公路橋梁隧道施工存在的問題及對策

班立彥

摘 要：近些年來，我國各大報紙和新聞上面屢屢出現各種公路橋梁和隧道等安全意外事故，公路橋梁隧道交通運輸安全及其建筑工程施工質量已經引起了社會人們廣泛關注，而公路橋梁隧道施工問題和解決對策也成為建筑業內專家探究的焦點。當前我國公路橋梁隧道建筑工程項目眾多，建筑施工人員也在不斷克服施工過程中的防水滲漏問題，其工程施工技術和質量也得到了長足的進步。下面筆者就以其多年的建筑經驗，簡要分析目前我國公路橋梁隧道施工過程中普遍存在的一些問題，然后提出了相關對策。

關鍵詞：公路橋梁 隧道施工 問題 對策

中圖分類號：U41 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）09（c）-0104-01

最近幾年來，我國日益增長的國內外貿易需求不僅加快了我國國民經濟實力的提升，同時也加大了我國對交通物流行業的需求。為了確保我國現代化經濟的穩步發展，公路橋梁隧道建筑工程也在不斷發展，城市各種交通公路和橋梁隧道項目逐漸增多，這也使得我國當前建筑行業發展如火如荼。由于我國地域遼闊，各地山地丘陵眾多，為了完善我國各地交通運輸網絡體系，我國建筑施工隊伍就必須要深入研究公路橋梁隧道施工工藝和工程科學管理水平。然而就現階段我國公路橋梁隧道施工工程狀況來看，一些較長隧道或者是施工難度大的隧道工程出現的施工質量問題也日益凸顯，為此建筑施工隊伍必須要克服當前相關隧道工程施工質量問題，為當地交通安全和生命財產安全提供切實保障，也為我國經濟社會和諧發展奠定基礎。

1 公路橋梁隧道施工存在的問題

縱觀我國公路橋梁隧道施工項目，發現主要存在以下幾個方面問題。

第一，施工前期準備工作問題。很多大型公路橋梁隧道施工項目前期工作都沒有做好，沒有綜合考慮各方面因素，如客觀夸大交通量和經濟指標，對施工數據論證工作不嚴謹或者是對工程項目前期地質勘查不足等等。除此之外，也有因為是施工隊伍管理不善，缺乏專業的監理隊伍，在隧道工程施工設計階段存在審查不嚴的現象。

第二，隧道工程防水問題。作為地下工程，隧道建筑項目防水工作很重要，基本上隧道施工單位都會把其工程防水體系作為施工項目中的重點內容，一般來說，施工隊伍要充分考慮工程防水設計、防水材料選擇、防水施工技術、防水施工管理等等元素，建立完善的防水施工體系，目前我國大多數隧道工程項目防水工程都不甚理想，就當前隧道防水工程發展裝來看，復合防水效果較佳，應當重點加強。

第三，施工工藝問題。隧道工程項目施工技術難度大，工程量多，如果工期緊張，隧道設計隊伍就很難對隧道圍巖地質狀況進行仔細研究和勘察，基本上都直接參考前人經驗和設計圖紙，這種狀況直接導致不少隧道工程開挖后要更改施工工藝和施工方法。或者也有因為勘察隊伍不謹慎，技術力量不足或者是經驗水平不夠，導致地質勘查不到位，資料不齊全，很容易造成邊勘察邊設計圖紙的現象，從而容易找出施工工藝出現問題，如：深豎井施工工藝、防火救災防護工藝等等，一般這類問題都會引起極大的浪費。

第四，施工質量管理問題。隧道工程項目周轉負責人過多，會使得隧道工程資金不足，從而導致施工出現偷工減料或者人為制造塌方等引起工程變更的事故，這對后續工程建設管理造成及為不利的影響和困難。此外，也有隧道施工單位因為技術和利益等因素，無法嚴格按照新奧法和相關施工操作規范來進行施工，或者虎頭蛇尾，只在洞口兩頭地段施工比較認真，對于洞內施工則較為輕忽，這樣很容易出現質量問題和管理方面的問題。

2 解決措施和對策

要想確保公路橋梁隧道施工質量和安全，就必須要從各方面都嚴格按照規范操作，針對上述提出的問題，可以采取以下措施。

首先，做好隧道施工前期質量管控。一般隧道施工前期工作包括對工程地質的勘察，地質超前預報工作以及隧道施工方案的制定。這些前期工作直接關系到后續工程是否順利施工，對此，施工單位必須要采取科學的、先進的地質勘察探測方法和預報方法來確保其勘測結果的準確性、真實性和清晰性，這樣才能夠避免出現數據誤差從而影響后續施工工藝和施工方案和制定。當然施工隊伍事先也要對隧道做好測量和實地考察工作，確保相關儀器設備和施工工具能夠良好運轉。除此之外，洞內控制點設置工作和洞軸糾偏工作也要嚴格小心，這樣才能確保后續施工能夠順利完成。

其次，科學選取隧道開挖方法。隧道施工項目中，開挖質量對整個工程的順利施工也有著很大的影響，對此相關工作人員必須要嚴格遵守施工方案和施工技術規范來操作，并且在施工過程中也要嚴格遵守各項制度規定，確保施工不會出現失誤和誤差。如果隧道開挖實際狀況與施工設計方案有異，也要及時派遣相關負責人員現場考察核實，并根據實際施工狀況及時修改變更。開挖過程中，每道工序必須都要進行質量檢查，要確保每步工序質量過關才能進行下一步，從而有效避免欠挖或者超挖現象。當然隧道開挖圍巖類型較多，因此施工隊伍也要合理根據其自身設備和能力來選擇合適的開挖方式。

最后，做好隧道工程支護和防水工作。一般為了確保隧道能夠長久穩固使用，都會做好相關支護和防水工作。隧道支護是為了降低隧道荷載，防止隧道圍巖變形，目前隧道施工支護項目普遍采用錨噴支護，對此施工人員必須要對錨桿的質量、加工和安裝過程留心注意，確保錨桿焊接質量，支撐強度、剛度都符合標準。此外，對施工原材料也要進行嚴格檢查，如噴射混凝土強度和厚度，施工粉塵等等。隧道防排水系統是為了預防隧道出現漏水現象，導致地下隧道積水過多，從而使得隧道不可用。一般隧道防排水系統必須要保證其水管質量和規格過關，尤其是安裝期間，其彈簧軟管安裝間距、與圍巖之間的緊貼程度，防水材料外形、接頭質量、吊掛等過程是否達標。完工之后也要對工程進行不定時抽檢，一旦發生問題就要立即解決或者上報，避免出現質量隱患和重大安全事故。

3 結語

一言以蔽之，公路橋梁隧道施工項目是結合項目當地環境及其地下結構特點來進行的，由于我國地下結構的多樣性，因此隧道施工的技術難度和安全也較一般建筑施工項目要高。對此，隧道施工隊伍要想順利完成施工任務，確保施工管理質量，就必須要科學規劃設計施工方案，并盡可能縮短施工線路長度，提高隧道交通體系的標準規范性，并不斷提升自身施工素養和水平，才能夠使得其施工項目符合交通應用標準。與此同時，施工隊伍也要做好隧道質量管理工作和后續保養工作，這樣才能夠使得隧道工程發揮其最大的效用。

參考文獻

[1] 陳久生.灌漿技術在橋梁隧道施工中的應用[J].交通世界（建養·機械），2013（6）.

[2] 李文彬.隧道施工存在問題及解決途徑分析[J].科技信息·建筑與工程，2011（29）.

[3] 夏智海.淺論提高公路隧道施工質量的措施和方法[J].公路交通科技，2010（5）.