暢銷管理書籍《下一個倒下的會不會是華為》中提到,由于市場和研發(fā)的重要性,在過去的二三十年里,華為做了很多投資,比如把公司營收的10%投入研發(fā),雷打不動每年40多億美金,幾萬人的研發(fā)團隊,數(shù)萬個專利,在業(yè)界難有匹敵。但是,華為的支持職能沒有得到相應(yīng)的發(fā)展,成為一塊短板,反過來影響了公司的整體發(fā)展。任正非意識到這一點,說華為要花5年左右的時間來提高這些支持職能。
供應(yīng)鏈運營,包括計劃、生產(chǎn)、采購、物流等職能,正是任正非所講的“支持職能”的主要構(gòu)成元素。
很多企業(yè)是獨臂巨人
供應(yīng)鏈運營很容易變成企業(yè)甚至一個外界看來很成功的企業(yè)的短板。一個公司要生存,不但要有好的產(chǎn)品,而且要有好的運營。媒體上連篇累牘講的都是我們在技術(shù)、產(chǎn)品上與成熟市場的差距,而運營問題即把質(zhì)量做好、交期做短、成本做低,在我們這樣一個制造大國,理所當然應(yīng)該做得不錯。但恰恰相反,很多管理者認為:我們的產(chǎn)品固然有可改進之處,但供應(yīng)鏈運營更差。
仔細想想,也有道理:正因為明白產(chǎn)品、技術(shù)差距有多大,本土企業(yè)才要投入巨資來加強研發(fā)與設(shè)計。如今,這方面的差距已經(jīng)顯著縮小。而在供應(yīng)鏈運營方面,因為人口紅利和偏低匯率的長期存在,反倒被表面的低成本所掩蓋,沒有得到管理者足夠的重視,時間長了,就成了企業(yè)的短板。這就如一家老兩口,太太不是這里疼,就是那里疼,一副病殃殃的樣子,三天兩頭看醫(yī)生,反倒長壽;倒是從來沒有因為身體不適嚷過一聲的先生,大家都覺得沒事,結(jié)果突然一病不起,竟然先走了。
華為意識到了供應(yīng)鏈運營的短板。華為認識到,很多公司還在研發(fā)和市場主導(dǎo)下,繼續(xù)向獨臂巨人的方向發(fā)展。離了供應(yīng)鏈運營這條腿,哪個企業(yè)都站不穩(wěn)。其實,在本土企業(yè)里,很難找到供應(yīng)鏈運營比華為做得更好的。1997年到2005年,華為全面導(dǎo)入IBM的管理方式,集中體現(xiàn)在兩大主要流程上,其中一項就是集成供應(yīng)鏈(ISC),這也為華為未來十年的快速發(fā)展打下了基礎(chǔ)。但問題是,華為的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施是圍繞高利潤、高成本但快速響應(yīng)的通信設(shè)備構(gòu)建的,在過去十年,由于華為業(yè)務(wù)的多元化,從通信設(shè)備發(fā)展到低利潤、低成本的手機終端和非典型制造業(yè)的芯片業(yè)務(wù),以及企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù),這種單一的供應(yīng)鏈已經(jīng)難以適應(yīng)不同業(yè)務(wù)的需求。而為適應(yīng)這些新業(yè)務(wù)所做的種種定制,只是給供應(yīng)鏈打上種種補丁,讓整個流程和系統(tǒng)更復(fù)雜、更低效。這就是華為的供應(yīng)鏈所面臨的問題。這些年,華為一直試圖改進供應(yīng)鏈,比如端對端的流程改進,就是這種種努力中的一部分。
和華為相比,本土大部分企業(yè)在供應(yīng)鏈運營上的差距就更大。筆者到過一些生產(chǎn)企業(yè)實地考察,這些企業(yè)都是行業(yè)中的佼佼者,有的企業(yè)在研發(fā)方面有一流的海外團隊,產(chǎn)品設(shè)計水平挺高,出口到世界主要市場。而運營方面,有的公司連ERP都沒有,每年成百億元的生意,幾十億元的采購額,主要在Excel上完成;有的雖然有ERP系統(tǒng),物料需求計劃(MRP)的功能卻沒有,客戶訂單來了,材料清單雖然可以打開,可是沒法跟材料的庫存沖減,需要人工一條條來判斷,以確定采購量。想想看,由人來做ERP做的事,得多少人啊,準確度暫不考慮。
