

多年以前在曾經風靡一時的社交網絡上曾有一個流傳甚廣的調查,問的是大家都在用什么牌子的手機,看著柱狀圖,諾基亞的一枝獨秀非常明顯,而不到十年的時間,在智能手機市場里,諾基亞兵敗如山倒,仿佛已經成了不可逆轉之勢。
同樣狀況發生在曾經在通訊器材領域不斷為國人帶來新時代的摩托羅拉身上,從BP機一路領先主演到智能機時代的摩托羅拉,今天似乎只能在一些笑看其敗冷嘲熱諷的評論文章中出現了。
明日黃花
諾基亞是較早推出智能手機的廠商之一,長期以來其在創新開發上的投資也并不少。其推出的“5800”,除了造型較厚,卻能保持功能機的長時間待機,并且在塞班系統基礎上,應用商店也吸引了很多開發者的目光。光看到這些,貌似比起蘋果來,有著龐大用戶基礎和口碑的諾基亞已經占盡先機,理應不會遭到之后的慘敗。
然而,用過“5800”的都知道,彼時的應用,并不能起到智能手機應用的作用,原因很簡單,收費太貴。僅以地圖為例,彼時的Ovi地圖,雖是手機標配,但是在使用中,則是每次都要按次收費,這大大降低了用戶使用的頻率,而相關的功能開發也就成了空談,至于當時已經出現在Ovi商店里的比如老虎地圖等應用,且不提其精準率,僅因為Ovi商店的收費方式而不得不對用戶進行的收費,就可以讓中國用戶老老實實地把智能機當成功能機使用了。可以說,諾基亞在彼時的失誤,并不在于技術的創新,而是觀念的落后。……