隨著現代化生產的迅速發展,企業內生產用機動車輛運輸的作用越來越大,企業內生產用機動車輛安全問題已引起政府相關部門的關注。筆者就企業內生產用機動車輛檢驗及事故預防談一點粗淺看法。
1 廠內機動車輛安全技術檢驗的必要性
企業內機動車輛,對提高企業的勞動生產率,增加企業的經濟效益,有顯著作用。但是由于車輛運輸的機動性強,因而增加了不安全因素,給企業的安全生產造成危害。
當前,我國企業內機動車輛的安全技術狀況很差,例如:一方面大量使用被社會淘汰(經公安交通部門檢驗不合格)的車輛或不按標準自行改制的車輛,平時缺少維護保養,致使存在嚴重事故隱患;另一方面,企業內安全管理制度不健全,對駕駛人員缺乏安全技術培訓、考核,作業人員素質較差,這些都是造成企業內機動車輛事故的主要原因。
2 機動車輛的檢驗
依據國家質檢總局2002年16號文件《廠內機動車輛監督檢驗規程》和起重機械定期檢驗規則(TSG Q7015)附件C的相關要求,廠內機動車輛的檢驗主要有以下幾個方面:整車檢驗;動力系統檢驗;燈光電氣檢驗;傳動系統檢驗;行使系統檢驗;轉向系統檢驗;制動系統檢驗;工作裝置檢驗;專用機械檢驗。
3 車輛事故原因分析
車輛事故發生的原因涉及面很廣,它一般涉及到人(駕駛員、裝卸員及行人)、車(雙方車輛)和道路環境以及三者的綜合因素。
幾起典型事故的原因分析:
3.1車輪脫落事故
車輛行駛過程中,前輪或后輪離開軸向,同時會拉斷剎車油管氣管,造成剎車失效,車輛失去控制,發生撞人、撞物或翻車等惡性事故。
3.2翻車事故
構成翻車原因有駕駛員違章操作、技術生疏、行使機構失靈、避讓或急轉彎引起車輛失去平衡造成翻車。
3.3違章事故
主要是駕駛員不按交通規則和操作規程駕駛。
3.4運載中事故
指由于捆綁不牢、急剎車或裝載超過高度、寬度、長度,沒有采取安全措施,以及押運人員思想不集中、扶手沒有拉牢,是押運人員摔傷,以及壓傷行人。
3.5制動轉向方面事故
指由于制動系統、轉向系統平時維護保養不夠,車輛帶病行駛,遇到緊急情況制動失效,不能及時停車和避讓障礙物或行人。
4 車輛事故預防
廠內機動車輛事故的發生與人員的行為密切相關,為有效地防止廠內機動車輛事故必須采取相關措施:
4.1控制人的行為
(1)深入開展安全教育
預防機動車輛傷害事故是一項綜合性工作,需要廣泛深入地開展安全宣傳教育活動,提高各級人員的安全意識,增強安全責任感,把遵章守紀、遵守安全操作規程變為自覺行動。
(2)進行安全技術培訓
機動車輛駕駛員屬特種作業人員,必須持證上崗。因此,必須對駕駛人員定期進行安全技術培訓,以便提高安全技術素質,具備預防事故及處理事故的能力,避免發生事故或防止事故擴大。
(3)建立健全安全管理制度
企業應該建立健全安全管理制度,把各項責任落實到人頭上,并且定期進行評審,保持制度的合理性與適用性。
4.2創造和保持安全的作業條件
(1)保證車輛處于良好狀態
機動車輛堅持經常性的日常保養(例保)、定期檢驗制度。一切保險、限位、限重、信號、雨刷器、后視鏡、轉向和制動系統要完整、齊全、有效、靈活、可靠。一切損壞、失靈的零部件要及時更換。
(2)輔助工具安全可靠
一切輔助裝卸工具要符合安全要求,便于操作,要定期檢查。已失效或易出現危險的工具要立即停用,及時更換。
(3)貨物的安全狀態
在裝卸、運載過程中貨物要定位牢固,防止傾倒、滑落傷人。堆放過程中保證穩定性,防止倒垛傷人。
(4)安全作業環境
場地、道路、指揮信號裝置、標志、照明、溫度、聲響、色彩度、人員密度、障礙物等作業環境應符合有關要求,達不到要求的應采取有效的保障措施,使機動車輛在安全的環境中作業。