大型制造企業(yè)物流資源整合問題研究

摘要：本文主要對大型制造企業(yè)物流資源整合問題進行研究，總結了資源整合的現(xiàn)狀，并詳細闡述了其存在的問題和解決對策，具體問題有相關人員對物流管理認識不夠全面、制造企業(yè)和物流公司的信息技術落后、企業(yè)物流成本計算不科學、物流企業(yè)服務水平低。

關鍵詞：大型制造企業(yè)物流資源資源整合

時代不斷進步，國際競爭逐漸表現(xiàn)為供應鏈之間的競爭，以前大型企業(yè)十分重視成本、資源和技術，通過分析現(xiàn)狀，將管理的重心轉移大型供應鏈的一體化管理上，從而保證提高服務質量，降低資源成本。在這種影響下，大型制造企業(yè)逐步加強對物流資源的整合工作，并通過分離和外包等方式，優(yōu)化供應鏈，提高制造企業(yè)的運作效率。最后達到提升企業(yè)競爭力的目的。我國大型制造企業(yè)在物流資源的整合過程中，主要是通過物流公司，但是這些公司的發(fā)展落后、服務層次不高，導致制造企業(yè)的信息資源和商業(yè)機密受到威脅。所以企業(yè)應從自身的實際需求出發(fā)，仔細研究物流資源整合問題，指導制造企業(yè)做好物流資源整合工作。

一、制造企業(yè)物流資源整合的現(xiàn)狀

從整體來看，我國大型制造企業(yè)逐漸加強了對物流資源整合的重視，并建立了物流管理機構，主要負責對物流設施的改善。物流管理是將物流運輸?shù)葮I(yè)務交由一些物流服務商辦理，并越來越重視信息化技術。在物流管理中，采購、生產(chǎn)和銷售這些環(huán)節(jié)的協(xié)調能力較低，還會占用較大的資金庫存，所以相關人員重點提高物流管理的效率。我國大型制造企業(yè)在國家政策的影響下，其物流管理得到較快發(fā)展，根據(jù)相關資料顯示[1]，大型制造企業(yè)的物流資源整合能力得到提高，外包程度逐步擴大，但是和物流公司的長期合作的幾率仍然較低，物流的周轉速度也沒有明顯改善。

制造企業(yè)的外包物流形式主要有兩種，分別是干線運輸和配送，有一半以上的企業(yè)對這兩種形式進行外包。外包物流經(jīng)過不斷發(fā)展和完善，業(yè)務范圍不斷擴大，例如加工流通、管理庫存和設計物流系統(tǒng)這些業(yè)務的外包比例有所增加時。很多企業(yè)都對這種外包物流業(yè)務表示滿意，尤其是在干線運輸和保管倉庫方面。

二、物流資源整合中存在的問題

1.對物流管理認識不夠全面

制造企業(yè)開展物流管理的時間不是很長，沒有全面認識這方面知識，應進一步加強對物流資源整合機制的觀念[2]。在系統(tǒng)運作中，物流各程序之間的協(xié)調能力較差，通過都是各個環(huán)節(jié)的獨立運作，所以經(jīng)常出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象。制造企業(yè)在經(jīng)營活動中，更重視制造，忽視了整體的協(xié)調，所以導致物流信息順暢，各系統(tǒng)之間無法有序進行。

2.信息技術落后

制造企業(yè)的信息技術落后，是導致物流資源整合工作不順利的又一原因，在物流管理中缺乏EDI和網(wǎng)絡等先進技術，導致信息的收集和處理水平較低。若外部物流服務商與制造企業(yè)的信息溝通不夠全面，還會導致信息無法共享，無法形成相互依賴的合作關系。

3.成本計算不科學，物流企業(yè)服務水平低

很多大型制造企業(yè)不重視時間成本和資金成本，沒有全面而系統(tǒng)的對物流成本進行核算，不同企業(yè)的成本核算方式有一定差異，所以企業(yè)之間通常無法進行比較和借鑒，所以企業(yè)缺少對自身全面的認識，難以開展有效的物流管理。而物流企業(yè)服務水平不高也是導致物流資源整合不完善的出現(xiàn)的原因之一。制造企業(yè)通過有很多物流服務需求，但是物流服務公司一般只能提供單項或分段的物流服務，這種情況無法滿足企業(yè)需求，再加上企業(yè)對信用不夠重視，物流服務公司與制造企業(yè)之間缺乏信任，信息資源共享無法開展，導致資源無法相互流通，優(yōu)缺點也不能互補，這在很多程度上阻礙了制造企業(yè)提供的物流服務能力。

