遼寧艦真的要中期大修嗎？

4月17日，中國首艘航母遼寧艦返回大連造船廠船塢，或進行首次中期維護。據海軍專家預測，此次維修將歷時半年，擬對動力、武器等各類系統進行全面檢修保養。開始中期維護保養可能意味著遼寧艦本期試驗訓練已告一段落。遼寧艦同時也將缺席明日在青島舉行的中國人民解放軍海軍成立日多國海上聯合演習。

海軍專家李杰介紹，有的航母返廠后會在工廠里維修三四年，換設備、加裝備。海軍軍事學術研究所研究員曹衛東透露，此次遼寧艦進行維護保養的時間在半年左右。

2012年9月入役后，遼寧艦曾多次在渤海、黃海進行武器裝備試驗，驗證了作戰系統、動力系統及適航性等戰技術指標，先后完成艦載戰斗機滑躍起飛、攔阻著艦和駐艦飛行、艦載機最大重量起降、復雜氣象條件下連續起降等試驗和訓練，首批艦載戰斗機飛行員和指揮員也通過了航母資格認證。

曹衛東說，遼寧艦服役已近兩年，這期間一直在進行海上訓練試驗，火炮、導彈、雷達、動力等都在使用。在一系列試驗后，需要對遼寧艦進行維護保養，比如傳動裝置，齒輪的磨損程度需要通過測試，進行更換和修理，艦體上附著的寄生物也要進船塢鏟除，武器裝備使用后也需要維護，維護周期也和使用強度有關。

李杰表示，航母的維護周期是根據航行里程和航行時間來確定的，尤其是去年南海之行后，經過長時間航行，需要對大部件進行更換，維護內容和項目比較多，而上次在大連港的維護保養是不涉及大部件的。

平時一些小維修在航母基地可隨時進行，但中期維護就需航母進船塢。所謂中期維護保養，就是將對整個航母艦體進行全面的檢查維修。如推進軸、動力、螺旋槳、聲吶等維修時都必須在船塢上才能進行。全面檢查需要上船臺，得把船塢的水抽干。此外還要吊車等裝置運一些維修設備，小維修是不具備這樣條件的。

曹衛東說，目前這艘航母的船體設計是否合理，鋼材是否恰當，艙室安排是否合理，都要進行測量，通過檢驗發現問題，這也是中修過程需要解決的。

航母作為一種復雜的兵器，需要相當精細的維護和檢修。一般一艘航母整個服役壽命中，可能會有近30%的時間處于維護狀態下。

據了解，美國航母戰斗群部署與維護是36個月為一周期。自遼寧艦2012年9月正式服役，已經有18個月了。按照美國海軍的航母相關維護報告，當一艘全新的航母，服役18個月后，就必須進行維護。這種維護現稱為“計劃內可用性提升維護”，在航母服役滿24年進行“換料復合大修”前，至少會有近10次這樣的維護。

李杰說，中美在航母維修上有很大差別，比如動力系統，美國是核動力航母，中國是常規動力航母。總體來說，美軍航母在維修方面是很成熟的，而中國在航母維修上還處于探索階段。

需要注意的是，按照美國海軍規定的“計劃內可用性提升維護”，航母并不需要進入船塢徹底檢修。入船塢檢修的具體內容，我們可以從美國海軍里根號2012-2013年的入塢維護中了解一些：其中包含航母外部和艦島結構的維護，以及航母內部計算機網絡的大修，航母動力系統和船舵的維修工作，總計耗時60萬小時/人。

按美國使用航母的經驗，遼寧艦入船塢檢修應該在2018年-2019年期間。當然，這只是推測。不能排除由于遼寧艦艦體年齡過大，船體結構老化比較嚴重，中國海軍在18個月的使用后，被迫入船塢，對船體結構進行維護和檢修。（本報綜合）