淺議拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)有效輸出功率與保養(yǎng)和使用之間的關(guān)系

馮順燕

[摘 要] 柴油發(fā)動機(jī)是拖拉機(jī)最重要的部件，它為整臺拖拉機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力。

[關(guān)鍵詞] 柴油機(jī) 維護(hù) 使用壽命 效益

[中圖分類號] S23 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1003-1650 （2014）05-0179-01

拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)的功率是設(shè)計者根據(jù)拖拉機(jī)的用途及作業(yè)要求，在制造出廠時就已確定了的，下面我就拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)功率的發(fā)揮、影響因素和應(yīng)采取的措施進(jìn)行探討。

一、發(fā)揮拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)的有效輸出功率

有效輸出功率是發(fā)動機(jī)曲軸上最終產(chǎn)生的能帶動拖拉機(jī)運(yùn)行的實(shí)際功率，為保證發(fā)動機(jī)正常工作提高發(fā)動機(jī)輸出功率，下面就幾大系統(tǒng)與使用因素有關(guān)的幾個主要問題進(jìn)行探討。

1.空氣供給系統(tǒng)

1.1減少進(jìn)氣阻力?？諝鈴目諝鉃V清器、進(jìn)氣支管等進(jìn)入氣缸的整個過程中，空氣要遇到一些阻力。因此，嚴(yán)格按使用保養(yǎng)要求，定期清洗和正確安裝空氣濾清器及進(jìn)氣導(dǎo)管是很有必要的，它一方面可增加空氣濾清器的過濾能力，同時也減少了進(jìn)氣阻力。

1.2 正確調(diào)整氣門間隙。拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)上進(jìn)、排氣門的開閉時間，在設(shè)計拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)的時候就已按照理想的條件作了規(guī)定，但是，氣門間隙超過規(guī)定的最大值時，氣門實(shí)際開啟時間滯后且短，進(jìn)氣門開啟時間不夠，進(jìn)氣不足，排氣門開啟時間短，廢氣排不凈，發(fā)動機(jī)功率便會下降；如果氣門間隙調(diào)整得過小，超過規(guī)定的最小值時，因氣門受熱膨脹，氣門頭與氣門座便會封閉不嚴(yán)，造成氣缸漏氣，壓縮不良而使功率下降，嚴(yán)重者甚至不能工作，因此，氣門間隙要適時檢查，按規(guī)定值正確調(diào)整。

2.燃油供給系統(tǒng)

2.1燃油的使用要符合規(guī)定。在冬夏兩個季節(jié)尤為明顯，均應(yīng)選用合乎要求的柴油，防止柴油規(guī)格不符或柴油中混入其它油料，使其混合燃燒不良而降低發(fā)動機(jī)功率。

2.2正確調(diào)整噴油提前角。柴油機(jī)噴油提前角過早或過晚，都會使拖拉機(jī)的動力性能和經(jīng)濟(jì)性能下降，如噴油過早，由于空氣溫度低，噴入的燃油會出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，使發(fā)動機(jī)工作粗暴，這樣發(fā)動機(jī)不僅工作無力，且浪費(fèi)油料；如果噴油時間過晚，而使燃油的時間拖長，那么發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的最高壓力下降，發(fā)動機(jī)本身熱能損失增加，同樣使功率下降。雖然各種拖拉機(jī)的噴油時間是在設(shè)計時就已確定了的，但是由于長時期使用后，噴油泵各零件磨損 或在拆裝過程中破壞了應(yīng)有的規(guī)定噴油時間，便會出現(xiàn)噴油過早或過晚的不良后果，因此，拖拉機(jī)在使用一定時間后，我們應(yīng)對其發(fā)動機(jī)的噴油泵進(jìn)行拆裝保養(yǎng)，重新檢查調(diào)整噴油時間。

2.3正確調(diào)整噴油壓力。保證霧化質(zhì)量，燃油是以一定的壓力、噴霧錐角、貫穿距離、均勻地呈霧狀高速噴入氣缸燃燒室的以保證燃料充分燃燒。因此，在維護(hù)保養(yǎng)中，我們應(yīng)按不同機(jī)型的要求，正確調(diào)整噴油壓力到規(guī)定數(shù)值，保證發(fā)動機(jī)獲得較理想的燃燒而提高有效功率。

3.潤滑系統(tǒng)

3.1使用符合規(guī)定的潤滑油，為保證發(fā)動機(jī)各運(yùn)動零件能有充分而良好的潤滑條件，減少摩擦阻力，所使用的潤滑油應(yīng)符合各種季節(jié)和拖拉機(jī)制造工廠說明中規(guī)定的要求。

