熱點

涂純明　陳嘉寧

車“震”，怎么震？

答案是：先“脫光”后車廂里的雜物，讓它有個合適的地方“躺下”，最后則是調整好你的坐姿，開“震”！這時，你應該會覺得耳膜顫動，全身熱血沸騰得不能自己。它，是初探汽車音響改裝者的最愛，是勾引聽覺天雷地火的終極武器，俗名“低音炮”，正名“超低音箱”！就像人有高矮美丑一般，超低音箱也有不同的結構，并會釋放不同的超低音震撼效果，如果你想體驗到最適合你的車“震”快感，就請先了解它！

錦湖輪胎中國代理商大會韓國舉行

1月8日，錦湖輪胎中國代理商大會在首爾舉行，大會以“凝心聚力，馬到成功”為主題，邀請全國100余家經銷商代表，與錦湖輪胎方面人員相聚一堂共商未來發展大計，并就錦湖輪胎在中國的銷售、服務等方面進行總結。2013年，錦湖輪胎在中國OE配套產量超過800萬條，基本達成預訂目標，實現穩中發展。

“迪瑞特杯”大全中華行廣州首發

1月16日，由慧聰汽車電子網生辦，深圳迪瑞特科技冠名支持的“慧聰汽車電子中華行”首發啟動儀式，于廣州永福路金中名品匯國際汽車用品城舉行。活動舉辦目的在于提升中國汽車電子企業的影響力、競爭力，增強企業的品牌文化建設，促進中國汽車電子行業走上健康快速、可持續發展之路。

頻段式音箱

代表：德國零點GZRB-2.300SPL

（www.dmcaraudio.com）

GZRB-2300SPL的外型好炫啊！但請注意，它除了外觀引人矚目之外，兩只超低音單體是被“埋”在音箱內，各自透過一條長長的出氣孔來將振膜運動時的空氣波向外傳遞。沒錯！GZRB-2300SPL就是頻段式音箱的“變體”，等于兩具頻段式音箱組合在一起，而這種音箱的特點，除了難設計、難制作以外，只要容積、通氣管道設計正確，就能釋放出經過帶通分頻的超低音效果，也就是讓超低音能在某一頻率段集中火力輸出。正因如此，這具經過精密設計的音箱，在GZRW雙音圈超低音單體的加持下，能夠釋放火力更強的超低音效果，而且別忘了，這般火力還要×2喔！

密閉式音箱

代表：卡萊F300L

（www.colorful-audio.com）

這種音箱在超低音單體裝上之后，箱內的空間是與外界完全隔離的，故而在單體振膜向外運動時，大氣壓力差會令音箱內存在一股把振膜向內吸的反作用力，而這也造就密閉式音箱的優點：音箱內的空氣等于免費阻尼。能讓超低音聽起來收放速度快且干凈，而且箱體容積不需要很大。就能產生不錯的超低音效果。但振膜運動時有空氣反向拉著，其要放慢腳步就比較困難，極低頻下潛會比較吃力，而且功放也比較需要大功率才能更好伺候。還好，卡萊F300L超低音箱的12英寸單體，其高性能的懸邊結構、加長的音圈行程，能讓單體有更高的運作效率、超低音效果出得更加完美。

低頻反射式音箱

代表：JBLGT01214BR

（www.fccscar.com）

這種音箱是在密閉式音箱上加裝一支通氣管，讓單體振膜運作時的箱內空氣壓力能通過通氣管流動進出。不過，這只管怎么裝、裝多長、管徑多大可都是學問，因為它要把音箱內振膜后方的反相聲波，導引成能夠與箱外超低音波琴瑟和鳴，所以裝得好，極低頻延伸效果會比密閉式音箱更上一層；裝不好，超低音可就聽起來模糊一片了。JBL可是美國老字號音響品牌，推出過許多經典的民用揚聲器，也因此制造低頻反射式音箱完全難不倒它，就像這款JBL GTO1214BR。其單體是采用壓鑄鋁框架、聚丙烯振膜，并且加固了各部件的連接強度，再搭配電腦計算與實測制造的箱體，從而能在極低頻延伸上有更佳演出。

玲瓏輪胎全球化發展重大突破

1月16日，玲瓏輪胎泰國子公司第一條高性能半鋼子午線輪胎成功下線，標志著公司第一個海外生產基地的建設取得了重大突破，為玲瓏全球化發展戰略的實施推進邁出了第一步，具有重大的里程碑意義！截至目前，泰國子公司的產品訂單已被搶購一空，證明其對玲瓏開拓東南亞乃至全球市場都提供了強勁支撐。