雖說不幸的家庭各有各的不幸,但在供應(yīng)鏈運營水平低的公司,癥狀差相仿佛:庫存堆積如山,客戶要的卻沒有,按時交貨率連一半都不到;訂單大量積壓,供應(yīng)鏈運營員工忙如熱鍋上的螞蟻,加班成常態(tài),從計劃到生產(chǎn)到采購,干的活兒都一樣——催料;生意做了不少,但成本更高,而且越來越高,一旦業(yè)務(wù)量增幅下降或不增長,公司的成本就壓力山大,營利空間被一再擠壓;隨著規(guī)模增大,流程越來越復(fù)雜,到處是補丁,效率也越來越低,要順利辦成一件事越來越不可能,出了問題,也不知從哪里著手解決。這些公司無論規(guī)模大小,感覺上都處于臨界狀態(tài),隨時都可能爆炸。
在這些企業(yè),供應(yīng)鏈運營既是受害者,也是施害者。運營先是被銷售部門扣做人質(zhì)。銷售部門啥單都接,“撿到籃子都是菜”,不管從供應(yīng)鏈運營成本的角度來看是否值得做。“市場競爭這么激烈,我都能接到單,你就做不出來?”迫于壓力,供應(yīng)鏈運營就只能如清華大學(xué)的朱恒源教授所說,只有“死給你看”的份,不計工本地往出做。結(jié)果生意是做成了,但沒賺到錢。隨著救火成常態(tài),供應(yīng)鏈運營也逐漸“死豬不怕開水燙”,反正個個都是急單,那我就破罐子破摔,做到哪步算哪步。于是,運營就反過來把銷售部門扣做人質(zhì)。公司初創(chuàng)時期的以客戶為中心,逐漸被部門利益所取代,職能部門之間摩擦不斷。
供應(yīng)鏈運營解決方案
對于這些企業(yè),供應(yīng)鏈運營的解決方案可以從三個方面著手。
第一,前端要控制產(chǎn)品和訂單的復(fù)雜度。
不是什么樣的訂單都應(yīng)該接,不是什么樣的生意都應(yīng)該做。一家?guī)變|元規(guī)模的制造企業(yè)有數(shù)千個產(chǎn)品,每個產(chǎn)品又有數(shù)十個型號,在料號層次就有幾萬個最終產(chǎn)品。區(qū)區(qū)幾億元的業(yè)務(wù),攤到這么多產(chǎn)品上,規(guī)模效益可想而知,給后端的供應(yīng)鏈運營帶來極大挑戰(zhàn)。有些產(chǎn)品幾年都沒生產(chǎn)了,突然來了個小訂單,接下來后卻發(fā)現(xiàn)有些零部件供應(yīng)商都不生產(chǎn)了。剩下的故事不講你都知道了。
還有個生產(chǎn)電子書的公司,與蘋果的iPad、亞馬遜的Kindle競爭。他們的電子書一度有37種型號,連自己人都弄不清哪個是哪個。筆者跟他們的老總談起這個問題,老總說:“這個你就不懂了:我得填格子啊。比如高中低檔三種用戶,大小兩種屏幕,職業(yè)人士與學(xué)生,這就是12個格子。如果我不填,我的競爭對手就會填。”言下之意是他的市場份額就受到侵蝕。筆者反問道,既然有些格子明知不賺錢,競爭對手來填,讓他們來虧本,不是正好嗎?老總無語以對。
