新崛起的老物新玩法

對于多數熱愛復古車的玩家來說，“Bobber”也算是復古改裝中的一個分支，近來我們介紹過不少近似風格的車型。不過在更早期的“Bobber”一詞，其實是源自于上世紀40年代中期的美國哈雷改裝，但現在不少歐洲、日本車也開始興起這樣的風潮，因此這一類改裝也被稱為“Neo Bobber”。本次所要介紹的乃是目前全球復古改裝風潮中相當熱門的一款車——Yamaha XS650。

何謂Neo Bolaber？

在上世紀40年代，二戰結束之后的美國，許多騎著哈雷的美國年輕人，為了追求與眾不同，并希望通過輕量化來換得更快的速度，因此便以粗糙的手法來進行改裝，加上美國的摩托車發展未如歐洲來得早，因此整體的改裝也就顯得豪邁與粗曠！將不必要的部品拆掉（前擋泥板/塑料件）、油箱縮小、切短后擋泥板等，這種簡化的改裝做法，也成了Bobber在美式摩托車領域所代表的意涵。

因此Bobber可說是很地道的美國摩托車改裝文化之一，或者縮小范圍來說，也可等同于是由哈雷所衍生的一種改裝風格。不過這幾年隨著老車改裝開始回溫，尤其在歐洲地區，Bobber的改裝風格開始興起，而車型也不再局限于美式哈雷，因此這種新崛起的改裝風格，也被冠上了新的Neo Bobber的名稱，意謂著“革新”的意思。

在歐洲，由于摩托車發源較早，加上摩托車品牌眾多，年輕人對于購車的選擇也更多元化，甚至比哈雷好入手，因此Neo Bobber的改裝基礎車，多半會以早年的歐系車或者車體與發動機型式相對較為近似的日本車為主。這幾年不少歐洲改裝大廠，紛紛推出許多訂制化的Neo Bobber改裝車，這種不使用哈雷為基礎，型態上又迥異于傳統美式Chopper風格的手法，還帶有強烈的“Old School”風格迅速在全球蔓延開來，尤其在內地，這類型的Neo Bobber也開始蔚為風氣。

其實Neo Bobber的入門門檻較低，且改裝沒有特定的限制，只要是稍微有點年份的車輛，無論單缸、雙缸、四缸發動機，也不限排氣量大小，都能成為Neo Bobber的基礎車！或許這樣說有些籠統，不過對于Neo Bobber來說，其實還是有些改裝必備的構成條件，如肥厚笨拙的復刻版“胖胖胎”，還有短車尾、利落的座墊、重新修改的副車架等。此外，還有一點就是結構簡單的風冷發動機，因此早年的老車，都具備這樣的特點，因此順理成章變成了最好的改裝基礎車。

日本復古崛起的新秀XS650

從1969年開始，一路從XS-1進化而來的XS650，不僅是Yamaha在70年代投入北美市場的重要戰略性車款，也是目前少數能夠代表日本雙缸杰作的車款之一。對于這樣一款曠世之作，老車愛好者有些會保留當年的原汁原味進行收藏，而另外一部分的車友，則會進行改裝！除了本次所要介紹的這輛臺灣地區XS650之外，大陸地區其實也有不少XS650的車友，因此可以作為車友們改裝的參考范例。

XS650承襲了日本傳統雙缸車的特色！而且發動機的獨特線條與充沛扭力表現，更適合日常騎行使用，此外，還擁有更多樣的改裝潛力，因此在玩家眼中，XS650也是近幾年來的復古改裝首選。

這輛XS650的外觀已經改得完全脫離原廠狀態，但對于眼尖的車友來說，其實還是可以通過發動機與車架看出這是一款XS650！不過全車大約也只剩下車架、發動機是原廠樣式，其余均迥異于原廠。然而與原廠的XS650相比，此車的尺寸可說是足足小了一號，這是因為瘦長的油箱是取自于Honda CB50而來，緊鄰于油箱后的副車架，也是經過重新的修改，整體長度縮短不少！再加上又薄又窄的手工座墊，也巧妙地為整車營造出更緊湊、更精實的視覺感受。

其后車身的降低，也是讓身形進一步縮小的主因，其中前叉部分是針對上管做了加工，因此整體長度約縮短了3英寸，后避震器也直接換上280mm長度制品，使輪胎與后擋泥板更加貼近！前后輪是使用18英寸輻條圈搭配Firestone Deluxe Champion復刻胎，尺碼是4.00-18、4.50-18。該輪胎也與原本的前19、后16英寸的配置不同，主要是為了營造出更低趴的視覺效果，同時讓車架與地面平行，達成最佳的黃金視覺比例。

發動機改裝方面，初期僅針對內部更換一些新的維修包，不過后期由于車主對性能要求較為嚴苛，所以通過加大排量及更換內部套件的方式來換取更大的輸出動力。廠家還更換上了美國Wiseco鍛造活塞套件，缸徑從原先的75mm變成81mm，沖程則維持原本的74mm，使得整體排量提高到775c.c.，動力也更加飽滿，尤其是低轉速的反應比原廠狀態更加出色。

排氣系統也委托“八耐”公司手工打造了右側雙出排氣管，同時移除掉原廠空濾，換上高流量香菇頭，而化油器則另外訂了Keihin CR套件，預備在日后進行更換。為了讓車身上的整體線路更加簡化，廠家重新制作了電線系統的收納箱，讓座墊下方的布局更加精簡利落。

以國內目前的復古車改裝來說，XS650有逐漸興起的趨勢，當然改裝風格也各有千秋，除了常見的Tracker、Cafe Racer之外，這種Neo Bobber可謂是一種新的型態！