電梯檢驗時應注意的細節

隨著中國經濟的快速發展，越來越多小高層、高層的住宅樓房的大量建設，電梯作為室內重要的交通工具已被大量地采用，人們在日常生活中越來越離不開電梯。電梯作為一種在公共場所使用的機電類特種設備，在使用過程中出現故障是正常的，但經特種設備監督檢驗部門檢驗合格，投入使用不久就常常發生故障，給電梯使用人員的日常出行帶來不便，也會給電梯使用人員對特種設備監督檢驗部門的工作質量造成誤解。

電梯的故障大多數是因電梯門系統的電路接觸不良引起的，有的電梯故障是可以避免或減少其發生的頻率，若電梯檢驗人員在檢驗電梯的安全性能時，多檢查一些電梯門系統部件的機械和電氣元件的安裝質量，就可極大地降低電梯剛經安全性能檢驗驗收合格投入使用，就因電梯門系統的電路接觸不良發生故障，給電梯使用人員的日常出行帶來不便。

1 轎廂門系統

1.1轎門門刀調整尺寸檢查，保證電梯開關門和電梯正常運行

轎門門刀調整尺寸檢查，不單檢查其與層門地坎之間的安全距離，還應檢查其與門鎖開門門輪的距離和門刀與門鎖輪的嚙合深度。

1.2轎門安全觸板調整尺寸檢查，保證電梯門保護功能正常

轎門安全觸板是電梯門的出入口安全保護裝置，起到保護乘客進出電梯的安全。日常生活中乘客為了趕時間，往往在電梯關門過程中會用手來阻擋電梯關門以便讓電梯重新開門而進入電梯。若轎門安全觸板調整不當，極易夾傷乘客的手（特別是小孩的手）。在檢查安全觸板的安全性能時，應檢查電梯從關門開始至廳門閉合前16mm～18mm的過程中，必須保證其工作有效，否則存在夾傷乘客手的不安全隱患。

1.3轎門關門到位開關閉合超行程檢查，保證電梯運行正常

電梯安全運行的條件之一是所有的門都關閉后才能運行，其中包括轎門。在檢查門刀與層門地坎之間的安全距離時，應順帶檢查轎門關門到位開關的閉合行程。轎門關門到位開關應在轎門關閉前16～18mm觸點閉合導通，保證開關閉合后有足夠的閉合超行程。若轎門關門到位開關閉合超行程不足，在電梯運行過程中由于人為或導軌的原因引起轎廂的晃動，會造成轎門關門到位開關觸點分離而發生電梯門電路不通的故障而中途突然停梯，不僅將乘客困在轎廂內，而且乘客還會受到驚嚇。

1.4轎門自動關閉后的鎖緊力檢查，保證電梯運行安全

電梯的乘客有大人、小孩，也有好動的人，在電梯運行過程中，有可能有人因為好奇會去動轎門，若轎門的鎖緊力不足，可能會被輕易拔開，造成嚴重的事故。輕者，造成轎門關門到位開關觸點分離而發生電梯門電路不通的故障而中途突然停梯，若電梯即將進入開門區，有可能發生門刀撞壞廳門門鎖輪的設備損壞事故，不僅將乘客困在轎廂內，而且乘客還會受到驚嚇；重者，電梯故障停在井道中間，受到驚嚇的乘客可能采取極端行為而墜落井道，發生人身傷害事故。

1.5轎門門扇平整度檢查，保證電梯開關門順暢和運行無異聲

電梯轎門在運輸、存放過程中極易發生變形。變形的轎門裝上后，轎門的門趾在轎坎槽內與槽的前后兩面都接觸，在增加轎門運行阻力的同時，加快門趾的磨損；電梯在運行過程中，有時會存在輕微的晃動或抖動，若門趾在轎坎槽內與槽的前后兩面都接觸，門趾與槽的接觸力較大，有可能會發出“吱吱”異聲，給乘客造成電梯存在不安全的感覺。

2 廳門系統

（1）各層廳門門鎖輪與門刀左右距離檢查，保證電梯開關門和正常運行。

（2）各層廳門門鎖電氣動靜觸點閉合壓力檢查，保證廳門電氣回路接觸良好。

廳門關閉后，門鎖電氣動靜觸點應有一定的接觸壓力（或超行程），其作用之一是保證在電梯正常運行時，如樓層發生振動或廳門外有人扒門時不至使門鎖電氣動靜觸點接觸不良造成停梯困人；之二是破壞動靜觸點的氧化層或油污層，使門鎖電氣動靜觸點接觸良好，保證電梯的正常運行。

（3）各層廳門門鎖鉤側隙檢查，保證電梯廳門關門時門鎖鉤正常落鉤和開門時無異聲。

（4）各層廳門強迫關門裝置檢查，保證轎廂不在該層時廳門能自行關閉，以防發生墜落危險。

實踐證明，在檢驗中注意這些細節不僅能夠及時消除電梯使用中存在的安全隱患，減少電梯故障的發生，確保電梯的安全使用，有效地保證了檢驗檢測工作的服務質量，同時還避免因電梯故障給電梯使用人員帶來的不便，避免因給電梯使用人員帶來的不便而誤向管理部門進行投訴的問題，提升特種設備監督檢驗部門的社會形象，為創建和諧社會盡我們力所能及的力量。