李衛東
引言:在高職教學活動中,教學活動的基礎正是課程教學,因此對于傳統課程體系和教學方法的改革就可以更好的將高職教學的特點體現出來,同時也可以更好的將深化高職教學改革的基本環節體現出來。本文正是基于對高職物流管理專業教學的社會背景分析,確定了相應的目標和具體措施。
在這樣一個現代物流發展的形勢下,就物流發展的問題而言,我們國家和發達國家的差距還是很大的,這不僅體現在技術、裝備和資金上面的差距。加強理論教學研究和實踐教學,可以使現代的物流理論知識和社會的實踐活動更有機的結合起來,還可以加強對人才的進一步培養,為社會培養出更多的熟悉物流運作并且具有一定開拓精神的管理性人才和技術性人才,這也是我國現代物流行業發展的一個必要條件。
一、高職物流管理專業教學改革的社會背景
近幾年我國經濟向國際化方向發展的步伐越來越快,這幾使得現代物流行業發生了很大的變化,在運輸的產品上,單位產值的重量越變越輕,但是產品的價值則越來越大,短、小、輕、薄的產品占據了主流的位置。除此之外,運輸需求量的增加速度也變得越來越緩慢,不過運輸質量和效率等并沒有因此而降低,反而有了很大的提高,從而使得時效性也逐漸增強。
(一)基礎設施日益完備
在很多大中型城市、主要商品的生產、集散地和交通樞紐等地,都已經逐漸建成了很多規模和規范運作的現代化的物流中心和專業性配送中心,并且構建了很多的全國性物流配送網絡,同時也培養出了很多個國家性物流骨干基地,對于有條件的地區,也逐漸向著國際性的物流中心發展,比如上海和深圳等地。正是在這樣一個基礎之上,也發展了很多的全國性的經營網絡,促進專業化骨干物流配送中心更好的發展。
(二)第三方物流企業的發展
在這個時期,信息產業也有了很大的發展,對于工商企業和電子商務企業而言,使得它們在經營和管理的方式上有了一定的變化,這也是產生重要影響的一個因素,不僅可以更好的加強他們的核心業務水平能力,并且有助于企業聯盟的形成和聯系,在這個基礎之上實行社會化的分工,可以更好的將核心業務以外的環節從已有的環節中分離出來。加上互聯網絡的普及和發展,更好的促進運輸業在國民經濟的全過程中貫穿開來,這就可以發揮出運輸業的基礎性作用,并且有可以更好的滿足物流行業的發展。所以對于第三方物流企業而言,可以更好的促進其發展。
(三)物流專業人才需求旺盛
從國外物流業發展的經驗分析,企業對于物流方面的從業人員有著嚴格的要求,必須要具備一定的物流知識和實踐操作經驗。對此,在國外就形成了一套非常嚴謹和發達的物流教育和培訓課程,建立起一個較為合理的人才教育培訓系統。而且很多的大學和學院都開設了物流管理專業,并且在各個國家的物流協會領導之下,開展更加全面的物流職業教育工作。但是在我國的高等院校中開設此類的專業和課程還不多,對于職業教育而言就更加的匱乏,這是不能夠滿足物流業的發展對人才的需求的。
二、高職物流管理專業教學改革的目標
(一)專業教學目標
對于高職物流管理專業的教學改革目標而言,它本身是和社會經濟的發展戰略目標一致的,換言之就是專業的教學目標要和社會經濟發展的戰略目標與步驟保持一致,并且進行適當的結合,對于教學計劃的設置實施等步驟,應該根據社會的需要和社會經濟發展的變化為指導方向,從而求得改革和社會的配合。
(二)教育的目標
對待教育的目標,主要是培養學生持久學習的能力。這就是促使學生獲得具有普通和持久價值知識技能和思維方式的重點,更好的解決實際問題,還可以培養學生自己獲取知識的能力,對于創新能力的培養和管理能力的加強有很大的幫助。
(三)教師隊伍的培養
對于教師隊伍的培養,主要是要根據專業教學改革的關鍵來培養,最好可以建立一個“雙師型”的教師隊伍,可以根據物流專業的特點對教師的實踐教學能力進行培養,形成一個擁有較高理論水平和較強實踐能力的師資隊伍。
(四)教學內容和教學手段
對于教學的內容和手段而言,應該加強在物流管理專業方面的創新,因為內容和手段在培養高質量的人才過程中起著關鍵性的作用,并且也是專業教育改革的一個重點環節。對于我國現在的一些沿海港口,國際貨物運輸已經取消紙張的形式交易,而是采用了無紙貿易,這就是現代化的計算機系統。除此之外還有模擬操作系統,集裝箱碼頭配載模擬操作,集裝箱碼頭檢查口模擬操作系統,集裝箱橋吊仿真操作系統等內容,這都可以更好的豐富物流管理專業的實訓內容。