TCL車載聲控電腦面世

知名家電品牌TCL于2月中“跨界”推出基于Android 4.0平臺、CORTEX-A9主芯片，并集成汽車CAN總線與OBD檢測技術，采用3G遠程服務和領先語音識別技術的車載聲控電腦。這款產品是國內首家采用汽車專用飛思卡爾主芯片之作，能以4倍的處理速度響應用戶的操作，提供更貼心的使用感受。

韓泰輪胎2013年度代理商大會落幕

1月21日，韓泰輪胎2013年度代理商大會在泰國曼谷落下帷幕，韓泰輪胎中高層和各區域代理商、經銷商參加了此次會議。西對2013年中國經濟的“弱增長”，韓泰輪胎通過增加17英寸以上UHPT輪胎銷售比重和高端配套，實現銷售量兩位數增長。至于2014年，韓泰將著力強化國內零售渠道建設，提高服務技術。

第100萬套博世摩托車ABS下線

日前，博世第100萬套摩托車防抱死制動系統（ABS）在日本櫪木縣下線。博世底盤控制系統事業部總裁Gerhard Steiger表示：“博世摩托車ABS可以防止車輪抱死，幫助摩托車更加安全地制動停車。”對于摩托車這種只有兩輪接地的高危險系數交通工具來說，如果ABS成為櫟配，可以避免四分之一的交通事故！

有點滑又不太滑

CUSCO限滑差速器

（www.hclabo.com）

如果您不是操控樂趣愛好者，對于汽車改裝也沒太大興趣，建議您可以直接忽略這款頗有技術難度的改裝產品：CUSCO限滑差速器！但如果您苦于某個彎老是“殺”不過，車頭老是向外推，您就非常需要限滑差速器的助力，因為，一般車輛的普通差速器不具備左、右輪轉速差限制功能，轉彎時只能任由車輪依照既定的畫圓軌跡來分配轉速。但如果透過限滑差速器來限制左、右輪滑差，就能讓發動機動力不會100%傳向低負載、也就是過彎時的彎內測車輪上，而會保留部分動力到高負載車輪，同時調節左、右輪的轉速，以此達到讓前驅車轉向不足、后驅車轉向過度特性減少的效果，高速過彎時的車身反應也就更受控、更有樂趣了。

來電不煩心

德爾福“迅騰”系列免維護蓄電池

（am-cn.delphi.com）

天冷，不僅會對人體健康造成威脅，更是會對車輛的蓄電池造成嚴重考驗，一些使用壽命將盡、電極極板反應不夠的產品，至此可能就會壽終正寢，并讓你陷于啟動不了發動機的困擾中。對此情況，建議您或可考慮由德爾福品牌推出的“迅騰”系列免維護蓄電池，其內部是采用高密度鉛膏材料，加上袋式隔板包封防止極板短路，故而有更好的發動機啟動性能、更長的使用壽命。此外，這款產品是100%免維護設計，不必加水及維護，并能透過液氣分離板防止其內電解液回流，電解液消耗更少、更安全，對于無暇養車的消費者來說堪稱福音。

修繕入門利器

伍爾特磁性改錐

（www.wuerth.cn）

面對機械設備充斥身邊的生活環境，現代人難免得練就一點維修的本領。以免遇到燈泡壞了、水龍頭螺絲松了這等小事還得花錢、花時間請別人來處理。但正所謂巧婦難為無米之炊，想修東西，沒工具哪行？這時，這只體型小巧的伍爾特磁性改錐就能幫上你的忙，它的握把經過人體工學設計，持握更舒適，而更妙的是在握把內藏有12只改錐頭，能讓使用者針對不同螺絲、螺帽來靈活套用，加上改錐本身頭端附有磁性，一旦卸除螺絲就能用磁力將其吸出，不易發生螺絲掉落、不見的窘事，可謂是入門修繕未久者的好幫手。