從大型制造企業(yè)的發(fā)展來看，批發(fā)等形式物流成本增長較快，年均增長率已經(jīng)超過全國水平[3]。在物流管理中，運輸和配送的費用是物流成本提高的主要原因，若原有產(chǎn)品的價格較低，那么其運輸成本能提高50%以上。我國大型制造企業(yè)的物流費用為8.7%左右，高于周邊的很多國家。一般來講，生產(chǎn)的產(chǎn)品價格越高，其物流就應該有所降低，但是在我國的醫(yī)藥運輸和汽車配送中，并沒有體現(xiàn)出這種情況，它們兩者的物流費用率很高，分別為12%和10%。所以我國應仔細找出物流資源整合中的存在的問題，并進行解決。

三、改善大型企業(yè)物流資源整合工作的措施

（一）加強對物流資源整合的認識

制造企業(yè)應加強對物流資源整合的認識，明確企業(yè)進行外包物流的重要性，然后做好物流成本的控制工作，主要是從事前、事中和事后三個環(huán)節(jié)對物流成本進行管理，最后達到減少物流總成本的目的。大型制造企業(yè)的物流服務有很多特點，應嚴格限制在這些環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的額外費用，并進行有效管理。

（二）應用先進的信息技術

制造企業(yè)應運用先進的信息技術，并加大對物流服務公司的信任，然后共享技術。這種方法，能夠有效提高物流運輸?shù)男省⒔档臀锪鬟\輸成本[4]。每個開展物流服務的大型制造公司都有著自身獨特的技術特征，所以在和物流服務企業(yè)的合作中能夠取長補短，將物流技術的優(yōu)勢充分的發(fā)揮出來，增強企業(yè)的技術競爭力，并降低了企業(yè)的技術開發(fā)方面的一些費用。所以應用先進的信息技術，能夠有效擴展企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模，并提升物流公司在市場的競爭力。從社會效益的角度來看，這種方法能夠增加企業(yè)的社會福利，減少重復勞動。

（三）規(guī)范成本核算方法，提供物流服務水平

制造企業(yè)應在財務會計管理中設有分類，更加全面且準確地對企業(yè)物流產(chǎn)生的費用進行核算。在成本核算中應嚴格按照核算制進行，制造企業(yè)應制作損益表，記錄物流需要的資金。會計相關科目的設立，能夠通過相應計算，得知企業(yè)在運輸中支付的費用。制造企業(yè)在建設其基礎設施時，幾乎都是通過自己的車輛進行運輸，然后存入已有的庫房，由公司自己的工人進行包裝和卸貨，所以在這個過程中，物流費用中不應加入裝卸費用，很難確定物流血藥的成本。相關單位要提升物流服務水平，并通過一些有效方法和標準分析物流公司是否有浪費行為，然后進行深入分析，找出責任人，并給予相關物流服務水平不佳的單位及個人獎罰評定。物流服務水平直接關系著物流行業(yè)的發(fā)展，應保證物流行業(yè)得到大眾的認可，才能更好的提供物流運輸效率。

四、結束語

通過上文對大型制造企業(yè)物流資源整合的研究，可以得知大型制造企業(yè)需要專業(yè)、多種的物流服務，并滿足集團公司的物流需要。物流資源整合工作的業(yè)務流程復雜，服務對象不同，是一種系統(tǒng)化的工作，所以應該掌握關鍵問題，深入分析資源整合和利益分配，為企業(yè)順利開展資源整合工作奠定良好基礎。

參考文獻：

[1]宋志剛，趙啟蘭.制造集團公司物流資源整合問題研究[J].北京交通大學學報（社會科學版），2014（4）：124-125.

[2]趙勇，秦四平.鐵路與制造業(yè)物流協(xié)作中的資源整合問題研究[J].中國物流與采購，2014（2）：148-149.

[3]宋志剛，趙啟蘭.制造集團公司物流資源整合問題研究[J].北京交通大學學報（社會科學版），2014（4）：109-110.

[4]田帥輝，王旭，常蘭.物流資源整合系統(tǒng)的兩階段利益分配策略研究[J].計算機工程與應用，2012（9）：214-215.