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小生當家

2014-04-29 00:00:00張致源
工程機械與維修 2014年2期

誰的青春不熱血,要改頭換面,要整裝上陣怎能沒有DX75與DX120。

斗山總會在歲末年初帶來驚喜,2014年1月8日,2款新品——DX75與DX120型挖掘機在湖北武漢推出。無疑這將是2款延續DX系列經典的產品,性能穩定與高性價比也幾乎已是板上釘釘的賣點。

制造商將環保壓力等許多元素考慮到了設計中,不僅為用戶提供了更豐富的產品選擇,也為每位用戶的收益提供了保證。這還是2款順應中國經濟“穩中求進,改革創新”主基調的產品,空話不多說,下面分別介紹下這2款設備。

DX75:武裝到牙齒

DX75的體型在小型挖掘機里面算是“大個”。性能與油耗都可圈可點,實際作業能力也還不錯,這都與良好的匹配密不可分。DX75標配了洋馬4TNV94型發動機,額定功率為39.7kW,額定轉速為2200r/min,這是款小挖中最常見到的發動機款型,經過多年市場驗證,燃油效率和扭矩可以更好匹配,大扭矩的優勢也將確保發動機燃油利用率更高,設備工作動力更強勁。

DX75改善了主控制閥的部分參數和性能,提升了復合作業時的速度,增大了操縱桿微調控制性,可根據行走操縱桿的位移量,自動調節發動機轉速。這款機型的回轉性能十分優秀,適合在各種復合工況下作業、突出的操控件能與柔和性便于駕駛員舒適操作。DX75的液壓系統配置了斗山系列,回轉馬達與減速器一體的組合液壓裝置,使這款設備在斜坡上的上作能力得到有效提高。

斗山挖掘機的外觀與造型向來備受用戶喜愛,DX75型挖掘機的布局也十分得體,燃油箱與液壓油箱分開設計,避免了因隔板破損導致燃油進入液壓系統,也避免了高溫液壓油通過隔板導熱到燃油箱。DX75的前部工作裝置進行了加強,上、下車的結構件也針對國內多樣化作業工況進行了不同程度的改良設計。動臂與斗桿的重點部位經應力分析后,在關鍵部位加強了鋼板厚度,使其整體強度有了明顯提高。液壓系統漏油是常見故障,對此,DX75的液壓缸采用了耐熱型的材質,使內部漏油現象得到很好改善。若仔細觀察會發現,DX75的鏟斗形狀已進行過重新設計,側板形狀與厚度均有提高。

小挖的散熱問題往往被用戶詬病,DX75在這方面花費不少心思,重新優化設計的散熱系統能保證裝備的穩定作業能力,以確保在高原及高溫地帶穩定作業,后覆蓋件的散熱窗口也為這款機型的外觀加分不少。

DX120:電噴小革命

若說高燃油效率,那還得電噴發動機,DX120型挖掘機配備了斗山D34D電噴發動機。斗山發動機雖未必有五十鈴、洋馬、康明斯等發動機品牌履歷豐富,但說到對自家主機的理解,想必更加透徹。以D34D取代直噴發動機,具有高燃油效率、低油耗和耐久性等特點,也使這款DX120達到歐Ⅲ級排放標準,產品環保優勢明顯,符合國家對工程機械行業嚴格管理節能減排的要求。71kw的額定功率與1850r/min的額定轉速使主機在實際作業時具備不錯的動力性能。

眾所周知,電噴發動機對油品的苛求歷來是主機廠的顧慮,而斗山針對DX120采取的方案是,采用高效率發動機的機油濾芯,相對機械式發動機過濾效果提升3倍。這套配置已經過40000h測試,耐用度得到充分驗證。此外,D34D型發動機安裝了氣壓感應器、溫度感應器、流量傳感器等各種傳感裝置,確保發動機狀態及穩定輸出,使整機運行平穩,故障率降低。

DX120的行駛性能也算不錯,在實際工況中,這款機型可通過提升瞬時功率,將行走牽引力最高提升至119kN以實現坡地、濕地工況下優異的行駛性能。DX120擁有高回轉加速度,使設備的回轉更快,確保了復合作業時的作業效率。此外,該機配備的渦輪增壓發動機,可以通過大氣壓傳感器自動感應海拔高度,智能調節主泵負載,解決了高原地區發動機高溫、掉轉等現象,高原地區用戶可放心作業。

提到駕乘舒適性,一直是斗山設備最令人滿意的地方之一,DX120型挖掘機在保證合理空間的基礎上,采用了中大型挖掘機Dx系列駕駛室,開闊的視野和大幅改善的內飾營造了舒心的作業空間,可有效緩解駕駛員的操作疲勞,提高作業效率。DX120的全新儀表盤一目了然,消晰度與屏幕大小都得到了提高,使得可讀取信息量提升不少,還增加了每小時油耗顯示功能,方便用戶隨時掌握設備的油耗、發動機負載、工作壓力等實時數據。

DX120駕駛室內飾應用了高級轎車中使用的金屬質感飾板,并將各種開關集中在一起,提高了操作便利性及工作效率。這款機型還配有便利的小型物件保管箱和12V充電用電源裝置,以實現手機、刮胡刀等常用小電器的充電與保管,一鍵式燃油加熱功能可確保設備在寒冷條件下輕松啟動,USB接口可外接MP3等,以確保實用性與娛樂性。這款機型使用了玻璃嵌入型天線,使設備在危險或狹小空間作業時,避免天線受損。

記者微評

在外資品牌挖掘機中,斗山DX系列給人的印象是平緩溫順不粗暴,雖不像卡特、小松那樣“無堅不摧”,但在油耗、性能、性價比、舒適性方面都是上乘選擇。雖然2014年推出的DX75與DX120,一款為直噴發動機,一款為電噴發動機,但在匹配性,節能高效方面都是佳作,斗山選擇在2014年開年之際,推出電噴挖掘機,是否意味著斗山已經看好電噴挖掘機市場前景?

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