
一直以來,這都是個備受熱議的話題?!白屔虅张摽腿顺浞职察o地休息”是所有航空公司的宗旨,但為了不激怒那些帶孩子出行的家長,幾乎很少有航空公司對此做出直接反應。他們至多會提供一副性能絕佳的降噪耳機。但在2012年,馬來西亞航空提出了“12歲以下的兒童不允許進入A380頂艙”的政策。頂艙包括商務艙和部分經濟艙。而飛機底層的頭等艙,馬來西亞航空也明確做出了“不歡迎嬰兒”的規定。有人因此跳出來抱怨,但也有很多人為馬航的勇氣鼓掌,美國兒童旅行專家Suzanne Rowan Kelleher調侃說:“我猜,家長們同樣希望孩子們待在特定區域,但前提是那些孩子不是自己的。”
更有一些航空公司應對有佳。繼亞洲廉價航空公司Air AsiaX之后,新加坡酷航于2013年在機艙內分割出“享受安靜區域”和“不怕吵鬧區域”,其問以門簾和廚房隔開,這項舉措頗受家長歡迎。新加坡“素描”建筑工作室的CK樂享這項服務,因為自己愛哭鬧的小女兒從此再不用忍受別人的白眼了,如果再有人抱怨,他就可以理直氣壯地說:“怕吵就去那邊待著!”
為了不激化這種矛盾,阿提哈德航空另辟蹊徑,在他們的航班上,有身穿橙色圍裙的“空中保姆”。這些“空中保姆”曾在英國倫敦著名的保姆學校——諾蘭德學院(Norland College)接受過專業培訓,非常懂得如何在寶貝哭鬧時給予安撫,而且會很有技巧地制止孩子們在機艙里叫嚷和亂跑。
事實上,究竟是否應該把孩子帶進商務艙也許永遠是個值得探討的話題。如果家長能成為合格的“空中保姆”,那就再理想不過了;……