貴安城市一體化下旅游產業鏈整合模式選擇分析

摘要：本文通過對可選產業鏈模式和旅游產業特性分析，并結合貴安一體化進程中各項有利和不利因素對可選模式做出比較，最終確定貴安城市一體化進程中模塊化網狀產業鏈為產業鏈整合模式的合理選擇。

關鍵詞：城市一體化旅游產業鏈整合模式

一、產業鏈構建整合的可選模式

企業所能向顧客提供的價值，不僅受制于其自身能力，而且還受到上下游企業的制約（芮明杰，2006）。鄭大慶等（2011）認為產業鏈整合方式分為縱向一體化、橫向一體化和產業融合。基于模塊化思想，芮明杰（2006）提出網絡狀產業鏈的概念，并將傳統的縱向產業鏈整合歸結為資產關聯的整合，而模塊化時代網絡狀產業鏈整合是知識的關聯。綜合國內學者觀點，構建產業鏈可有三個模式選擇，即縱向一體化、橫向一體化和模塊化網絡狀產業鏈。

二、旅游產業鏈要素分析

1、旅游產業鏈部門構成分析

旅游六要素產業部門和旅游中介是旅游鏈條的核心環節，通常被稱為狹義的旅游產業鏈。產業鏈的構建整合強調基于最終產品的整合，各產業部門間應與旅游有密切關聯，因而產業鏈的整合只發生于狹義產業鏈集合中。

2、旅游產業鏈最終產品界定

產業鏈各環節均有生產消費發生，但消費者對旅游整個過程組合產品的精神體驗才是旅游產業鏈的最終產品，具有高度抽象性，最終產品的特殊性決定了產業鏈價值提升必須體現在對每一環節的優化選擇上。

3、旅游產業鏈分布特性分析

與傳統產業鏈不同，旅游產業鏈具有很強的旅游地理資源依賴性①，這也決定了旅游產業鏈上的產業集聚只可能產生在景區周邊區域。產業鏈上各產業部門所提供的產品可直接供旅游消費者消費，并不作為其他部門的投入，因而產業部門具有相對獨立性②。

三、一體化下旅游產業鏈整合模式選擇分析

一體化下旅游產業鏈整合模式選擇首要考慮充分發揮一體化進程優勢，最小化不利因素影響，還需考慮產業鏈自身特點。一體化對貴安區域旅游業發展的有利因素主要是資產投資規模增長、城市公交條件改善、旅行社業規模擴張；不利因素則主要表現在環境惡化、惡性競爭。③

1、資產投資規模增長分析

橫向產業鏈可利用投資規模增長實現局部規模經濟，增進部門間聯合，但可能形成局部壟斷。縱向產業鏈可利用投資規模增長實現產業鏈上部分環節的產業集聚，產生外部經濟，還可降低消費者成本。模塊化產業鏈則可利用投資規模增長在每一模塊實現服務水平提高，增加優化選擇可能，利于在公有信息部分增大旅游優化選擇的空間。

2、城市公交條件改善分析

公交條件改善將增大單個城市內橫向產業聯合的半徑，但將進一步削弱一體化另一方的競爭力，導致兩極化發展。縱向產業鏈可跨區域存在，有利于同城產業集聚，降低環節成本。模塊化網狀產業鏈下，公交條件改善可使模塊選擇更趨多樣化，實現各環節效益提高，也利于提高消費者收益。

3、旅行社行業規模擴張分析

橫向各部門的聯合將可能推高交易成本，使旅行社存在縱向整合愿望，其結果是橫向之上又形成縱向鏈，利于部門間共享資源，但可能因專業化水平降低導致服務質量下降。縱向產業鏈下，旅行社行業規模擴張也將使旅行社業有向上下游延伸經營的需求并導致壟斷的形成。模塊化產業鏈模式中，旅行社業的規模擴大將使旅行社業逐步成為核心模塊，由于模塊化內的競爭機制存在，每一模塊下可做優化選擇，且不需要承擔延伸業務的風險。

4、環境惡化分析

橫向產業鏈中各部門一般會在某一區域內聚集，縱向產業鏈則會在鏈條的某一環節產生聚集，聚集需求使得區域選擇缺乏靈活性。模塊化產業鏈在每一模塊下存在多重選擇，能趨利避害，并由于模塊內的良性競爭，還可使模塊內受環境惡化影響的企業有更多動力推動當地環境條件的改善。

5、惡性競爭

橫向產業鏈在某一區域形成了企業間聯盟，加劇惡性競爭。縱向產業鏈中上下游整合會使經營良好的企業脫穎而出，而整合范疇外的企業則經營困難。模塊化網狀產業鏈通過優化選擇，將確保專業性強的小企業有發展機會，同時由于企業選擇始終保持靈活性，各部門的所有企業均有參與模塊化產業鏈的機會。

6、產業特性分析

從最終產品來看，橫向與縱向產業鏈多存在于物質化產品生產部門，而模塊化產業鏈與生產虛擬產品的新經濟關系密切；從產業部門關聯來看，橫向產業鏈和縱向產業鏈更利于處理單一的垂直和水平關聯，而模塊化網狀產業鏈能容納復雜的橫向縱向關聯。從部門獨立性看，橫向產業鏈中各部門直接提供產品給消費者，符合旅游產業的特性要求；在縱向產業鏈中，由于上下游存在投入產出關聯，部門間依賴性增強，將削弱原有獨立特性；模塊化網狀產業鏈強調模塊間遵循共同規則，每一模塊相對獨立，符合旅游產業獨立性要求。從資源依賴性看，橫向與縱向產業鏈都存在著區域內的聚集，因而符合資源依賴性的特點，而模塊化網狀產業鏈則強調每一模塊下的靈活選擇，區域內的聚集為模塊優化選擇可提供基礎，但模塊化本身并不強調區域內的聚集，因而不完全符合旅游產業的這一特性。

四、結論

從旅游業長期發展來看，選擇一種合理的產業鏈模式對于區域內旅游業發展具有重要意義，通過產業鏈的構建和整合，可實現產業內資源的合理分配，促進產業內企業競爭力的不斷提高，最終推進產業鏈價值的提高。結合一體化進程對產業鏈發展可能帶來的影響和旅游產業自身的特點對三種產業鏈模式所進行的分析顯示，模塊化網狀產業鏈更多地符合旅游產業發展特點，能更充分地發揮一體化所帶來的優勢，避免一體化可能帶來的不利因素，因此，在貴安城市一體化進程中，模塊化網狀產業鏈的構建整合應是貴安區域旅游產業發展更為合理的選擇。

注釋：

①趙小蕓. 旅游產業的特殊性與旅游產業鏈的基本形態研究[J]. 上海經濟研究，2010（6）：42-47.

②同上

③呂明、許佳佳、顏強華. 城市一體化及貴安一體化對旅游產業發展的影響分析[J].中國-東盟博覽，2013（11）：79-81.

參考文獻：

[1]芮明杰.論產業鏈整合[M]. 上海：復旦大學出版社，2006.

[2]鄭大慶，張贊，于俊府.產業鏈整合理論探討[J]. 科技進步與對策，2011，28（2）：64-68.

[3]芮明杰，劉明宇.產業鏈整合理論述評[J]. 產業經濟研究，2006（3）：60-66.

[4]龔勤林. 論產業鏈構建與城鄉統籌發展[J]. 經濟學家，2004（3）：121-123.

[5]趙小蕓. 旅游產業的特殊性與旅游產業鏈的基本形態研究[J]. 上海經濟研究，2010（6）：42-47.