百變金剛

正飛LED強光手電筒

（www.jetfast.com）

LED手電筒能用來做什么？讓黑夜大放光明白然是標準答案，但這其中如何“放光”，可就有千變萬化的可選項，并被知名照明設備制造商廣東正飛發揮到極致！舉AS1-M為例，透過加大透鏡等巧妙設計，手電筒成了咱們編輯的好幫手：攝影補光燈；再舉AC1-M來說，透過在加大鏡框前加上一個防水外罩，正放就是野營燈，而丟到水里浮起來就成了求救指示燈；至于把手電筒自身當作移動電源，透過內部鋰電池為手機供電就更不成難度。而除了千變萬化的實用性之外，正飛LED手電筒本身也做工精良，采用航空級鋁合金外殼加防水結構制造，并內建600流明度LED、lC恒流驅動電路、智能五段開關，使得手電筒更具備耐用、可靠、貼心的價值。

專業級清新

力度空調系統超聲波清洗套裝

（www.liqui-moly.net.cn）

時值3月春暖花開時。潮濕天氣又開始蒞臨各地，而它帶來的復蘇生機，也包括您愛車空調系統內的細菌、霉菌、污垢！它們都準備在夏季來臨，空調系統重負荷使用時，進入車內危害乘員的身體健康，或是造成空調系統運作效率不良。為了預防這般情況發生，建議您提早到力魔汽車美容網點，讓愛車接受專業級的力魔空調系統超聲波清洗套裝洗禮，也就是利用超聲波清洗液搭配專用清洗機，來將水基環保、無毒的清洗液霧化后噴入空調系統管路中與車內，只需20分鐘處理時間，就能將細菌、霉菌殺光，并去除車內難聞異味，留下清新的柑橘氣味，車居生活就能變得煥然一新、舒適健康！

玩著改

一年一度的改裝盛事-2014東京改裝車展，在3000輛各式改裝車和29.67萬人的見證下落幕。它既是改裝者們的宣傳舞臺，亦是改裝迷們的天堂。雖然我們不能親臨現場體驗當地的改裝氣氛，但從一直以來的改裝作品中我們均能看出改裝者的用心。老實說，從一些改裝店家口中得知，在改裝展中不少學生真的是彎下腰，甚至趴在地上觀察一些改裝車的底盤。這份認真鉆研的精神，值得我們學習。

學以致用

NATS EV-sports Prototype 02

嚴格來講，這不是正統改裝車，它是一輛由日本自動車大學大學生打造，然后再改裝而成的可量產電動車。NATS EV-sports Prototype 02是一輛雙座電動車（符合日本超輕型車的官方規格要求），其采用了鋼管管針結構，并使用雙搖臂懸掛系統。動力方面其搭載了72伏特電壓的電池組，電機能做出60km/h的最高時速，充滿電后最遠能行駛50公里。別的我就不說了，只想問句現時國內哪家汽車類的大學會鼓勵學生們自制可合法上路的汽車呢？

型格花旦

Mugen RS FIT

身為本田御用改裝品牌之一的Mugen（無限），在改裝本田品牌車型上從來都不落后人。自2014款的飛度登場后，無限就立即密鑼緊鼓地為新飛度量身打造改裝件。這次在東京改裝展上登場的無限RS飛度采用新的空力套件，包括前后包圍、側裙和車頂擾流板等，再搭配8輻式輪圈和LED燈組及大量碳纖維部件后，整車看上去動感十足，而且還有型有格。相信2014款新飛度在國內正式上市后，無限必定會收到不少來自國內的訂單。

賽車總動員真實版

Nissan 180SX

看著眼前這輛憨態可掬的真實版“閃電麥昆”，你是否覺得很眼熟呢？那前輪拱的線條和頭燈真像馬自達RX-8啊。沒錯，你們猜對了，這車的頭燈的確是來自馬自達的RX-8。但它的車體其實是來自日產的漂移名車180SX。原來改裝者為其重新打造了前后包圍，并加裝了外拋葉子板。雖說細節上還有進步的空間，但其整體上的相仿度已達90%以上了。看在作者的用心程度上，我們就不要太多要求了。

廉頗老矣

Seljakboy Swift

雖然我不知道進口版的鈴木雨燕Sport在國內售價17.88-18.88萬元是否會有人問津，但其在日本因為親民的車價，所以一直在改裝界保持著熱度。一套略帶浮夸的類賽車包圍，再加上一套能low低車身的絞牙避震，再換上競技味道十足的鋁合金輪圈，外觀上仍能秒掉不少新款車。當然雨燕Sport身上那副M16A發動機的改裝潛力很高，無論你是使用機械增壓還是渦輪增壓，都一樣能換來強勁的動力。不過雨燕真的是廉頗老矣，鈴木你究竟打算啥時候給雨燕換代啊？