(五)專業改革的職業特征
為了更好的將實習和多次實習結合起來,加強產學的結合,更好的將改革的職業特征體現出來,促使實習向著系列化的方向發展,可以加快建設具有直觀性、先進性和仿真性的技術實訓中心。還可以大力的將實習基地拓展開來,利用各種各樣的形式,校企共同設計和評價教學的過程,從而實現教學的有效性和直接性。
三、高職物流管理專業教學改革的具體措施
(一)物流管理專業教學體系
1.對于物流管理專業理論教學體系的構建,最重要的是要起到其支撐的效果和作用,對于理論教學體系的構建,必須要更好的處理人才需求的多變性,同時要加強對人才穩定性的培養,這樣才可以更好的滿足人才長期性的需求,同時可以更好的解決在人才培養過程中短期性的問題,這就可以更好的突出在進行人才培養過程中的應用性和針對性,還可以讓學生在可持續發展方面擁有更強的能力,對人才社會科學和技術教育的結合也可以突出一定的特色。
可以根據工作的需要,以及能力的需求進行知識模塊的組建,這樣就可以形成一個網絡狀的課程體系。另外可以打破傳統教研室的局限,根據知識模塊組成教研組,召開定期的研討會討論。在模塊之間的過渡和銜接方面可以著重研究,將模塊間的關系處理恰當。最后可以在模塊教學過程中聘請一些特殊行業的兼職教師,開展一些特殊的講座課程。
2.在對物流管理專業實踐教學體系的構建過程中,重點是實踐教學,這就需要對學生的職業意識進行培養,還要提升學生自有的素質和能力。比如實踐教學的內容可以根據生產和管理的實際需求設置,在一個共性的基礎之上,針對各個崗位上的技能,借助生產管理的實際操作,安排和組織開展教學活動,這樣可以使學生更好的掌握工作的標準和流程。另外在實踐教學的過程中,可以將工程環境和現場氣氛更好的融合起來,對于硬件方面的建設也需要加強,可以建立相關的物流實驗室,引進全新的技術和設備,促進學生的知識和技能發展。最后就是要加強和社會之間的聯系,最好可以將物流實驗室建成為一個社會知名的物流培養基地,這樣不僅可以吸收更多的經驗,更可以引進更多優秀的技術和資源,對于專業教學的改進有很大的幫助。加強產學合作,更全面的培養學生的管理能力。
(二)專業教學內容和方式的改革
當今物流管理專業的培養模式是“素能培養”,這種模式將很多社會的需求和未來發展對高職技術教育人才的能力進行了一定的分解,根據素質的培養和能力的培養要求,可以將學生的知識和技能更合理的確定,對各種知識點統籌安排,并且對各種實踐教學和活動合理的安排。這主要是為了更好的實現基礎理論知識適度、技術應用方面的能力,拓展知識面的寬度,提升素質,在教學的方法上可以實行課內外教學結合的方式,還可以利用校內外的合作方式展開教學,對于校內的實驗和實訓等條件,能更好的培養其基本能力。
四、總結
物流人才是當今世界最缺乏的一類人才,對于這類人才的培養,不能夠局限于過去傳統的簡單操作訓練上,要根據物流業的發展,提升服務的質量,加強這類人才的培養。總而言之,這類人才是復合型的人才,更是綜合型的人才,高職院校應該加強對這類人才的培養,還要落實對這個專業的改革力度,不斷的探索物流管理人才的教學規律。
參考文獻
[1]張俐華.對高職物流管理專業教學改革的思考[J].職教論壇,2011,(20):48-50.
[2]李剛.高職物流管理專業教學改革初探[J].遼寧廣播電視大學學報,2008,(03):19-20.
[3]黃翔.高職物流管理專業教學改革的思考[J].重慶廣播電視大學學報,2008,20(02):6-15.
[4]王明玉.高職物流管理專業教學改革的途徑探索[J].統計與咨詢,2010,(05):42-43.
[5]陳璇.高職院校物流管理專業教學改革初探[J].歲月(下半月),2011,(08):72.
[6]曾祁,袁航.高職物流管理專業教學改革和建設探索[J].廣東技術師范學院學報,2009,(01):88-91.
(作者單位:內蒙古商貿職業學院)