淺談車險查勘中的照相技術

摘要：交通事故照相是根據交通事故現場查勘以及保險理賠工作的要求，逐漸發展成為一種專用技術手段。真實反映交通事故發生原因和車輛損傷程度，為車輛的理賠工作提供依據。

關鍵詞：車險查勘照相

查勘相片拍攝的規范與否，是涉及大量案件、大量人員的一件大事，意義重大。“拍攝查勘相片”對于查勘員，就好比“射擊”對于士兵。優秀的查勘員必須具備在各種情況下能規范、標準的完成查勘相片拍攝工作的能力。

一、交通事故查勘照相目的

1、完整客觀地反映事故現場環境及狀況。照相技術最大的特點是紀實性，它能把影像真實無誤地記錄下來。

2、 具體表現現場形態。通過照相將文字記錄和現場測繪圖不能形象反映的現場真相反映出來，照片應能夠把現場的道路環境、路幅寬度、交通設施狀況、肇事車輛的型號、號牌、停車位置、視野視距條件、制動距離、尸體位置以及相互關系反映出來。

3、利用照相技術把事故現場路面和車輛上的痕跡物證，完好無缺地拍攝下來，特別是那些不易保存、易消失的痕跡物證。拍攝時要注意表現痕跡的部位、形狀特征，供事故分析研究使用。

4、真實記錄車輛的損傷情況。通過照相技術，將車輛的損傷部位和損傷零件的情況記錄下來，為確定財產損失和賠償提供依據。

二、照相的基本知識

交通事故發生的地點、車輛類型及肇事經過往往不盡相同，現場狀況也千差萬別，可以說沒有完全相同的事故現場。因此，現場查勘中可能會用到不同的照相方法及技術。但是，不管事故現場有多少差別，照相的基本順序都是：

首先拍攝現場的方位，其次拍攝現場概貌，然后再拍攝現場的重點部位，最后拍攝現場的細微之處。

另外，根據交通事故現場的特點，在拍攝時應掌握下列原則：

先拍攝原始狀況，后拍攝變動狀況；先拍攝現場路面痕跡，后拍攝車輛、物體痕跡；先拍攝易破壞、易消失的痕跡，后拍攝不易破壞和消失的痕跡。在實際拍攝過程中，要根據現場車輛的損失情況進行照相，并應注意真實性和完整性。

三、事故現場照相的分類和方法

1、 現場方位照相

現場方位照相要求能夠反映出事故現場的方位及周圍環境的關系。現場方位可通過拍攝表現現場位置的物體，如界碑、里程碑、百米樁、電線桿等。周圍環境反應的是，公路類型是城市、鄉村或城區公路等；現場地形是山區、平原、橋梁、隧道、交叉路口等；道路線形是彎道、上坡、下坡等。

2、現場概貌照相

現場概貌照片應能夠反映出現場范圍的大小，現場物體的種類和數量，道路寬度和路面性質，還能反映事故形態和事故損害的后果情況。與方位照相相比，僅限于事故現場的車和物，范圍比較小。根據實際情況現場概貌的拍攝常用以下幾種方法：

相向拍攝法：以被攝對象為中心，從相對的兩個方向由外側拍向現場中心，著重反映現場環境與物體痕跡的相互關系，如現場車輛、尸體與兩側路面上的各種痕跡物證。

多向拍攝法：以被攝對象為中心，從多個方向向現場中心拍攝，常用于一些重大交通事故，現場痕跡物證比較分散的情況。

3、 現場中心照相

現場中心照相的目的是將現場上主要物體和重點部位的特征表現出來，如肇事車輛、接觸部位、制動印跡、血跡、尸體等相互關系。一般現場中心照相所反映的狀態特征，隨查勘的進行而深入。

4、 現場細目照相

細目照相的目的是獨立反映人、車、物的痕跡、形狀、大小等個體特征的物證照相。細目照相時，可以根據現場拍攝條件及要求移動被攝物體，以達到理想拍攝效果，使照片具有立體感、真實感和質感。拍攝時照相機光軸應與被攝物體垂直。

5、痕跡勘驗照相

痕跡勘驗照相是用來固定、記錄現場和人、車、物體上遺留下的各種痕跡，為事故處理、刑事和民事訴訟提供重要證據。交叉運用現場中心照相和細目照相方式拍攝各種痕跡物證，拍攝時為了有效地表示痕跡的長度，應當在被攝物體一側同一平面放置比例尺或卷尺。

6、碰撞痕跡照相

客體碰撞痕跡表現為凹陷、隆起、變形、斷裂、穿孔、破裂等特征，拍攝時應根據情況而定。拍攝斷裂痕跡時，特別注意斷口特征，以區別是撞擊斷裂還是疲勞斷裂。拍攝破碎痕跡時，應注意拍攝原碎片在現場上的原始狀態，以幫助分析確認碰撞接觸點。拍攝凹陷、隆起痕跡時，照片應能夠清楚地表現痕跡的形狀、大小、深淺、受力方向、顏色、質感、位置等特征。

四、車輛檢驗照相

車輛檢驗照相的目的是：根據道路交通事故鑒定以及車輛保險理賠的需要，運用中心照相和細目照相方式，拍攝車輛的號牌、車型以及車輛碰撞、刮擦損傷的外貌、總成及零部件的損傷情況等。車輛照相的內容包括：

1、拍攝車輛號牌和車型

目的是對事故車輛身份進行確定。不能正面拍攝，應選擇合適的角度，一般照射角度與車輛中軸線成30°～45°角。如果車輛前保險杠或號牌損壞，可以先拍攝車輛后部，然后將后面號牌拆下，與前號牌一起放在車前部合適位置拍照。

2、車輛外部損傷照相

車輛發生碰撞、刮擦事故后，需要對事故車輛的損傷情況進行拍照記錄，為交通事故賠償及保險理賠程序提供依據。拍照損傷時，應注意拍照的角度及用光，應能正確地反映損傷部位、損傷的程度、損傷涉及的零部件種類和名稱。若一個角度不能全面反映出零件的損傷情況，可以選擇不同的角度拍攝。

3、車輛解剖照相

在車輛估損的過程中，如果僅憑車輛外部損傷照相不能如實反映其損傷程度，就需要對事故車輛進行解剖，以查明車輛內部的損傷情況，確定損失價值，通過內部損傷的形成原因，分析確認導致事故的原因。拍照時，應根據事故車輛的損傷情況和解剖進度確定拍照的位置和數量，以保證客觀、完整地反映事故車輛的損傷情況。

4、 零件損傷情況拍照

在進行車輛的解體檢驗過程中，應對零件損傷斷面進行檢驗拍照，目的是確定零件的損壞原因，以確認是否屬于保險賠付范圍。事故車零件的損壞有以下兩種情況，一是因撞擊力超過零件的強度而損壞，二是由于自然磨損或零件疲勞造成損壞。第一種屬于理賠范圍，第二種則不在理賠范圍內。因此要認真區分這兩種情況。

參考文獻：

[1]吳浩.機動車水災事故的查勘與定損 [J]. 商，2014.6.

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