務，同時養成安全、規范、高效的企業習慣。鍛煉習慣、態度、服從、執行的職業素養

C（CHECK）檢查1.觀察；2.評價1.檢查；2.對比教師通過觀察學生操作，提出自己的評價意見。學生通過檢查自己的操作結果互相對比，得出自己的結論

A（ACTION）處理1.總結；2.考核；3.反思1.鞏固；2.遷移；3.規律教師最后作出總結，然后根據總結出的規律進行考核，對自己的教學過程提出反思。學生掌握找出的規律，并把它應用到下一教學環節中

從表1可以看出，利用“PDCA”循環進行教學設計，明確了教學過程中教師和學生的任務，學生在任務引領下，完成教學內容的學習，總結學習心得，形成學習成果。教師在“PDCA”循環中，制訂教學計劃，組織、協調學生的學習，并給予指導，完成教學內容后進行教學反思。需要說明的是，“PDCA”循環是一個過程管理循環，其要求教師在整個教學過程中對學生的每一環節學習都要給予關注，這對教師的執教能力提出了較高的要求。在利用“PDCA”循環進行教學設計時，要充分分析學生的學情，任務的下達要由淺入深，循序漸進。“PDCA”循環在教學設計中的應用，再次提供了企業管理模式在教育教學中應用的例證。

四、“藍海戰略”與辦學體制機制的創新

從2007年7月開始，廣西物資學校汽車運用與維修專業開展了模塊式一體化教學體系的構建與實踐的教學改革，這是一次廣泛而深入的教學改革活動，通過幾年的努力，在課程體系建設上創建了12～15個模塊化課程，在教學模式上實現了模塊教學理論實踐一體化。通過教學改革，學生對專業有了正確認識，流失率降低，汽車專業學生流失率從教改前的全校最多降低到教學改革后的全校最低；學生職業能力提高，對口就業率提高；學生的動手能力普遍提高，學生的學習興趣有所增強。

但是，隨著國家和各級地方政府加大對職業學校建設扶持，各校汽車專業也都相繼開展了深入細致的教學改革，廣西物資學校汽車專業的教學改革優勢也逐漸被淡化，在這樣的形勢下，改革創新再一次被提到議事日程上來。在原有教學改革成果的基礎上如何突破，從哪里突破成了目前亟待解決的問題。職業教育的各項教育教學活動的開展，都是從與企業的合作開始的，都是在與企業的深度合作下進行或完成的。校企合作可以說是職業學校生存的根基，只有夯實了這個基礎，才能保證職業學校這棵大樹常青不倒。校企合作是今后一段時間改革創新的突破口，那么，如何進行更加深入的校企合作項目呢？

可從校企合作入手，創造教學改革中的“藍海”。什么是“藍海”？我們可以把整個市場想象成海洋，這個海洋由紅色海洋和藍色海洋組成，紅海代表現今存在的所有產業，這是我們已知的市場空間；藍海則代表當今還不存在的產業，這就是未知的市場空間。所謂藍海戰略，就是企業突破紅海的殘酷競爭，不把主要精力放在打敗競爭對手上，而主要放在全力為買方與企業自身創造價值飛躍上，并由此開創新的“無人競爭”的市場空間，徹底甩脫競爭，開創屬于自己的一片藍海。藍海戰略其實就是企業超越傳統產業競爭、開創全新的市場的企業戰略。要創造教學改革中的“藍海”，就應從校企合作入手，建立一套完整的、深入的、獨特的辦學機制體制，做出教學改革的特色。

“國示校”建設是一個契機。“國示校”建設過程中，辦學體制機制創新與校企合作項目有五項內容：建立健全校企合作運行機制、校企合作共育人才、校企合作共建校外實訓基地、校企合作實訓基地運行與管理、校校合作及服務。具體到廣西物資學校汽車專業來說，就是通過加強校企合作，進一步完善學生頂崗實習機制，開展校企合作的冠名班、訂單班項目，同時，積極開展校校合作辦學、承接社會培訓考證培訓擴大社會影響力。這就是辦學體制機制的創新，也就是中職學校教育教學改革中的“藍海”。

總之，“國示校”建設離不開校企合作，中職學校的教育教學改革多少都會帶有商業企業運營管理模式的“基因”，這是中職學校的特色。“國示校”建設項目內容很多，在項目建設中都可以借鑒商業運營模式進行規劃和實施，本文所說的內容有的已經在教學實踐中獲得應用，希望起到一個拋磚引玉、開拓創新思路的作用。

（責編 盧 海）