3.2按期更換潤滑油并清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)處于高溫的工作條件下，潤滑油將隨著使用時間的延長，必然會變質(zhì)、膠化并有積碳和金屬碎屑，從而使?jié)櫥徒档蜐櫥Ч?，故需要按保養(yǎng)周期定期更換潤滑油。而清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的目的，就是要將附在各潤滑油道、軸承內(nèi)這些污垢清除干凈，以減小潤滑油的循環(huán)阻力，使?jié)櫥统渥愕剌斔偷礁鱾€潤滑部位，這樣便能減小發(fā)動機(jī)為克服這些部份摩擦阻力而消耗的功率，相對地講，有效功率就可以得到提高。

4.冷卻系統(tǒng)

4.1使用清潔的冷卻水，由于水道中形成水垢后，會減弱冷卻效果，因此，要用軟水、禁止使用硬水。以減少發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水垢，保障良好的冷卻效果。

4.2定期清洗冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)無論在過熱或過冷的情況下工作，都會影響發(fā)動機(jī)的功率發(fā)揮，因此，為了維持發(fā)動機(jī)的正常有效功率，必須注意冷卻系統(tǒng)的工作效果，定期清洗冷卻系統(tǒng)的水垢。并保持水箱的水位，清除散熱器外部污物，出車前發(fā)動機(jī)應(yīng)保證有足夠的預(yù)熱等。

二、發(fā)揮拖拉機(jī)的牽引功率

拖拉機(jī)的牽引功率是指掛鉤上的功率，這個功率是直接用來牽引農(nóng)機(jī)具的，這是發(fā)動機(jī)有效功率的一部份。所以要想發(fā)動機(jī)的有效功率多轉(zhuǎn)換一些為牽引功率，必須減少有害的功率消耗。

1.拖拉機(jī)傳動裝置的功率損失

傳動裝置中的功率損失是指發(fā)動機(jī)自曲軸末端到驅(qū)動輪為止，這一系列傳動過程中的功率損失，它由以下各種摩擦造成；齒輪之間的摩擦、油封的摩擦、履帶行走機(jī)構(gòu)中鏈輪與履帶嚙合的摩擦以及傳動齒輪箱中擾動潤滑油摩擦等。所以，這個功率損失的大小，決定于機(jī)構(gòu)的數(shù)量、磨損程度、調(diào)整精度、潤滑油的粘度、在正常情況下傳動裝置中總的功率損失。輪式拖拉機(jī)約占發(fā)動機(jī)有效功率的10%，為減少傳動裝置中的功率損失，必須對拖拉機(jī)傳動裝置進(jìn)行仔細(xì)保養(yǎng)和調(diào)整。

2.拖拉機(jī)滑轉(zhuǎn)的功率損失

拖拉機(jī)行駛時，驅(qū)動裝置作用于土壤，使土壤被擠壓而產(chǎn)生向后的變形，變形的結(jié)果就會使拖拉機(jī)產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象?；D(zhuǎn)使拖拉機(jī)的行駛速度降低而損失功率，在完全滑轉(zhuǎn)的情況下，輪子原地空轉(zhuǎn)，拖拉機(jī)不能前進(jìn)，滑轉(zhuǎn)的大小取決于驅(qū)動裝置的構(gòu)造、土壤狀態(tài)、附著重量、掛鉤上的負(fù)荷及運(yùn)動速度等因素。

一般來講，要減少拖拉機(jī)滑轉(zhuǎn)的功率損失，應(yīng)根據(jù)需要從改良行走裝置著手，如采用高花紋輪胎及其有利于增大附著力的裝置。

3.拖拉機(jī)滾動功率損失

拖拉機(jī)滾動功率損失，就是為了克服拖拉機(jī)行駛時的滾動阻力而消耗的功率。由于在拖拉機(jī)行走裝置的作用下，土壤被擠壓變形，而造成前進(jìn)阻力和拖拉機(jī)行走裝置各個部份的摩擦阻力使其功率損失，拖拉機(jī)滾動功率損失的大小，除了與土壤性質(zhì)、地面情況等因素有關(guān)外，與拖拉機(jī)行走裝置的保養(yǎng)和調(diào)整是有密切關(guān)系的。因此，我們對拖拉機(jī)行走裝置進(jìn)行必要的保養(yǎng)和調(diào)整是很有必要的，它可以減少拖拉機(jī)滾動功率損失。

三、結(jié)論

通過以上探討可知，我們要充分發(fā)揮拖拉機(jī)的功率，必須按規(guī)定正確使用、維護(hù)保養(yǎng)、想法減少功率消耗，增加拖拉機(jī)的牽引功率，加強(qiáng)對機(jī)車的正確保養(yǎng)和調(diào)整，消除和減少不利因素的存在，進(jìn)而充分發(fā)揮拖拉機(jī)的功率，確保農(nóng)機(jī)經(jīng)營戶獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。