Discovery

高松

寓樂(lè)于動(dòng)

“無(wú)需從口袋中掏出手機(jī)，即可自動(dòng)計(jì)量您的日常活動(dòng)、所到之處周圍的空氣質(zhì)量。”蘋果應(yīng)用商店如此推介“樂(lè)動(dòng)力”，這是其2013年最佳應(yīng)用中唯一一款來(lái)自中國(guó)的。運(yùn)動(dòng)應(yīng)用已經(jīng)不少了，Nike+、Runtastic、Moves各有優(yōu)勢(shì)，“樂(lè)動(dòng)力”優(yōu)勝處在其CEO劉超所言“不存在”的特點(diǎn)。不需要頻繁開(kāi)啟，完全離線，自發(fā)啟動(dòng)。時(shí)間為軸，記錄步數(shù)及燃燒的卡路里，并根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀螅蜗罅炕隤M2.5的數(shù)值。此外，它的“好友關(guān)注”和“排行榜”也讓運(yùn)動(dòng)成為有趣的互動(dòng)。

奔跑的玩具

模樣好像未來(lái)的賽車，能在狹小空間轉(zhuǎn)彎，沖下樓梯、奔上斜坡，甚至靈巧地翻滾，這是Orbotix推出的第二款產(chǎn)品，Sphero 2B。與第一代Sphero小球不同，它被拉長(zhǎng)成圓柱，增加了兩個(gè)輪子。手機(jī)藍(lán)牙聯(lián)接后，便可操控它。其智能程度相當(dāng)高，官方提供了豐富的API接口，支持Turtle Logo語(yǔ)言，孩子甚至可以用它學(xué)習(xí)編程和幾何知識(shí)。它內(nèi)置了LED，和手機(jī)消息通知關(guān)聯(lián)，靠不同色彩顯示提醒。

開(kāi)車向太陽(yáng)

太陽(yáng)能車大多造型特異，運(yùn)力有限，不宜日常交通。福特在2014年CES上展出的C-MAX概念車，較好地解決了那些問(wèn)題。這是第一款太陽(yáng)能混合動(dòng)力車，采用汽油和電能動(dòng)力。配備1.5平方米特制光伏電池頂棚，其上安裝了丙烯酸塑料制成的螺紋透鏡，能提供以往十倍的電力。此外，C-MAX還能插電式充電。更為智能的是，太陽(yáng)能面板可根據(jù)太陽(yáng)調(diào)整最佳角度，優(yōu)化充電效率。福特公司表示，陽(yáng)光充足的話，這輛車能擁有百公里2.35升的平均油耗，每年減少四噸二氧化碳排放。

天空行車道

高科技建筑師的代表人物、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)者諾曼·福斯特開(kāi)始了新創(chuàng)意。在倫敦，他要在汽車、公共汽車和熙來(lái)攘往的行人中間，為自行車騎行者建造220公里長(zhǎng)、15米寬的專屬通道。名為SkyCycle的通道充分利用城市鐵路上方空間搭建，減少架橋和隧道。預(yù)計(jì)可承載每小時(shí)15000名騎行者，有200個(gè)上下坡道，惠及入口周邊10分鐘騎程以內(nèi)的600萬(wàn)人。“我們將創(chuàng)造世界級(jí)的安全、無(wú)機(jī)動(dòng)車的交通網(wǎng)。”福斯特說(shuō)。建筑大師密斯·凡德羅曾設(shè)想沒(méi)有汽車的城市，SkyCycle無(wú)疑成為這一夢(mèng)想的延續(xù)。

“魔戒”

科幻作家科亞瑟·克拉克提出的三定律之三稱：“任何一項(xiàng)足夠先進(jìn)的技術(shù)，起初看來(lái)都像是魔法。”智能戒指Smarty Ring可能就給人這樣的印象。這枚僅13毫米寬的不銹鋼戒指，搭配了LED微型顯示屏。它與智能手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)后，即成為遠(yuǎn)程控制和通知接收器，能顯示時(shí)間、接打電話、控制音樂(lè)、提醒手機(jī)發(fā)來(lái)的通知。它還能充當(dāng)手機(jī)跟蹤器，與手機(jī)距離超過(guò)9米遠(yuǎn)，便發(fā)出警告。Smarty Ring的作者稱其電池續(xù)航將達(dá)到24小時(shí)，并可無(wú)線充電。