這只是本土企業(yè)產(chǎn)品線高度復(fù)雜的一個縮影。當然,有的行業(yè)本來就是需要產(chǎn)品的多樣性的。比如做汽車裝飾品的公司,這是定制品行業(yè),客戶有各種各樣的需求,當然會有各種各樣的產(chǎn)品,要做產(chǎn)品的復(fù)雜度控制是沒得談了。是的,最理想的情況是公司只生產(chǎn)一個產(chǎn)品,這個產(chǎn)品只有一個零件、一個供應(yīng)商和一個客戶,不過這樣的公司不存在。但是,不能因為客戶的多樣化需求,就忽視產(chǎn)品的復(fù)雜度控制。不是由于客戶有多樣化需求,就不能控制復(fù)雜度。否則,為什么在同樣的行業(yè),服務(wù)同樣的客戶,有些公司的產(chǎn)品復(fù)雜度控制得好,績效也更好,而有些公司就控制得差,績效也更差?那些認為復(fù)雜度不可控的人,其實是單一指標驅(qū)動的代表,放在采購上就是為了采購降本,不惜犧牲產(chǎn)品質(zhì)量;放在銷售上,就是為了增加銷售額,不考慮盈利率。他們沒有認識到,或者不愿承認,產(chǎn)品的復(fù)雜度直接帶來組織和流程的復(fù)雜度,也直接推動成本攀升。成熟行業(yè),就如摩托羅拉的前首席采購官特蕾莎·梅提所說,哪個公司能很好地控制復(fù)雜度,哪個公司就更有可能生存。企業(yè)要認識到復(fù)雜度是成本的驅(qū)動器,降本要從降低產(chǎn)品、流程和組織的復(fù)雜度入手。
第二,后端要整合供應(yīng)商,完善供應(yīng)商管理體系。
有些企業(yè)每年只有幾億元的采購額,竟然有好幾百個供應(yīng)商。要知道蘋果兩千億美金左右的業(yè)務(wù),主要供應(yīng)商也就150多個。采購額太分散,供應(yīng)商太多,采購的管理資源攤得太薄,根本管不過來,就只能放任自流,供應(yīng)商績效只能聽天由命。更重要的是,采購額分散,企業(yè)的議價能力下降,沒法引起供應(yīng)商的足夠重視,導(dǎo)致訂單層面的交貨、質(zhì)量和服務(wù)等問題不斷。這主要是供應(yīng)商選擇不到位的惡果。這些年,筆者走訪了幾十家本土企業(yè),發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)在供應(yīng)商選擇上的決策都比較草率:有的奉行最低價中標,有的是設(shè)計說了算,有的整天忙于救火,哪個供應(yīng)商能做,就讓哪個供應(yīng)商進來。我問他們:“如果你們自己要建生產(chǎn)線,是不是也同樣草率?”答案當然是“No”:生產(chǎn)線是大事情,你得論證需求,選擇不同的解決方案,一輪一輪驗證后再做決定。我再問:“你們知道嗎,一般的產(chǎn)品,成本有70%左右是來自供應(yīng)商。這也意味著70%左右的生產(chǎn)活動是發(fā)生在供應(yīng)商處,那為什么供應(yīng)商選擇這么草率呢?”又是無語以對。
不過退回來一步講,這些公司的供應(yīng)商選擇雖說草率,還算有個選擇,而對供應(yīng)商的績效管理在很多企業(yè)里根本就不存在。不信,隨便找個公司,問去年在最大的供應(yīng)商身上花了多少錢,都花在哪些方面,該供應(yīng)商的按時交貨率是多少,質(zhì)量績效如何,看有幾個公司能回答出來。有些公司的供應(yīng)商績效管理雖說有,也大都是事后管理,被動反應(yīng):供應(yīng)商出了問題,內(nèi)部客戶把采購叫來,批了一頓,采購再把供應(yīng)商叫來,責罵幾句,做點表面工作,糊弄一下了事。結(jié)果同樣的問題在不同的項目、不同的時間一再發(fā)生。供應(yīng)商選擇不到位,不合適的供應(yīng)商選進了公司,后續(xù)績效管理跟不上,供應(yīng)商層面的問題沒解決,都注定訂單層面的問題忙不完。整天忙于訂單層面的問題,就沒有時間來做供應(yīng)商層面的事,比如為新產(chǎn)品選擇合適的供應(yīng)商、管理供應(yīng)商的整體績效,從而導(dǎo)致訂單層面的問題更多,于是就陷入惡性循環(huán)。細究這些問題的根本,在于沒有意識到公司70%左右的增值活動發(fā)生在供應(yīng)商那里,從而沒有建立完善的供應(yīng)商選擇、管理體系,也自然沒有配備足夠的資源。
