摘要:對于道路路基工程而言,應針對地基土的特性及地質條件的特點,主要解決兩方面的關鍵問題:路基的沉降穩定性問題和路基的強度與剛度問題,亦即路基的工后沉降能否控制在設計允許的標準之內,以及路床土基頂面回彈模量是否滿足相應等級道路的設計要求。本文依托青浦東部新城某市政道路建設實踐,對于路基工程的橋頭軟基處理的工后沉降控制問題,和路基路床淺層處理的路基強度問題,闡述了路基工程設計的一般思路和技術處理措施。
關鍵詞:軟土;橋頭軟基處理;路床淺層處理;路基沉降控制;路基強度
中圖分類號:U412
文獻標識碼:B
文章編號:1008-0422(2014)03-0115-02
1、引言
青浦區地處上海市西南角,青浦區地貌類型為瀉湖沼澤平原,為東部沿海軟土地區區域,地質條件屬于軟土地區,但區內地質條件差異較大,淺部地層中的③灰色淤泥質粉質軟粘土是路基工程發生“橋頭跳車”、道路不均勻沉降的主要影響因素。該地區多條道路的勘察資料表明,青浦不同地區地質條件有著一定的差別,對路基工程質量影響較大的③灰色淤泥質粉質軟粘土并不是普遍分布,因而道路設計對于地層中是否分布③灰色淤泥質粉質軟粘土,以及地表土質情況、地下水位狀況,對路基設計方案起著決定性的影響。
本文即是通過對青浦地區不同的地質條件情況進行歸納、分析,以及由此產生的不良地質的路基處理問題采取的對策與技術措施進行了系統的分析與總結,進而為該地區道路建設的路基工程設計提供類似工程經驗。……