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變電站內變電設備的運行維護研究

2014-04-29 22:40:43霍宏志
中國電子商情 2014年6期
關鍵詞:變壓器故障設備

霍宏志

引言:本文主要是對變電站內變電設備運行中常見的幾種安全故障進行了闡述,重點對變電設備的日常檢修維護,跳閘故障的檢測與排除等進行了分析。

一、變電設備運行中常見的幾種安全故障

變電設備在正常的運行過程中,常會發生一些故障,從而影響到了變電設備的正常運行,以下主要是對變電設備運行中常見的幾種安全故障進行了闡述。

(一)過電壓對變電設備正常運行的影響

變壓器的外接側線多架設在外部,受環境的影響,長期遭受雷雨天氣,怎么樣避免變電設備遭受雷擊是一個值得深入探討的問題。此外,斷路器遭受非正常操作容易導致電網內部電磁能力發生轉化,電壓會異常升高,造成變壓器內部的絕緣功能破壞,甚至導致變壓器被燒壞。因此,變電運行設備維護工作人員應該加長日常檢測,排除各種安全隱患。

(二)變壓器發生短路或接地故障

由于各種原因導致變壓器發生短路或者接地故障,電流會直接作用于變電器,從而導致變壓器內部結構發生變形或者被燒壞。有效避免短路或者接地故障的辦法是在變壓器高低壓側分別安裝跌落式熔斷器和空氣斷路器,此設備的安全,能有效切斷強大電流對變壓器的作用,從而保障變壓器的安全。

(三)出現頻繁跳閘

在變電設備出現逐次拉合,會嚴重影響到變壓器的正常運行,甚至會引起變壓器的燒壞。這時需要對變電設備的主變進線側線路進行檢查,對開關與母線之間的線路接地情況進行檢查,排除各種故障的可能性,這種事故在變電正常運行的時候時常發生,特別是由于接地電阻不滿足要求的情況下,在造成雷電過電流作用下引起跌路保險頻繁跳閘,對變電設備的正常運行帶來極大影響。

二、變電設備的日常檢修維護

(一)對變電設備及線路進行驗電

驗電,是一項非常普遍的變電設備檢修技術,通常情況下驗電工作在變電設備裝設接地線之前,在設備停止運轉斷電的情況下進行。檢測處于停電狀態下的變電設備及線路是否依然存在電壓,通過驗電可以有效的預防帶電裝設接地線和誤入帶電間隔等嚴重事故的發生。在進行驗電工作時一定要注意對檢修設備中進線與出線兩側相一致的部位逐一進行驗電工作,不可同時進行。為確保驗電工作人員的安全性,進行驗電工作時一定要采取相應的安全措施,如驗電人員必須佩戴絕緣手套,在斷電狀況下采用質量合格的標準驗電設備進行驗電。

(二)在變電設備上裝設接地線

在變電設備上安裝接地線的主要目的在于有效防止設備維護檢修人員進行斷電工作時,因突然來電或是處于停電狀態下的變電設備及線路殘余的靜電感應電壓對變電設備檢修人員造成的人身安全威脅。接地線應安裝在變電設備可能來電的或是可能存在感應電壓外泄的重要部位。在安拆接地電線時需要兩名安全人員同時進行安拆工作,并要佩戴絕緣手段進行安裝或是拆裝。進行接地線安裝和拆裝時一定要注意接地端和導體端的鏈接或是拆除的先后順序,安裝與拆裝的順序相反,安裝時對接地端先進行裝設,而拆裝時先對導體端進行拆除,拆裝工作一定要嚴格的依照這一順序進行。在進行變電設備接地線安裝時,為了有效地預防工作人員走錯間隔,誤碰或誤分合斷路器及隔離開關而造成事故,此時就需要在一些主要場所懸掛必要的標識牌或是對這些場所進行遮攔。例如在在一經合閘即可送電到工作地點的斷路器或隔離開關的操作把手上,均應懸掛“禁止合閘,有人工作”的標示牌;若線路有人工作,在線路斷路器或隔離開關的操作把手上,均應懸掛“禁止合閘,線路有人工作”的標示牌;在部分停電設備上工作時與未停電設備之間小于安全距離者,應裝設臨時遮攔。臨時遮攔與帶電部分的距離不得小于規定的數值。在臨時遮攔上懸掛“止步,高壓危險”的標示牌;在工作地點處懸掛“在此工作”的標示牌;在工作人員上下用的鐵架或梯子上,應懸掛“從此上下”的標示牌;在臨近工作地點其他可能誤登的架構上,應懸掛“禁止攀登,高壓危險”的標示牌。

三、關于跳閘故障的檢測與排除

(一)10kV(35kV、110kV)線路跳閘

線路出現跳閘后,應該對保護動作的情況進行檢查。從故障出現點一直到線路出口,若沒有發現異常情況,再檢查跳閘開關,檢查消弧線圈狀況,檢查三銅拐臂和開關位置指示器;如開關為彈簧機構要檢查彈簧儲能是否正常,如開關為電磁機構則要檢查開關動力保險接觸是否良好,如開關為液壓機構則要檢查壓力是否正常。而且在強送前還要檢查保護信號是否已經復歸,只有保護信號復歸后方可進行強送。

(二)主變低壓側開關跳閘

主變低壓側開關跳閘一般有三種情況:越級跳閘(保護拒動和開關拒動)、母線故障、開關誤動。無論是哪種情況引起的開關跳閘,都需要對一次設備和二次側進行檢查,判斷分析引起故障的原因。當主變低壓側發生過流保護動作,可以對站內設備的進行檢查和查看保護動作的情況進行初步判斷。初步判斷后,若只有主變低壓側過流保護動作。首先,應排除主變低壓側開關誤動和線路故障開關拒動這兩種故障。那么,到底是母線故障還是線路故障引起保護拒動越級呢? 要通過對設備的檢查進行判斷。檢查二次設備時,重點檢查所有設備的保護壓板是否有漏投的;檢查線路開關操作直流保險是否有熔斷的。檢查一次設備,重點檢查站內的主變低壓側過流保護區,即從主變低壓側CT 至母線,至所有母線連接的設備,再至線路出口。

(三)主變三側開關跳閘

主變三側開關跳閘原因:主變內部故障;主變差動區故障;主變低壓側母線故障因故障側主開關拒動或低壓側過流保護拒動而造成越級;主變低壓側母線所連接線路發生故障,因本線路保護拒動或是保護動作而開關拒動,同時主變低壓側過流保護拒動或是主開關拒動造成二級越級。具體故障原因應通過對保護信號和一次設備進行檢查來分析判斷。

四、總結

隨著國家電力事業的快速發展,變電站的管理工作在遵循著科學、經濟的原則下保質的完成,在現狀下也遇到了不少問題,有待改進,我們只有不斷的努力,探索一條比較好的經驗和解決方案,相互交流與合作,才能推進變電運行設備維護管理工作水平上一個新的臺階。本文通過對變電運行設備的維護技術等方面的內容進行了分析,除了要解決技術上面的問題,我們更應該注重人員的管理,經驗的積累與分析,才能遇到各種突發事件能及時處理,確保變電設備的正常運行。

參考文獻

[1]陳音.關于變電運行設備的維護技術的探討[J].黑龍江科技信息.2011(03).

[2]林永新.變電運行的安全管理及電氣故障排除[J].科技促進發展.2010(08).

[3]王海燕.變電運行故障排除及安全管理探析[J].科技資訊.2011(15).

[4]陳若愚,羅少岳.對變電運行技術的一些思考[J].廣東科技.2009(24).

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