日前FAA就2013年8月14日UPS墜機事故舉行了聽證會,引發了關于客機飛行員休息規則是否適用于貨機飛行員的討論。
去年12月21日FAA發布法規,對飛行員的當值、飛行及休息時間做出規定,以避免疲勞駕駛風險。但新規沒有涵蓋貨運飛行員。FAA表示,相較于安全效益,減少貨運飛行員的飛行時間上限成本太高。UPS也表示與FAA立場相同,但聽證會上公布的一份文件表示,死于2013年8月14日墜機事件的兩名飛行員之一在死前告訴其同事:“工作日程安排太過于緊湊,我幾乎受不了。”
環球飛行2014年3期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現代工業經濟和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業管理與科技》2024年6期
9《現代食品》2024年4期
10《衛生職業教育》2024年10期
關于參考網