第三,中間要抓卓越運營,完善計劃部門和計劃流程,通過更好的計劃來更好地推動執(zhí)行。
筆者經(jīng)常問一些企業(yè),你們是強于計劃還是強于執(zhí)行?答案無一例外,都是強于執(zhí)行。這其實是本土企業(yè)的共性。如果對比北美和本土企業(yè),你會發(fā)現(xiàn)北美的企業(yè)家層次比較薄弱,因為大多企業(yè)由職業(yè)經(jīng)理人運作。在企業(yè)家精神上,這些人跟本土這些從街頭混起、白手起家的一代企業(yè)創(chuàng)始人相比,自然沒法相提并論。在執(zhí)行層面上,北美的員工在吃苦耐勞、執(zhí)行力上也與本土基層員工不能相比。但在計劃層面,也就是公司的職業(yè)經(jīng)理人的主要職責方面,北美企業(yè)優(yōu)勢明顯。他們有成熟的職業(yè)經(jīng)理人層次,其核心能力就是計劃,即把公司的戰(zhàn)略、愿景轉(zhuǎn)化為可行的計劃,并在執(zhí)行中不斷反饋、改進計劃。這是北美企業(yè)保持競爭力的一大優(yōu)勢。對本土企業(yè)來說,這正好是短板,主要是由于傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟沒有產(chǎn)生什么適合市場經(jīng)濟運營的計劃人才。改革開發(fā)二三十年來,雖說三資企業(yè)培養(yǎng)了一大批,本土企業(yè)也培養(yǎng)了一些,但需求太大,還是供不應(yīng)求。結(jié)果是本土企業(yè)普遍計劃水平不高,全靠執(zhí)行來彌補。對于供應(yīng)鏈管理而言,計劃是供應(yīng)鏈運營的驅(qū)動器。生產(chǎn)、采購和物流的執(zhí)行結(jié)果,很大程度上取決于計劃水平。計劃不到位,執(zhí)行層面要彌補的代價就很高。在這些公司,計劃薄弱,連接各主要職能的銷售與運營計劃(SOP)流程就基本不存在。
在很多本土企業(yè),重執(zhí)行、輕計劃的文化比較盛行,計劃部門本身往往很薄弱,系統(tǒng)、流程不健全,人員配置不到位,計劃方法單一,沒法滿足業(yè)務(wù)的需要。比如有個幾百億元的大型設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),對所有的產(chǎn)品都是按預(yù)測生產(chǎn)。由于有些產(chǎn)品預(yù)測困難,一方面大批庫存積壓,另一方面市場短缺。其實在產(chǎn)品配置復(fù)雜、需求變動大、批量較小的行業(yè),企業(yè)要根據(jù)不同的產(chǎn)品特性來做計劃。在咨詢團隊幫助下,這個公司把產(chǎn)品分為三類:需求穩(wěn)定、批量較大的,采用按預(yù)測來生產(chǎn);需求較穩(wěn)定、批量較大的,在零部件層面按照預(yù)測來采購,在成品層面由客戶訂單驅(qū)動;需求變動大、批量很小的,完全依賴客戶訂單驅(qū)動,而且盡量把需求向第一、第二類引導(dǎo)。經(jīng)過這一系列并不算復(fù)雜的運作,該公司的庫存大幅下降,給客戶的按時交貨率也大幅上升。
現(xiàn)在,很多人認為由客戶端驅(qū)動的供應(yīng)鏈最高效,既減少了庫存,又降低了生產(chǎn)成本。實際上正相反。有一個小公司,所有的產(chǎn)品都由客戶訂單驅(qū)動。這看上去很美,其實很多人不理解訂單驅(qū)動下的供應(yīng)鏈成本:訂單驅(qū)動,單件生產(chǎn),生產(chǎn)成本高,采購成本也高,而且交期緊,趕工加急,費用驚人。遺憾的是,該公司就沒有計劃職能。你能想象,其供應(yīng)鏈運營有多低效。