伐木工的利器

由詹姆斯·溫執導的《電鋸驚魂》系列給廣大影迷留下了深刻的印象，而那些由電鋸帶來的血腥場面也刺激了每一個觀眾的腎上腺素分泌。不過電鋸最初問世時，卻改善了四大最累工作之一——伐木工的工作強度。

伐木油鋸的

組成部分

1.引擎：二沖程汽油內燃機 ，通常使用一個氣缸容積為30至120的電動機。

2.驅動機制：通常使用離心式離合器和鏈輪。

3.導桿：具有圓端的耐磨合金鋼，通常為16至36英寸長的細長桿。

4.切割鏈：擁有小而鋒利的切削齒。每個齒具有尖銳的角或彎曲角和兩個切削刃。

兩種油鋸的

使用方法

78型號油鋸：首先把油箱注滿25∶1的汽機油，使用化油器右邊的泵油器，往下壓至汽油流出來，點火開關開啟，油門鎖鎖住就可以使用了，這種油鋸不需要開關風門。

仿進口的小型油鋸：這種汽機油的比例為15∶1，灌上油，點火開關開啟，手把上的油門鎖鎖住，把右邊的風門拉出來，在感覺要啟動的時候把風門推進去，再拉上一兩下就可以使用了。

使用時的注意事項

1.鋸鏈張緊度：檢查和調整時請關閉發動機，戴上保護手套。張緊度適宜的情況是當鏈條掛在導板下部時，用手可以拉動鏈條。

2.潤滑油箱的油位：鏈條上必須總有少許油濺出，在鏈條無潤滑的情況下絕對不能工作，如用干燥的鏈條工作，會導致切割裝置損毀。

3.油機：絕對不要使用舊機油，舊機油不能滿足潤滑要求，不適用于鏈條潤滑。

4.更換新鏈條：鋸鏈需要2至3分鐘的磨合時間。磨合后檢查鏈條張緊度，如有必要重新調節。

5.使用鏈條后：鏈條在工作后一定要放松。鏈條會在冷卻時收縮，沒有放松的鏈條會損壞曲軸和軸承。

安德雷阿斯·斯蒂爾

1926年，德國人安德雷阿斯·斯蒂爾在斯圖加特發明了世界上第一臺電鋸，并開始生產。電鋸的發明極大地節省了切割材料所耗費的時間和人力。1959年，安德雷阿斯被世人稱為「動力鋸之父」。