何天龍
引言:目前廣西物流業(yè)進(jìn)入重要發(fā)展時(shí)期,《廣西物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確指出要“抓緊培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才”。要培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才,必須加快轉(zhuǎn)變以課堂為中心、以教材為依托的傳統(tǒng)育人模式,大力推行人才模式與課程體系改革。
一、前言
目前,廣西物流業(yè)進(jìn)入重要發(fā)展時(shí)期。國(guó)家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確了廣西在全國(guó)物流體系中的突出地位和重要作用。《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》提出了構(gòu)建服務(wù)于西南、中南、華南,輻射內(nèi)地,連接?xùn)|盟的出海出邊物流通道和區(qū)域性物流中心。物流專業(yè)人才作為我國(guó)12類緊缺人才之一,它的稀缺成為了廣西物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此《廣西物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出要“抓緊培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才”。面對(duì)這個(gè)歷史機(jī)遇,中職物流專業(yè)以課堂為中心、以教材為依托的傳統(tǒng)育人模式已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)的需求。如何高質(zhì)、高效地培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的高素質(zhì)技能型物流專業(yè)人才成為了當(dāng)前中職物流專業(yè)人才培養(yǎng)亟待解決的問題。加強(qiáng)校企合作,推行物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式與課程體系改革是解決當(dāng)前問題的理想途徑。
二、人才培養(yǎng)模式與課程體系改革
2.1構(gòu)建“崗位輪訓(xùn)、學(xué)做合一”人才培養(yǎng)模式
借助職教集團(tuán)為平臺(tái),深入合作企業(yè)開展調(diào)研;聘請(qǐng)企業(yè)、行業(yè)專家指導(dǎo),構(gòu)建基于現(xiàn)代物流企業(yè)崗位群能力要求的“崗位輪訓(xùn)、學(xué)做合一”人才培養(yǎng)模式。
第一階段:職業(yè)素質(zhì)+基本技能。安排在第一學(xué)年進(jìn)行,通過文化基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)、企業(yè)認(rèn)知及專業(yè)基本技能訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、行為規(guī)范、基本技能等基本職業(yè)素養(yǎng)。
第二階段:專業(yè)技能+崗位能力。安排在第二學(xué)年進(jìn)行,主要目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的崗位能力。以企業(yè)崗位職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),按照各個(gè)崗位技能模塊的核心課程,有步驟地實(shí)施教學(xué)及技能訓(xùn)練。學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí),進(jìn)行輪崗式技能實(shí)訓(xùn),邊學(xué)邊做,學(xué)做合一。
第三階段:素質(zhì)提升+職業(yè)能力。安排在第三學(xué)年進(jìn)行,學(xué)生進(jìn)入企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行綜合技能崗位輪訓(xùn),進(jìn)入各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行綜合技能輪崗實(shí)習(xí),讓學(xué)生真實(shí)體驗(yàn)企業(yè)各個(gè)工作崗位流程,熟悉崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),通過頂崗實(shí)習(xí)養(yǎng)成遵紀(jì)守法、講究誠(chéng)信的品質(zhì),練就崗位技能,具備扎實(shí)的操作技能、良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,提升學(xué)生的綜合職業(yè)能力。
2.2形成突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程體系
校企緊密合作,對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)崗位和人才需求進(jìn)行調(diào)研,針對(duì)地區(qū)差異、行業(yè)特色、專業(yè)人才需求層次、崗位職業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì)與知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行分析,針對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、采購(gòu)、信息等主要崗位群設(shè)置課程,形成以職業(yè)活動(dòng)為引領(lǐng),以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的課程體系方案。
具體過程如下:
2.2.1成立課程體系改革小組
成立專業(yè)課程體系改革小組(以下簡(jiǎn)稱課改小組),邀請(qǐng)職教專家對(duì)課改小組教師進(jìn)行培訓(xùn),并制定課改方案。
2.2.2. 行業(yè)情況分析:開展產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)調(diào)研工作,了解人才需求狀況,確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)方向。
2.2.3工作分析:通過對(duì)物流行業(yè)的知名物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,并對(duì)調(diào)研企業(yè)所需要的職業(yè)崗位能力、職業(yè)素質(zhì)與知識(shí)進(jìn)行分析,編寫職業(yè)崗位能力、職業(yè)素質(zhì)與知識(shí)分析表,形成企業(yè)訪談?wù){(diào)研報(bào)告。
2.2.4召開實(shí)踐專家訪談會(huì):從企業(yè)中聘請(qǐng)實(shí)踐專家,通過召開實(shí)踐專家訪談會(huì),確定職業(yè)的典型工作任務(wù),作為確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域的基礎(chǔ)。
2.2.5確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域:在企業(yè)實(shí)踐專家和職教專家的指導(dǎo)下,結(jié)合“崗位輪訓(xùn)、學(xué)做合一”人才培養(yǎng)模式,由課改小組對(duì)典型工作任務(wù)進(jìn)行“教學(xué)化”處理,將課程內(nèi)容項(xiàng)目有針對(duì)性地分解、分類、提煉、歸納、融合成為職業(yè)能力模塊;召開行業(yè)、企業(yè)和職教專家研討會(huì),對(duì)核心課程基本框架和學(xué)習(xí)領(lǐng)域進(jìn)行評(píng)審論證,進(jìn)一步完善學(xué)習(xí)領(lǐng)域,充實(shí)課程內(nèi)涵,并經(jīng)評(píng)審認(rèn)證,形成本專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。
2.2.6編寫教學(xué)文件:編制《學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程標(biāo)準(zhǔn)》,并組織行業(yè)、企業(yè)專家和職教專家進(jìn)行可行性論證。
2.2.7設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境(學(xué)習(xí)任務(wù)):在行業(yè)、企業(yè)實(shí)踐專家的指導(dǎo)下,課改小組依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合廣西區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及專業(yè)師資、教學(xué)場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境,并組織行業(yè)、企業(yè)專家和職教專家進(jìn)行可行性論證。
2.2.8可行性論證:學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程標(biāo)準(zhǔn)及其工作頁等學(xué)習(xí)資源開發(fā)編寫完畢后,召集職教專家、企業(yè)實(shí)踐專家及專業(yè)教師召開評(píng)審會(huì)議,通過課程改革小組現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào),評(píng)審組對(duì)課程體系的可行性進(jìn)行審核,并修改完善。
三、結(jié)束語
當(dāng)前,廣西物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”,企業(yè)對(duì)物流專業(yè)人才的需求不斷擴(kuò)大,人才的質(zhì)量要求也不斷提高。構(gòu)建“崗位輪訓(xùn)、學(xué)做合一”人才培養(yǎng)模式和形成突出職業(yè)能力為核心的課程體系,使得職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求無縫銜接,才能為廣西區(qū)域物流大發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
參考文獻(xiàn)
[1]王東波.論中職物流專業(yè)職業(yè)導(dǎo)向課程體系的構(gòu)建與實(shí)施[J]. 齊鑫物流教育,2011(3):221-223.
[2]董楠.物流管理專業(yè)課程教學(xué)方法的改革研究[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2012.
[3]孫巧玲.論技工學(xué)校物流專業(yè)課程體系構(gòu)建中存在的問題與對(duì)策[J].科技信息,2011(17):443.
(作者單位:廣西商業(yè)高級(jí)技工學(xué)校)